Foorumi – Saabclub.fi

Jeps, jotenkin tuntui tuo takavalo jutska oudolta, valot ainakin näyttää toimivan kirkkaasti takana. Mutta passaahan sitä liittimiä nitkutella, autossa kun on vetokoukku jonka kytkennät on ainakin aiemmissa autoissa joskus aiheuttanut häiriöitä. Käynnistyksen yhteydessä ku jalkaa ei pidä jarrupolkim...

siis rattiputken ympärillä olevien suojusten alla olevissa liittimissä..?? Vai/ja vakkarin ohjausyksikön liittmissä penkin alla.. Voiko muuten ohjausyksikköä testata jotenkin/jollakin??

Auto on siis 9000 -92, 2.3 turbo koneella ja automaattilaatikkolla varustettu. Autossa on vielä tämä TCS-järjestelmä, ja vakkari ei toimi vaikka vaihdoin tänään jarrupolkimessa olevan kytkimen uuteen. Onko kukaan löytänyt muuta korjauskohdetta jos kytkimen vaihto ei auta, ja onko esim. vakkarin viik...

Tällaita vastausta tuli Jenkeistä, kun kyselin peruskunnostettua läppäkoteloa ja vinkkasin moisesta sähköventtiili epäilystä : In order for the ETS system to run normally, this valve MUST vent the throttle body vacuum (through it's open nipple pointing to the right fender) as soon as the engine shu...

Onko kukaan selvittänyt miten tuon kaasuläppäkotelon ja imusarjan välissä oleva magneettiventtiilin tulee toimia, eli missä tilanteessa venttiili laskee alipaineen läppäkotelolle ja missä tilanteessa sulkee sen?? Limb Home-tilassa ajeltiin yhtenä päivänä eikä kuittaantunut vaikkka monta kertaa käyti...

jus kirjoitti:Tuolla on aiempaa läppäkotelo & potikkapohdintaa: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=23127

Mites noiden kalibrointien kanssa, tehtävä aina??

Kuvat kotelon purusta:
http://www.flickr.com/photos/41992536@N04/

Purettu, kuvat tulee varmaan myöhemmin, eipä paljoa tehtävissä itse potikan suhteen, ei tunnistetietoja eikä paljoa muutakaan potikan kyljessä mistä voisi alkaa etsimään korvaavaa osaa tilalle..

Onko kenelläkään kokemusta TCS version läppäkotelon läppämoottorin potentiometrin/liittimen puoleisen päädyn purkamisesta että pääsisi näkemään ko. potikan?? Jos taas läppäkotelon liittimen ottaa irti puhdistusta varten niin tarvitseeko ko.laitteisto viedä kalibroitavaksi tai jos vaihtaa läppäkotelo...

En halua kiertää puukkoa haavassa, mutta olitko tietoinen tuosta TCS-viasta kun tuon tonnarin ostit? Kuulostaa nimittäin hyvältä syyltä myydä ko. kapistus... TCS viat eivät välttämättä sinällään ole mitään rakettitiedettä, vaikka ovatkin vähän työläitä diagnosoida ja varaosien saatavuus on se suuri...

98E5 on käsittääkseni samaa ysikasia kuin ennenkin? Montakos kertaa "check engine" vilkahtaa, kun käännät virrat päälle? 2 Manifold absolute pressure sensor 3 Temperature sensor, manifold 4 Temperature sensor, coolant 5 Throttle position sensor 6 Oxygen sensor 7 Adaptation 8 Purge valve (...

Perheen toisessa autossa viaksi paljastui vioittunut etupään laakeri. Eli ensin luettiin vikakoodit mistä häiriö tuli, sitten tutkittiin ja tutkittiin koska ABS valo syttyi silloin tällöin pienen ajomatkan jälkeen. Kuten sanottua, lopulta viaksi paljastuio tuo laakeri.[/quote]Missä kunnossa se laake...

Valo palaa edelleen. Miten saan etunavoista ne anturit irti nehän on 6mm pultilla kiinni, mutta ei hievahdakkaa vaikka pultin irrottaa. Ja minkänäköinen se ABS boksi on siellä akvaariokotelossa, yritin tänään katella mutta ei mitään abs:ään viittaavaa näkyny. Niin ja missä päin ne antureiden piuhoj...

En halua kiertää puukkoa haavassa, mutta olitko tietoinen tuosta TCS-viasta kun tuon tonnarin ostit? Kuulostaa nimittäin hyvältä syyltä myydä ko. kapistus... TCS viat eivät välttämättä sinällään ole mitään rakettitiedettä, vaikka ovatkin vähän työläitä diagnosoida ja varaosien saatavuus on se suuri...

Olisiko tosiaan noin ettei kukaan olisi vaihtanut runkolaakereita ko. tyypin tonnariin joka voisi kertoa minkälaista runkolaakeriliuskaa pitää paikalleen vaihtaa?? Tänään kävin toiden jälkeen laittamassa huoltoasemalla ilmaa renkaisiin, ja kun aloin veivaamaan konetta käyntiin tuli punainen TCS CNTR...

Dodii, suunnitelma A ei toimi, eli B seuraavaksi. Auto ei perhana mahdu autotalliin, eli prätkää ei saa siirrettyä tarpeeksi pois edestä, joten soitto korjaamolle. Sovittiin, että hommaan kampiakselin stefan (ja tietenkin Motonetissä 2 eri kokoa, eli mikäpä oikea), öljypumpun- ja pohjan O-renkaat (p...