Foorumi – Saabclub.fi

Löytyyko Mimmi OG 9-3:n vetokoukun johtosarjalle ohjetta tuolta saabdocs.comista? Koitin pistoina etsiä, mutta aikamoista hakuammauntaa. Lähinnä kiinnostaa mistä liittimestä/pinnistä löytyy vetokoukulle jarruvalosähkö? Siitä takavalon alapuolisesta liittimestä löysin kaikki muut mutta en jarruvaloa?...

Milläs tuotenumerolla sitä ölppää löytyy?

Auto 9-3 2.0t SE TurboJubilee M2002. Kone on B205E. Ostin motonetin ohjeiden mukaan NGK BCPR7ES-11 tulpat ja laitoin paikoilleen. Ohjekirjaa myöhemmin lukiessa huomasin etta suositus on BCPR6ES-11, eli eri lämpöarvo? Onko tuosta jotain merkittävää haittaa? Entäs onko joku laittanut Monoflexin irroit...

Aika vaikeeta voi olla saada liima pois vastuksellisesta ikkunasta rikkomatta lankoja. Tinnerillä lähtee liimat mutta voi olla että vastuksetkin ottaa itteensä :evil: Tosin ne langat voi kyllä korjatakin sellasella elektroniikkamaalilla joka johtaa sähköä. Mimmihän oli sellasen seikkaperäsen ohjeenk...

Gilaa olen itse laitellut ja se on kyllä ollut hintaansa nähden hyvää ja kesti lämmittääkin. Sabassa on 5% ja oma mielipide on että peruuttelu on paikka paikoin jopa selkeämpää kuin kirkkailla ikkunoilla. Tosin peileistähän autoa peruutetaan :lol: Gilan 20% jäi vähän ylimääräistä yhdestä projektista...

Kiitos. Mites se takuu, koskeeko se 8v moottoritakuu niitä huohotinosia?

Jjahas.. Mikäs sellanen huohotinjuttu oikein on? Tämä auto jota olen ostamassa, on Italiasta tuotu, mahtaako vaikuttaa?

olen hankkimassa -02 mallista 9-5 2.0t ARC:ia. kertokaa joku että mitä kuuluu arc:iin, mitä lineariin ja mitä vectoriin ja mikä on ns. "järjestys". tossa autossa on ainakin automaatti-ilmastointi ja nahkaverhous? optioita vai onko ARC:ssa vakiona??

En usko, että Saabissa sen vähempää vikoja olisi, josko nyt enempääkään (moottoriongelmia lukuunottamatta) kuin Volvossakaan. Muita hyviä puolia siinä kyllä sitten on... Jos pelkkää vikojen vähyyttä ajattelee, kannatta harkita Toyotaa. itse työskentelen Toyota-mekaanikkona ja kyllähän Toyotissakin ...

forte fuel system cleaneriä pullollinen tankkiin niin koo-jetti pelaa taas kivasti. yllättävän toimiva mömmö.

kaverin nissaniin vedin jonkun mastonin ruosteenestopohjamaalin sprayna ja päälle 2kerrosta miranolia. pohjat hieroin porakoneen teräsharjalaikalla. hyvin on kuulema maalaus kestänyt, vaikka onkin useemman kerran ollu jarrut hivenen kuumana (170km/h->0km/h täysjarrutus)

sutkuttamisesta en niin välitä, mutta tollanen pannu olis ihan kiva omaan Saabiin. kohtuullisesti ainakin jenkas..

Kaverin '90 900i kat ei ainakaan luotettavuuden puolesta ole 3kk aikana poikennut omista ei-kat malleista, aina laakista käyntiin, vetää tasaisesti jne.. kierroslukumittariahan noissa kat-malleissa ei taida olla, mikä lie siihen sitten syynä? Ja tuolla kyseisellä katilla on ajettu reilusti yli 300t...

hiton hieno. itse ainakin pistäisin talliin ja ajelisin aurinkoisina kesäpäivinä. ehdottomasti hienokuntoisin noppa näkemistäni, jo pelkkien kuvien perusteella.

eikös deep impactissakin se toimittajaleidi ajellut taivaansinisellä 4-ovisella satkulla..