Foorumi – Saabclub.fi

Meinaa karata vähän aiheesta ja näistä on käyty varmaan paljonkin keskustelua, mutta kun alun alkaen aloitin kyselemään koneiden kestävyydestä ja poltoainetaloudesta, niin kysymys on siinä mielessä relevantti. Eli mites nuo "lastutukset" on vaikuttaneet em. asioihin? Ts. kärsiikö luotetta...

Meinaa karata vähän aiheesta ja näistä on käyty varmaan paljonkin keskustelua, mutta kun alun alkaen aloitin kyselemään koneiden kestävyydestä ja poltoainetaloudesta, niin kysymys on siinä mielessä relevantti. Eli mites nuo "lastutukset" on vaikuttaneet em. asioihin? Ts. kärsiikö luotettav...

Pakari kirjoitti:Tyyppiviat löytyvät haulla "tyyppi" ne yleisimmät joita on - otit sitten kumman käyttövoiman tahansa.

Kiitoksia, aletaanpa penkomaan arkistoja.

Tuo on kyllä kova juttu jos kelloEberi on vakiona! Eli jos se on "jostain -07 eteenpäin" niin olisiko tullut sitten varusteluun mukaan faceliftin yhteydessä..? Voi tietysti mennä äkkinäiseltä automyyjältä ohi jos se on integroitu ajotietokoneeseen eikä kojelaudassa ole erillistä kellokytki...

Ok, kiitokset vaan jo tässä vaiheessa kaikille vastauksista. Eberi on siis vakiona dieseleissä? Kellolla? Jos ei kellolla, niin paljonko kellosarja kustantaa? Mistä vuosimallista lähtien? Myynti-ilmoituksia kun selaa niin joissain on polttoainekäyttöinen lisälämmitin mainittu, toisissa ei.. Tuo teho...

Hakusessa 9-3. Auki on paitsi korimalli, myös polttoaine.. Itsestään selvää on että dieselkone vie vähemmän polttoainetta, mutta eikös nuo ole samoja GM:n koneita joita on käytetty esim. Opelissa? Ja pahat kielet sanovat etteivät ole välttämättä luotettavimmasta päästä.. jakohihnan vaihtokin on kall...

Ok. Tähän asti opittua: uudemmissa koneissa rakenteellisia muutoksia ja softapäivitys, joten varmemmalla pohjalla mennään. Vaihtokoneen suhteen taas ei ole mitään takeita etteikö ongelmia siinäkin tulisi. Näinkö? Ja siitä ollaan, 9-3 Tid, samaa mieltä että toimiessaan oiva laitos ko. kone. Alavääntö...

^ Jos oli oma kommenttini provosoiva, niin oli kyllä vastauskin :lol: Käytetystä ei luonnollisesti koskaan voi olla varma ja kustannukset ongelmatapauksissa menee omaan piikkiin, mutta tarkoitin tietysti ko. moottorityypin ongelmien yleisyyttä. Mutta jotain säännönmukaisuutta ongelmassa siis on? Ole...

Kiitti baasenar vinkistä. Tuoltahan löytyykin hyvin tietoa korjauskustannuksista ja -vaihtoehdoista. Mutta se jäi vielä vaivaamaan, että onko riski vaurioon kaikissa ko. moottoreissa, vuosimallista, tms. riippumatta? Tai onko riski pystytty eliminoimaan vaihtokoneissa? Jos nimittäin riski on kaikiss...

Otsikon mukainen kulkupeli kiikarissa ja foorumilta sekä muualta netistä haettu tietoa varsinkin tuosta sylinteriputken vajoamis- ilmiöstä.. Mikä tää juttu on, eli liittyykö johonkin tiettyyn vuoisimalliin, tms. vai onko riskinä kaikissa ko. moottoreissa? Missä vaiheessa/millä kilometreillä ilmenee ...