Foorumi – Saabclub.fi

Helppoa katsoa kenellä on tuorein (=tuotantolinjan viimeisin) tämän foorumin tonttu. Alustanumero sen ratkaisee. YS3C ... kymmenes merkki: W (mallivuosi 1998) yhdestoista merkki: 1 (valmistuspaikka =Trollhättan) loppuosa onkin sitten valmistusnumeroa. Omani päättyy 007310. Saab- historiikin mukaan v...

Sopivasti loman alkua odotellessa ... voisin vaikka poiketakin.

Hmmm ... mikähän kytkin/vaihteisto kestäisi nuo tehot? Ajettavuuskin olisi ruuhkissa huippuluokkaa kun kone ei isommin mitään tuota alle kolmen tonnin ja kytkinkin olisi on/off - mallia.

Ei todellakaan mikään kauppakassi...

Poikia neljä, vanhin tenuttelee (RE85) OG9-3:lla.

Ei kait tässä paljon muuta ole tehtävissä. Joskus talossa oli yksi ei-Saab eli aksu (AX 1.1). Hyvä rokote vierasmerkkejä vastaan.

Joskus ei vaan yksinkertaisesti kerkiä ...

Og dieselkolkista eberin ohjausboxi kaputt ja uutta ei tilalle mistään. Ei ainakaan Saabilta ...

Vilkaisin pikaisesti tullin tilastoja: vm. -98 yli 300 tkm ajetusta Sevillestä on mennyt autoveroa pari tonnia. Ilmeisesti kokonaispainon mukaan (vero vastaavan suomiauton hinnasta 41,7 %). Halpaa, eikö totta?

Tuossa automatisoitu tonttu jonkinlaisilla varusteilla:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sa ... 61998.html

Tuo on Bremenin liepeillä ja Tampereelta sinne pääsee aika halvalla lentäen.

Og kolkki aerosta petti öljynlauhdutin ja kus imoottoriöljyt ulos. Onneksi teki sen tallissa eikä ajon aikana.

Tullaan jahka keretään ...

... tää se päivä on ... eli onko ketään tulossa?

Toimiikohan paisuntasäiliö niin kuin pitää? Voi olla, että ilma siirtyy veteen tuota kautta ja kattila lämmittäessään veden ilma erkanee siitä nousten ylös yläkerran patteriin.

Sain vakuutusyhtiöltä kirjeen. Ilmoittivat siinä kaskovahingon vuoksi alentavansa bonusta. Bonuksen alentamisesta (20%) johtuva tulevien vuosien vakuutusmaksujen korotus olisi yhteensä noin 129.20 euroa. Voisin välttää bonuksen alenemisen mikäli maksaisin korvaussumman 1096.24 euroa takaisin ... Eli...

Ylirikkaalla käynnistäminen taitaa olla RE85:n ominaisuuksista johtuva seuraus. Pari sivua sitten (s.26) oli juttua paukkumisesta. Vuosimallista päätellen voisi olla kyse T5- koneista. Tonttu peljätteli männä kesänä pariin kolmeen kertaan oudolla ilmiöllä: Siirrettäessä puolilämmintä/haaleata autoa ...

Itse joskus törmännyt tähän: Katso, että kennokotelon kondenssivesireikä on auki. Jos on extra vettä matkassa, se tulee lämpimän ilman mukana kajuuttaan ja tiivistyy tietty kylmille lasipinnoille.Fiilis vähän kuin jälkilöylyisessä saunassa. Onhan noita koivun urpuja yms. siemeniä/lehtiä ollut pitkin...