Foorumi – Saabclub.fi

Melko herkästi syttyy tuo öljyvaroitus. On ollut öljyt vaihtamatta lähes vuoden kun olen ajanut viime vaihdon jälkeen ainoastaan 9000km. Öljynpinta tikusta katsoen on laskenut noin sentin maximista ja nyt lukee näytössä varoitus vaikka monta sentiä öljyä yhä jäljellä. Pitänee alkaa vaihtamaan öljyt ...

Minulla ulvoi myös, vaihdatin laakerit ja kytkinsarjan hintaan 1108e. Myös työ mukaan luettuna, minulla sama auto.

Omassa 99:ni ei toimi äänimerkki muulloin kuin katsastusinssin painamana . Samaa jatkui vuosikaudet, ihme homma.

Vaan entä jos vaihtaisi hyvärunkoiseen petrosaabbiin aidon bensiinikoneen. Minulla ainakin olisi hyvä moottorinen 99 kotona mutta rungossa liikaa pehmeyttä.

Miten petrolilla käyvä 99saabi toimii ja voiko sitä käyttää normaalilla bensalla? Olen joskus nähnyt näitä yksilöitä ja olivat vähän ajettuja ja hyvässä kunnossa. Kannattaisikohan sellainen ostaa pois tavattaessa.

Itse asiassa se kaksivärinen lasi on vihreä yläreunasta ja muuten hieman tummennettu (eli samanlainen kuin orkkis) ja halvempi kuin kirkas. Itsellä osui kivi tuohon saksantuonnin lasiin ja halkeaa edelleen porauksesta huolimatta (en siis ole vielä kerinnyt vaihdattamaan lasia). Edellisessä autossa ...

Jaahas! Onko kellään sitten kokemuksia tuulilasien hintatasosta vaikkapa Rovaniemen korkeudelta. :?: . Nykyinen halkeava tuulilasi sitä vihreä reunaista. Mitenkä tiheästi noita lasia menee vaihtoon halkeamien takia tonnareissa yleensä. Itselläni on ajettu 540tkm ja lasi on kyllä niin naarmuinen, ett...

No niin alkoi sitten tuulilasi haljeta :( . Elikkä on tuollaiset 10-15cm pitkät halkeamat tulleet ikkunaan ylä-ja alapuolelle suunnilleen samalle kohdalle. Ei aivan keskelle lasia vaan hivenen kuskin puolelle. Salamyhkäisesti ovat tulleet kun autoa ei ole ajettu edes mihinkään töyssyyn 8O . Joissaki...

CD:n takapenkin selkänojan on kiinteä ja vaatii työkalujen käyttöä kääntyäkseen alas. Selkänojassa on kyllä suksiluukku ja istuinosa kääntyy alas. Vaihda samalla se radioantenni 75ohmiseksi, siellä on nyt 130ohminen, saat radion kuulumaan paremmin. Nykyiset radiot kun kaipaavat 75ohmista radioanten...

Mielestäni 5-vaihteinen on parempi koska sillä voi ajaa samaa vauhtia pienemmillä kierroksilla ja säästää siten menovettä. Olen ajanut 4-vaihteisella 900 ja omalla 99:llä jossa taas on 5-vaihdetta. 99:llä mentiin satasta käyntinopeudella 2450rmp(auton oma kierrosmittari) kun taas 900 kone tuntui käy...

Henkilökohtaisesti suhtaudun vähän karsaasti kaikkien autojen ns. hienouksiin kuten ilmastointiin ja automaattivaihteisiin yms. Syynä siihen niiden herkempi vikaantuminen. Mutta kun kyseessä on Saabin turbo niin ostaisin luultavasti itsekkin sellaisen. Muutoin olen pappamallien kannalla.

Pesimpä tässä autoa illalla ja siinä samalla tuli hetken mielijohteesta raotettua kylkilistaa. %*#..tana ja siellä oli kurasuljua sisällä. Ainakin etuovissa listoihin on tullut tiettyä väljyyttä ja hienoa pölyä ja vettä pääsee sisälle :x . Mahtaako nuo listat olla helppo irroittaa ja saako ne kohtuu...

Itselläni on tuplaysissä virtalukonpohja rikki ja avain pyörii kuin tyhjänpäällä. Hätäkorjasin poistamalla kotelon virtalukonpäältä ja kääntämällä virtalukonpohjassa olevaa hammasta jollakin esineellä. Näin saan autoni käyntiin mutta ohjaamo on aika rumannäköinen.

Vanhan kunnon saabbini vaihteisto(käsivalintainen) on jo pidemmän aikaa pitänyt pientä ulinaa tai vastaavaa ääntä joten laakerit varmaan tai sitten joku muu alkavat olla tiensä päässä. Autollani on ajettu vasta(lue "jo") 543 000km. Vein autoni tutulle pajalle korjattavaksi ja mietiskelen t...

Ajoin talvella 2003 omalla 99GL -82 saabillani Kolari-Jyväskylä-Kolari välin vain 6.8 litran kulutuksella per 100km. Jouduin kylläkin ajamaan 80-90km/h nopeudella koko matkan kun kelit ja renkaat olivat mitä olivat. Tuplaysissäni on kylläkin 5-vaihteinen laatikko joten alhaisilla kierroksilla mentiin.