Foorumi – Saabclub.fi

Itsellä oli samankaltaiset oireet juurikin tuossa nollakelin nurkilla. Startin vaihdoin ja ongelma poistui.

Tuota vnt puhaltimen jumppaa ei ehkä kannata suorittaa paikallaan polkien, vaan esim 3 vaihteella 60 vauhdista punarajalle kiihdyttäen useita kertoja peräkkäin. Ex vaggineella tuli tuota harjoiteltua, eikä koskaan ollut paikat jumissa.

Tulipa itselläkin painittua tuon saman asian kanssa yli kaksi vuotta, kunnes vaihdoin startin. Vaihdon jälkeen aivan sama hehkuttaako tuossa nollan tuntumassa vai ei, käyntiin lähtee HETI.

Uusi startti (150 ekua oulussa) vaihdettu paikalleen. Ero vanhaan hinkutukseen on... no, aika mittava. Ei tarvi enää miettiä näkeekö/kuuleeko kukaan starttausta.

Kiitän. Näillä tiedoilla jatketaan.

Ilmeisesti tuon startin vaihtaneita ei sittenkään taida kovin montaa löytyä

Mistäs päin konehuonetta tuo startti löytyy? Kävin pikaiseen kattomassa, mutta ei sattunut silmään.

edit: Taitaapa olla tuolla koneen taka puolella. Onko helpompi vaihtaa ylhäältä vai alakautta?

Kuinkas tuo patterin vaihto tapahtuu? Ilmeisesti jollain neulalla tökkiä tuohon pieneen reikään, jotta kansi aukeaa??

Heh, melkein yhtä viihdyttävää kuin se venykumi keskustelu joku tovi sitten

http://www.modificars.fi/tuotteet/madal ... ab-FKSB003
Tosta pelkät jouset -40 mm Voin omasta puolesta sanoa että tuli hyvä.
Ei ole liian kova eikä liian matala.

Jäikö perä roikkumaan vai onko vaaterissa? Vakio iskareilla?

Mikä ihmeen IF:n Saab vakuutus?

Niin tosiaan, minulla 2,2 kyseessä. Hätäisesti katottuna akun maksimi pituus ilman tuota koppaa/kaukaloa voisi olla 31 cm luokkaa. Akkutalon hakukone antaa tuloksena 35 cm (100 A) pitkän akun, joka ei todellakaan mene ainakaan tuohon minun kotteroon...

Kuis ihmeessä tuohon 9-5 ahtaaseen koppaan saa mahtumaan 100 amppeerin akun? Pitää ilmeisesti ottaa tuo muovi koppa pois?

Opastusta kaivataan...

Valokuvio on aikalailla samanlainen kuin vakio polttimollakin, eli ei mikään veitsellä leikatun näköinen. Tottakai tuostakin tuota hajavaloa tulee jonkin verran (heijastelee pimeällä liikennemerkeistä hieman) mutta yksikään vastaantulija ei ole valojaan räpsytellyt. Tuntuu vakiopolttimoillakin oleva...

Tuohon umpioon ei saa laillisesti laittaa xenon sarjaa, (laitoin kuitenkin) mutta kuulemani perusteella xenon umpiossa ja tuossa normi umpiossa olisi sama "lasi", siitä tuo merkintä. Kuulemma.