Foorumi – Saabclub.fi

Et meinannut vakuutusta käyttää? Kyllä noita osia uutena saa, ihmettelin suuresti, että miksei purkaamoilla ole yhtään puskuria Suomessa. Sama oli tilanne 4 vuotta sitten, kun haalin omaan Viiruun osia. Tuo kuvan puskuri on varsin krouvissa kunnossa. Melkein järkevämpi kunnostaa vanha, jos se on vaa...

Iso peukku tekemisen meiningistä. Siistiä jälkeä!

Itse ajelen Cabbella myös katto kiinni ja vaikka kuskinlasissa ei ole samanlaista rakoa niin ikkuna viheltää. Täytyy itsekin kokeilla säätää lasia.

Mieleen tulee polttoainepumppu ja -suodatin. Viisaammat varmaan osaa sanoa paremmin?

Onko Opensid käytössä, onko sitä kautta tehty mitään diagnoosia? Oletko kokeillut tankata bensaa välissä? Itsellä ainakin pitkä puhtaalla etanolilla ajo on ilmennyt huonona käynnistyvytenä, jos ei ole ollut mitään lisäaineita tankissa.

Lähtökohtaisesti en laittaisi käytettyä kennoa keulille vaan uuden tarvikekennon. Esim. Nissenin kennot on ymmärtääkseni laadukkaita. Ostin kerran käytetyn kennon purkaamolta joka oli päältä ehjä ja siisti, mutta puhalsi päädystä paineet pihalle. Lisäksi kuivain tulee ymmärtääkseni uuden kennon muka...

Ajamista varten nää on tehty! Itse ajelen kesällä työmatkat n. 15km reteesti avolla ja sään salliessa katto auki!

Äänilähteitä voi olla monia, jos ei ole spesifioitu, että ääni tulee juurikin laatikosta. Eli periaatteessa kaikki akselilla rengas - vetarit - laatikko - tukikumit - voi aiheuttaa jurinaa.

Täällä olisi kanssa Maptunin pronssiholkkien vaihto jossain vaiheessa edessä. Oireena 2. huono kytkeytyminen varsinkin kadunkulmissa käännyttäessä ja välys kepissä. Kertokaas ne, jotka on operaation tehneet, että miten ootte pääseet nuo puslat vaihtamaan? Alakautta konehuoneesta ja auto pukeilla vai...

Paljonko tällaisen avon reaaliarvo on projektina? Entä "MR-kunnossa"? Mulla ei ole hajua asiasta. Kuvien perusteella tuohon saa uusia penkkien verhoilut, vaihtaa puskurit, umpiot jne, oikoa lommoja ja metsästää pisteosia, jos haluaa hienon. Kyllä OG900:n haluttavuus ja sitä myötä hinnat o...

https://www.nettiauto.com/saab/900/8723212

Paljonko tällaisen avon reaaliarvo on projektina? Entä "MR-kunnossa"? Mulla ei ole hajua asiasta.

Kuvien perusteella tuohon saa uusia penkkien verhoilut, vaihtaa puskurit, umpiot jne, oikoa lommoja ja metsästää pisteosia, jos haluaa hienon.

Joku katon mikrokytkimistä ei saa riittävää kontaktia eli jää auki asentoon ja tekee virheilmoituksen. Ilmeisesti Techillä selviäisi, mikä noista tonneau coverin tai katon etureunan kytkimistä jekuttaa?!

Onkos joku löytänyt jotain erittäin tehokasta kangaskaton/kuomun puhdistusainetta? Tuolla Autoglymin kamalla ei kaikkein pinttynein orgaaninen kuona tunnu lähtevän.

No nyt on Galaxiessa rengastus kohdallaan. Menee OT:ksi, mutta onko tuossa ihan perinteiset vieterit vai tuleeko pussit?

Tonilla taitaa olla fixaatio noihin levipelteihin. Hyvä, että joku rikkoo rajoja.

Jorma sanoisi, että "Ei huono". Itse olen kanssa enemmän modernimman koulun kannalla, itse asiassa jos mulla olisi jenkki niin varmaan siinäkin olisi jotkut modernit vanteet.