Foorumi – Saabclub.fi

Nyt syttyi sitten vikavalo. Täytyy selvitellä että mikä vaivaa kunhan jossain saa vikakoodit luettua. Osaako joku kertoa missä vika kun automaatti sammuu voimakkaamin jarruttaessa? Minulla vika ilmeni punaisessa di kasetissa, mutta myös tyhjäkäynti tippui ja nousi. Kiitos vinkistä, hyvä tietää tuos...

Kaiutinsuojien alla on kolme ruuvia molemmin puolin, mittariston syvennyksessä yksi ja hanskalokeron kannen alla yksi kumitulpalla peitetty. Tuonikäisestä en tiedä onko turvavaijeri, jos on se irti kannen koukuista. Kiitos, eihän tuo taida olla kovin vaikea onneksi. Sen verran erikoinen tapaus toi ...

Mistä kaikkialta koetaulun päällinen on kiinnitetty? Pitäisi asentaa stereot autoon, ja kaiuttimen johtoja ei löydy.
Onko tietoa myydäänkö missään automaatti ilmastoinnin lamppuja, niitä ei ainakaan biltemalta löydy?

hatami kirjoitti:Onko sulla siinä vielä se kaasuläpän vaimennin erillisenä, se jos rikki niin aiheuttaa tollasta.

Luin lisää siitä vaimentimesta, oireet viittaa vahvasti siihen, nyt kun vaan löytyisi uusi jostain. Kiitos paljon vinkistäsi.

hatami kirjoitti:Onko sulla siinä vielä se kaasuläpän vaimennin erillisenä, se jos rikki niin aiheuttaa tollasta.

Ahaa.. Tuohon en osaa sanoa, en ole ennen kuulut koko vaimentimesta. Mikä on se vaimennin ja millä lailla sen voi tarkastaa?

Siis ahtomittarin pitäisi tyhjäkäynnillä ja etenkin moottorijarrulla mennä ihan reilusti vasemmalle, valkoiselle alueelle. Jos ei mene, voi bypass-venttiiili olla viallinen ja se taas saattaa aiheuttaa tuota sammahtelua. Toki yleensä manuaalivaihteisissa kun kytkimen painaa pohjaan... Muistaakseni ...

Mawerick kirjoitti:Meneekö ahtomittari reilusti alipaineen puolelle tyhjäkäynnillä?

Mikä on tappiin ?

jannevillepetteri kirjoitti:Toimiiko D-asennossa muuten normaalisti? Vaihtaa normaalisti ja vaihtokohdat OK? Miettiikö esim pakille kytkettäessä?

Kyllä. Kaikki toimii muuten täydellisesti.

Tekeekö mitä jos alamäessä vapaalla pelkästään jarruttaa tai polkasee vain kaaua ja löysää ilman jarrun käyttöä? Miten muuten tyhjäkäynti vapaalla tai laitettaessa vaihde jarru päällä Eli mietin liittyykö tuo kaasuläpän/vaijerin ja tk-puolen vai pelkän jarrun vaikutukseen. - Alipainevuotoa jossain ...

Auto on Turbo vm-89. Kaupungissa kiusallinen vaiva, toimii ihan normaalisti jos hitaasti hiljentää vauhtia. Jos teet vähän nopeamman jarrutuksen, niin pudottaa kierrokset niin alas, että sammuu.
Olisiko jollekin tuttu vika? Olisi kiva saada apuja mistä alkaisi vikaa selvittämään.

MaLossi kirjoitti:Nyt syttyi sitten vikavalo. Täytyy selvitellä että mikä vaivaa kunhan jossain saa vikakoodit luettua.

Osaako joku kertoa missä vika kun automaatti sammuu
voimakkaamin jarruttaessa?

Mallivuoden 1989 tuotanto on käynnistynyt kesän 1988 kesälomien jälkeen, käytännössä siis elokuun alkupäivinä. Ja kun autosi on 5414:s kyseiseltä linjalta valmistunut mallivuoden 1989 9000, niin voisi veikata sen valmistuneen ehkä joskus loka-marraskuussa 1988. Missä maassa tuo auto on alun perin r...

Eikös SAAB yleensä esitellyt tulevan vuoden mallit syksyisin. Eli auto on 1988 vuoden malli, vaikka se on rekisteröity 1987. ensimmäinen oma SAAB oli 900i-4D Combi Mallivuosi oli 1985 ( otettu käyttöön syksyllä 1984 ) Niinhän se usein on ollut, mutta tämä auto rekisteröity jo huhtikuussa 1987. Toin...

^Minulla oli 28.4.1988 rekisteröity YS3CD48L5J1020031. Jos se sittenkin on valmistettu jo 1987, koska Riston exän sarjanumero on kuitenkin jonkinverran isompi. Tämä minun auto on myyty uutena ulkomaille, jos sinne on viety ensimmäiset porrasperäiset.. Kymmenes merkki kertoo vuosimallin, joka oli mi...

Risto kirjoitti:^Minulla oli 28.4.1988 rekisteröity YS3CD48L5J1020031.

Jos se sittenkin on valmistettu jo 1987, koska Riston exän sarjanumero on kuitenkin jonkinverran isompi. Tämä minun auto on myyty uutena ulkomaille, jos sinne on viety ensimmäiset porrasperäiset..