Foorumi – Saabclub.fi

Turattiin hitsata takaisin kiinni. Oli aiemminkin just turaamalla kiinni ja kesti n. 50tkm. Miksi epäilet kytkin remonttia?

Kyseessä on juuri tuo. Korjataanko tuo sitten hitsaamalla uudestaan vai voiko osat vaihtaa?

Tarttis tietää, mikä saabin, 9000 cse-94 2,0t, kytkinpoljin hässäkässä on sökö. Kyseessä on kytkinpolkimessa kiinni oleva osa, mikä on ollut hitsattuna kiinni pellissä, mikä on jarrupolkimen luona. Hitsaus on tehty joskus jälkeenpäin. Tosta osasta lähtee yksi letku ja yksi putki. Olipa vaikea selost...

Osaako joku kertoa, käykö Aeron pakoputki 2,0 t:hen? Meidän Saapikkaassa, 9000 cse-94, on putki poikki ja käytettyjä Aeron osia kyllä löytyy, mutta noihin pienpaine turboihin vähemmän. Tiedoista kiitollinen.

Haluaisin vielä ottaa puheeksi erittäin toimivan ja aktiivisen foorumin. Itselläni on vähän kokemuksia näistä foorumeista, mutta näillä fiiliksillä, tuskin samanlaista muilla auto merkeillä on. Sen puolesta saab on helppo automerkki omistaa, puhumattakaan hinta/laatu suhteesta.

Sellainen kuva näistä kirjoituksista minulle on jäänyt, että tuo 9000 malli on vähän lujempi kuin 9-5. Meidän tonnikalalla on nyt rämistelty n.50 tkm. mittarilukeman ollessa jotain 280 tkm. Autoa ei ole oikeastaan tarvinnut korjata ollenkaan. Bensapumpun letku täytyi vaihtaa, koska korjaamolla oli v...

Tossa on id. mitä olen katsellut:6086243 nettiautossa. Yritin tihrustaa pannuhuoneen puolelle tuota huohotin päivitystä, mutta näin näyttäisi, ettei päivitystä ole, ellei ole suojamuovin alla. Jakohihnan vaihtoa mainostaa, mutta mielestäni ketjukone? Saattaa kyllä myyjä tarkoittaa kuitenkin samaa.

Moro. Saabissa pysymisen puolesta puhuu aktiivinen foorumi ja asialliset vastaukset. Meillä saabit ovat olleet noita vanhemman puolen 900 ja 9000 malleja, mitkä ovat pelanneet ilman suurempia murheita. Nyt lukemani kyllä vähän hirvittää. kun remontti listat ovat varsin pitkiä. Olen hieman ulalla noi...

Olen vaimolta salaa funtsinut autokanna päivitystä. Nykyisin käytössä saab 9000 cse 2,0t-94 ja sen tilalle olen katsellu 9-5 2,3t. Vuosimallin päättä lompakko, mikä olisi n.1998 tai jotain sinne päin. Mitä kannattaisi katsoa em. automallissa? Olen lukenut jostain huohotuspäivityksistä ja kalliista p...

Juuri noista kumeista on kyse. Henkilökohtaisesti oli yllätys, että niitä löytyy motonetistä, eikä kovin pahaan hintaan. Kiitokset vaan kaikille tiedoista.

Millä olette korjailleet noita moottorin kannakkeita? Meidän saabista, 9000 2,0t cse-94, on kumit pykineet ja moottori meinaa heilua vähän. Parhaiten huomaa käynnistäessä pienenä potkaisuna. Olen nähnyt yhdessä nettiauton aerossa jotain keltaisia puslia vaihdettuna vulkanoinni paikalle, vaikka jotai...

Moro ja kiitos nopeista vastauksista. Virtalukko on aivan normaalin tuntuinen. Ainut on, että kun on käyttänyt virtoja päällä ja kääntää virta-avaimen ihan "pois päältä", niin kuuluu naksahdus kun rattilukko menee päälle.

Moro. Katsastusukkeli huomasi kun Saappi oli härällä, notta rattilukko menee päälle, vaikka virta-avain virtalukossa. Osaako kukaan kertoa, meneekö vaihtoon koko virtalukko, vai pääseekö pelkän pohjan vaihdolla(kokeilin uudella avaimella, sama juttu)? Samainen ukkeli huomasi myös, ettei vasemman puo...

Minulta saa Teboilin Diamond pisteet. On pärjännyt hyvin testeissä eikä ole hinnan kiroissaan. Olen ajanut eri automerkeillä kyseisellä öljyllä vuosia/tuhansia kilometrejä ja hyvin on toiminut. Meidän saabilla, 9000 2,0 t cse-94 olen saattanut ajaa reilut 10tkm:kin, eikä ole tarvinnut lisäillä öljyä...

Hyvistä ohjeista huolimatta en saanut anturia irti, mutta suihkutin siihen vähän crc:tä ja mekastus loppui siihen. Suuret kiitokset erinomaisista vastauksista. Tälläistä yhteistyötä tuskin on millään muulla foorumilla/automerkillä.