Foorumi – Saabclub.fi

Ehkä se sunnuntai-ilta kävisi paremmin. Toki onnistunee kyllä arkenakin kun ajoissa on asiasta perillä.

Koska meillä on seuraava tapaaminen? Nyt kun tässä taas palasi Saabin omistajaksi (koska ei ihminen osaa elää iliman saappia kun on kerran mokoman omistanut), niin olisipa kiva tavata muita paikallisia harrastajia.

No jaa, ei se välttämättä aivan kokonaan poistukaan. Omassani katosi kyllä kokonaan, vaan voihan tuo toki olla muutakin.

No kävipä somasti. Juuri korjasin saman vian omastani. Tämä johtuu siitä, että ohjausakseli kuivuu. Se pitää rasvata. Mulkaiset tästä jeesiä, niin kuntoon tulee.
https://youtu.be/_hXAxldr5bo ja juu, se kuulostaa erikoiselta, mutta koitas huviksesi ja tuomitset vasta sitten.

Tässähän viisastuu koko ajan. Enonkoski on hyvinkin hyväksyttävän matkan päässä.

Jos ei muuta löydy, niin, ei se Joensuu niin paha paikka ole. Käytte kahvilla meillä ja ihastelet aeroa samalla katoksessa ;) Ja eiköhän se yöpaikkakin järjestyne. Lämmin kiitos! Olisi tarkoitus teetättää bioetanolimuunnokset ja kaikki, siksi tuo Makea tai vastaava vallan liki gurua kaipailen. Yöpa...

TT-autolla on ainakin suapin varaosamyynti nykyisin. Joskus muinoin, n. 6 v. sitten siellä tehtiin tohon -99 malliin jakopää ja on pysyny hiljasena jo rapiat 100 tkm . Näinpä on. Olenkin käyttänyt Fiatiani paikassa, mutta en tosiaan tiedä mitään heidän Saab-osaamisestaan. Hyvä kuitenkin tietää, ett...

Perheemme uskollinen ajokki kaipaisi jakopään remonttia ja uutta turboa. Karikon Autotalon lopetettua ei Savonlinnassa ole enää merkkikorjaamoa. Karikollakin Saabit hoiteli menokuntoon liki maailman kovin Saab korjaaja "Make". Make on jo eläkemies enkä tiedä tekeekö hän Saabien korjauksia ...

387 kirjoitti:Mistä noita läppäkoteloita kannattaa kysellä. Minkähän hintaisia mahtaa olla.

Minä utsin merkkihuollosta. Taisi olla tiukka hinta siinnä 450€.

edit
tarkastin tuon läppäkotelon hinnan tuosta kuitista ja alvillinen on 494,84€

Korjaamo vaihtoi eilen autoon uuden kaasuläppäkotelon ja ainakin toistaiseksi ongelma on loistanut poissaolollaan täydellisesti. Toivotaanpa, että asia siirtyi historian havinaan.

Automaatin omistajana suosittelen manuaalia. Katson olevani varsin taitava manuaalilaatikon käsittelijä ja kyytihän on mitä miellyttävintä manuaalilla. Automaatti rynkyttää aina samalla tavalla, eikä kunnollista moottorijarrutusta ole. En tosin ole koskaan ollut automaatin ystävä. Tämähän on todella...

myös imuvuoto oireilee näin. Merkkihuolto oli epäillyt imuvuotoa, mutta ei sellaista ollut löytänyt. Sen osaan sanoa, että vika on pahenemaan päin. Ajelin juuri keskustasta kotiin päin, ja tuntui, että tasakaasulla auto vetää välillä heikommin ja välillä "normaalisti". Voisi kait sanoa, e...

JKen kirjoitti:Esim. viallinen kaasuläppäkotelo voi oireilla ko. tavalla.

Näin luin foorumilta, mutta ymmärsin, että auto reagoisi siihen vikavalolla.

Minulle merkkihuolto suositteli jotakin kovempia puslia, jotka käskinkin laitattaa. Tämä tehtiin pari vuotta sitten. Viime katsastuksessa katsastusmies tuumaili, että kaverilla on täällä takana jotain kovempaa kamaa, puslat erinomaisessa kunnossa. Kannatti laittaa, mutta hemmetin kalliit olivat.

9-5 keksi hiljan uuden kujeen. -Kone käy satunaisesti heikosti, etenkin joutokäyntiä. Vika ilmenee niin, että esimerkiksi liikennevaloissa seisoessa kone meinaa sammua ja kone tärähtää kun ikään kuin yksi sylinteri jättäisi työnsä väliin. Tämän jälkeen ajotietokone nostaa kierroksia. Oire voi toistu...