Foorumi – Saabclub.fi

Täytyy tarkistaa tuo koneen kiinnitys. Vetonivelestä sen verran että vasemmalta puolelta kuuluu joskus pieni nakutus kun kääntää muistaakseni oikealle jyrkästi, mutta voisiko kulunut nivel aiheuttaa pyörän tärinää. Alapallonivelessä ei pitäisi olla väljää.

Terve. Omassa tonnarissani on sellainen vika, että auto ravistaa pikkuisen vasemmalle käännettäessä esim. jyrkässä liikenneympyrässä huomaa selvästi. Olen vaihtanut autoon pyöränlaakerin ja pyörän napa on kunnolla tiukattu, mutta silti ravistaa ja vain vasemmalle käännettäessä. Jos takana painoa eli...

Morjes. Olisi sellainen vika, että auton ollessa tyhjäkäynnillä kuuluu vaihdelaatikosta outoa rahinaa / raksutusta. Kovalla pakkasella moottorin ollessa kylmä, ääni on aina kovempi. Kun painaa kytkimen pohjaan niin ääni lakkaa. Vaihteissa ei tunnu olevan mitään suurempia ongelmia ja menevät hyvin pä...

Itse epäilen myös kytkimen painelaakeria. Ääni tulee vaihteiston puolelta ja välillä se kuuluu kylmänä ja välillä lämpimänä. Kun nostaa kierroksia niin ääni häviää mut sit kun nostaa jalan kaasulta niin rahisee kun kiekat laskee tyhjäkäynnille.

Elikkäs sellaista kyselisin, että mistäköhän moinen resonointi / raksutus mahtaa johtua. Kun auton jättää tyhjäkäynnille niin ajoittain kuuluu em. outoa ääntä. Kun kytkimen painaa pohjaan niin ääni lakkaa. Vaihteet menee hyvin päälle ja toimii. Onko kellään ollu vastaavaa ongelmaa ???

Terve taas. Kysyisin asiantuntijoilta lambda-anturista ts. voiko kyseisen anturin mitata onko ehjä tai puhdistaa ? Tuossa äskettäin ilmoittelin foorumilla kun oma saab 9000 turbo vm. -88 alkoi yht-äkkiä syömään soppaa litran enemmän kun aikaisemmin, kulutus nyt 9,5 l / 100km kun se aikaisemmin oli 8...

Moro. Pyöränlaakerin vaihdon yhteydessä testasin ilmamassamittarin kun oman turbotonnarin keskikulutus nousi 9,5 litraan satasella. Löysin dokumenttia jonka mukaan nastojen 3 ja 6 väliltä pitäisi löytyä 380 ohmia vastusta. omassani vastus oli 216 ohmia, joten säätöruuvia pyörittämällä säädin arvon k...

mulla teki sellasta että kytkinpoljin takerteli ja aika-ajoin jumitti pohjaan. vika oli kytkimen pääsylinterissä. tiivisteet oli kuluneet ja jarrunesteet huonot ja täten sylinteri oli päässy ruostumaan. hoonaamalla lähti puhtaaksi ja huollon jälkeen toiminu moitteettomasti.

Kokeilin tuossa äsken jarruja ilmatessa paikallistaa laakerivikaa ja väljää siitä sitten löytyikin kun makasin auton alla ja heiluttelin pyörää edestakaisin niin näkyy selvästi. Samalla selvisi mistä kuului ajoittain aina pieni vikinä kun ajoi hiljaa esim. johonkin töyssyyn. Kiitoksia kaikille vinke...

näyttää maksavan motonetissä 117€ eli aikas arvokas laakeri.

vapaalla rullaa kyllä ihan hyvin eikä pyörä tunnu olevan jumissa mutta voihan laakeri silti olla kulunut, rasvaus tuskin auttaa.

Kokeilin heiluttaa etupyörää eri suuntiin ja välystä ei laakerissa ainakaan ole, mutta voihan se olla kuivanut ja sen myötä kulunut.

Tervehdys. Onkohan kellään ollut vastaavaa ongelmaa. Ajettaessa noin 40-80 km tuntivauhdilla kuuluu vasemman etupyörän paikkeilta outoa ääntä, aivan kuin jarrut laahaisi ajettaessa ts. kuuluu outoa metallista kahinaa. Vaihdoin juuri uudet jarrulevyt sekä jarrupalat, mutta ääni ei silti lähtenyt pois...

Saatiin kaverin kanssa vika paikallistettua. Siinä kohtaa missä on vaihteensiirtäjän tangon yhdyskumi ja liitos niin liitoksen juuresta on vaihteensiirtäjän tanko haljennut melkein irti, korjasin väliaikaisesti vetämällä parilla nippusiteellä paketin kiinni niin pääsin ajamaan auton huoltoon hitsatt...

Ongelmia taas, 1 ja 2 vaihde ei mene enää päälle. On viime aikoina ruvennut kangertelemaan 1 ja 2 vaihdetta kytkiessä, ts. saanu vetää vaihdekepistä kaikki vasemmalle, että on saanut kyseiset vaihteet silmään mutta nyt ei pelaa ollenkaan, vaihdekeppi tuntuu löysältä. Oliskohan vaihdevivustossa vikaa...