Foorumi – Saabclub.fi

Saman tein minäkin, mutta kyllä oli hintaa lampuille perhana... yli 6 €/kpl

Saattaa olla vastaus jossain muuss ketjussa, mutta kysympä nyt täällä... Mitenkäs ja millaiset polttimot tulee acc-paneelin näyttöön? Osa näytöstä on mennyt pimeeksi...

Dodiin nyt laitoin taas auton piuhan nokkaan ja sain kuin sainkin opcomil live-dataa ulos ku valitsin jonkun vm.04 astran valikosta. No eihän tuos ulkopaine-anturis mitää vikaa ollu, ku kiinteä 102-103 kPa näytti, mutta tuo imusarjan anturi antoikin nyt vikakoodia P0108 oikosulku akku +.. No sitte a...

Nyt tein sellasen testin, että nollasin vikakoodit ja otin alipainelinjasta muut härpäkkeet ahtopaineen säätöä lukuun ottamatta irti (imusarjan läpät ja "kaasuläppä").. No ensin tuntui et nyt pelaa, mut 10 min ajon jälkee taas kiihdytykses vikatila ja kierrokset rajotettu 3000. Karg: Näyt ...

Tarkoitatteko nyt ulkolämpötila anturia vai ulkoisen paineen anturia? Ulkoisen paineen anturia en ole motonetist löytäny ja marmoritiskiltä en viitsi edes kysyä mitä maksaa ennenkuin diagnoosi vahvistuisi. Ulkoisen paineen anturi siis on tulipellissä siinä melko lähellä turbon magneettiventtiiliä...

Nyt on taas sama vika ilmestynyt uudelleen (koodi: P0105).. Ostin uuden map-anturin ja tuntui toimivan muutaman päivän ok, mutta sitten taas tehot pois. Jotenkin tuntuu et nää 0-+5 sateiset kelit on pahinta myrkkyä, eli vika tulee ja menee miten sattuu.. Vittumaisinta on ku melkee aina ohittaessa vi...

Huollossa ottivat tuon pois ihan ohjelmoimalla ja ei muistaakseni kovin kalliskaan homma ollut, jonkun kympin.

Mulla olis ihan originaaliverkko tarpeettomana, ku en mitää karvapalloja omista.. Sellane pikku miinus siinä kyllä on, että se sisäänrullaus-mekanismi ei toimi. Saattais olla kyllä korjattavissa, en ole tutustunu paremmin siihen.

Joo kyllä se pumpun liitos näkyy olevan rosvolla joka boksissa mitä olen nähnyt.. Tuon kaasupolkimen johdon kyllä saa monesta paikasta esille, jos seuraa johdotuskaavioita. Itse vaihdoin uuden egr:n tuossa keväällä kärryyn ja siinä oli mielessä lyödä rosvoliitin ja johdon pätkä valmiiksi pumpulle, j...

Ei ole ollut tarvetta lukea kuin moottoria ku kaikki muu on toiminu :lol: Mut sellanen muistikuva on, että ei tuolla muihi järjestelmiin pääse, edes koodeja lukemaan. Itsekin kokeilin noita opeleita, mut ei silti livedatas ollu mitää järkeä... Tosin ei sille nyt nii kauheesti käyttöä ole, paitsi ehk...

Itsellä kyllä pelaa sillee opcomi et saa koodit luettua mut ei livedataa, tai ainaki se näyttää kaikki arvot päin honkia.
mulla on softana joku chineclone tms..

Laitoin takaisin vanhan imuilman paineanturin ja viat hävisivät kuin taikaiskusta ainakin toistaiseksi.. ei tainnut tuo tarvike osa olla kovinkaan hyvä ja taas päti vanha sääntö, älä korjaa toimivaa kohdetta

Terve! Mitäs kansa sanoo, kun tuollaisia koodeja op-com antaa saabille :?: Oireet: - check-engine valo palaa jatkuvasti, ei auta enää vikakoodien kuittaus (ennen auttoi joksikin aikaa) :roll: - satunnainen limp home tila, etenkin ekat kilometrit käynnistyksen jälkeen kierrokset rajoitettu 3000 jne.....

Itse ajattelin laittaa kytkimen tuolle lämpötilaohjaukselle, että sen saa on/off. Tämä sen vuoksi, että jos laittaa ns. tappokytkimen mistä lähtee virrat poikki niin jos se unohtuu väärään asentoon kelloakäytettäes ni vituttaa :D "+15 Option: a temperature switch and / or an ON / OFF switch can...

"Montering Manuell"

Ja kuvassakin näkyy kasa johtoja ilman liittimiä.. Ei oikein innosta, varsinkin jos joutuu jotai rosvoja tms, lyömään auton omiin kaapeleihin..