Foorumi – Saabclub.fi

jus kirjoitti: ↑

Ke Syys 30, 2020 12:22

https://www.saabnet.com/sites/900conversion/cable.html

Kiitos, olipahan kinkkinen irroitettava mutta lähti lopulta irti

Miten automaattivaihteiston vaijeri irrotetaan laatikosta? Tarkoitus nostaa moottori pois autosta. Og900 -92

Ajoin ruumisautoa

-11:n aski on sitten tosiaan harva. Kutosta ei alle satasen mittarinopeuden kannata laittaa päälle ja kaupunkipyörittelyssä se on tosi kulmikas. Kakkosella ei pysty ryntäilemättä ryömittämään, enkä ole vieläkään löytänyt sitä sweet spottia ykköseltä kakkoselle vaihtaessa. -11:ssa on parempi naftasu...

Saabin suositus on vain ja ainoastaan 0W40 ttid koneisiin

Jos suyosi on farmari niin se on silloin og koska ujtta farmaria ei ehditty valmistaa ennen konkkaa. Jos tuossa on tarkoitus kertoa, ettei uutta, eli NG -femmaa, ehditty farkkuna valmistaa, niin metsään meni. Valmistusmäärä toki jäi pieneksi, mutta eikös tuota ole ainakin yksi onnistuttu pirullisen...

tsaarela kirjoitti: ↑

Pe Kesä 05, 2020 13:29

NG-Kolkki olisi jo saanut olla laskettavalla kovakatolla.

Eikös Ukissa tehty jokin kovakattotutkielma aikoinaan?

Kangaskatossa on vaan se oma fiiliksensä

Ainakin öljynpaineanturi on yksi yleinen paikka noilla main

Kiitoksia kiitoksia

Mielestäni ei, koska letkut menee tämän näköiseen osaan: https://www.rendcarparts.com/20.0.0.12/128827/cache/128827_e0cc51303b2c3a75cddf2bc2c325590a.png Edit: löytyi koko tuo palikka purkaamon varaosahausta jossa nuo letkut on kiinni vielä https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Saab/SAAB-9_3-VER2...

Huomasin että oli lätäkkö jäähdytysnestettä ilmestynyt ajon jälkeen auton alle. Ajattelin että olisi ollut egr-koppa joka vuotaa, mutta ei ollutkaan se. Vuoto tuleekin moottorin takaosasta, läheltä rintapeltiä. Paikallistin vuodon letkuun joka menee metallin väriseen boksiin, ilmeisesti öljynäähdyti...

Esimerkiksi https://webshop-fi.saabparts.com/

Itse yritin etsiä vuosi sitten mutta en onnistunut löytämään uutena mistään. Käytettynä löytyi ehjä onneksi.

Viimeksi tosiaan kun motonetistä itse kävin hakemassa sain corteco -merkkisen stefan joka pitäisi olla ihan laadukas

Aihetta sivuten varmistelen vielä, että riittääkö tällaiseen -11 mallin TTiD koneen öljynvaihtoon 4 litraa öljyä vai meneekö enemmän?