Haku löysi 4 tulosta

Kirjoittaja ATLS
Ti Syys 11, 2012 10:36
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: mAir jää mReq:sta
Vastaukset: 201
Luettu: 80812

Re: mAir jää mReq:sta

Mulla ei ole SID:ssä näkyvissä Ad85. Muistelisin, että kun softaa rakennettiin, niin etanolikarttoja ei kopioitu ollenkaan. Ongelma oli meillä nimittäin siinä, että originelli Biopower alkoi herjata TC:n puuttumisesta (minulla ei sitä nimittäin välimallin 2001 Saabissa ole), jolloin kopioimme kaikki...
Kirjoittaja ATLS
Ti Syys 11, 2012 07:38
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: mAir jää mReq:sta
Vastaukset: 201
Luettu: 80812

Re: mAir jää mReq:sta

Kyllä juuri näin. Eli aiemmin pyynti oli oikein (sen 1050-1100) ja toteumat seurasi perässä. Bensana luonnollisesti 98 (tai välillä V-Power). Nyt required max sen 850 lappu tiskissä. Olin lueskelevani nakutuksen eston rajoittavan ilmamassaa, jos muut adaptaatiot on käyttetty loppuun (eli sytytyksen ...
Kirjoittaja ATLS
Su Syys 09, 2012 23:26
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: mAir jää mReq:sta
Vastaukset: 201
Luettu: 80812

Re: mAir jää mReq:sta

Löytyisikö viisaammilta jotain vinkkiä, mistä kannattaisi seuraavaksi etsiä vikaa? Kyseessä siis 2001 2.0t automaatti, jossa "riisuttu" Hirschin Biopower stage 1 softa ja Mitsun 04 ahdin. Bensalla tosin ajelen. EVAP:it tulpattu, ei ilmavuotoja. Aiemmin näillä Mreq n. 1050 ja Mair samat, P...
Kirjoittaja ATLS
Pe Syys 07, 2012 13:13
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: mAir jää mReq:sta
Vastaukset: 201
Luettu: 80812

Re: mAir jää mReq:sta

Löytyisikö viisaammilta jotain vinkkiä, mistä kannattaisi seuraavaksi etsiä vikaa? Kyseessä siis 2001 2.0t automaatti, jossa "riisuttu" Hirschin Biopower stage 1 softa ja Mitsun 04 ahdin. Bensalla tosin ajelen. EVAP:it tulpattu, ei ilmavuotoja. Aiemmin näillä Mreq n. 1050 ja Mair samat, Pi...