Foorumi – Saabclub.fi

lauantaina avattiin kansi ja vaihettiin tiivisteet ja laitettiin kiinni... kyllähän se taas hyrrää ja kehrää kuin kissa : p

Tänään otettiin auto lämpimään ja erään saabin vanhan asentajan kanssa tutkittiin.... kyllähän se näin on että kansipahvi on mennyt.... no juteltiin siinä sitten että mitä kannattaisi tehdä, ja kuulemma tossa autossa ei se kansi ainakaan usein hajalle mene tollaisessa tilanteessa, ja oikeastaan tiiv...

Mietin muuten että mites noi paskat jäähdytin nesteet? voisko vika olla yksinkertasempi? sillä laitoin autoon päivää ennen tätä äksidenttiä shelliltäostamaani nestettä, joka oli blandattu valmiiksi.... kun savu alko nousemaan ja pysäytin, auton alle tippui roima annos jäähdytinnestettä.... öljyn sek...

Mutta hei tota miten toi avaaminen ja muu lähtee liikkeelle? koitin ettiä foorumilta jotain stooria avaamisesta mutta en oikeen löytänyt ja pitäis katella vähän etukäteen ehkä tätä hommaa....

Omat taidot autojen kanssa rajoittuu lähinnä perus huollon tekoon (öljynvaihto, Suodattimienvaihdot sekä raidetangon päät on itte vaihettu....sekä renkaat tietenkin : P), siihen se sitten kuitenkin alkaa jäämään se meikäläisen osaaminen.... sain auton lahjaksi viime maaliskuussa juuri kun sain korti...

Jooo eli siis 2.0t on kyseessä ja ajettu vähän vajaa 200tkm....

Joo elikkä eilen sitten hienosti palvellut 9-3 vm.98 otti ja pamahti. savu vaan nousi ja käyntihäiriöitä... no, töissä kaveri teki nopean diagnoosin: kannen tiivisteet menneet. no, tiivisteillä ja muilla ei hintaa ilmeisesti ole kuitenkaan kuin joku 150 e, mutta jos halkeamia löytyy, on tilanne toin...