Foorumi – Saabclub.fi

Pakko sanoa, että mitä viihdyttävää olisi ropaustarinoissa, jossa selostetaan seikkaperäisesti ja oppikirjan mukaisesti esim. jarrupalojen vaihto ilman ongelmia ja kommelluksia kohta kohdalta. Kyllä nää JP:n tarinat on hauskaa luettavaa!

Aero kävi Holmbergilla jarruputkien vaihdossa ja samalla vaihdettiin uudet laatikkoöljyt. Toivottavasti näillä mennään nyt tämä talvi. Ainakin jarrutunto on jämäkämpi uusilla nesteillä ja putkilla ja pykälätkin menee sujuvammin päälle.

Voisin veikata, että "uunitus" olisi helpoin tapa saada liimaus irti. Joskus kokeilin lämmittää Viirun umpioita kuumailmapuhaltimella, mutta ei olisi kyllä lasi lähtenyt ehjänä irti.

Nyt voisi joku näppärä vielä kaivaa, että mikä olisi ripein uusi perhefarmari tuon Kian 52t€ hintaluokassa. Esim Seatin Leon Cupra ST (joka on kyllä ahtaampi/pienempi) maksaa listahinnaltaan karvan vajaa 42t€ ja menee (valm. Ilm) 5,9s 0:sta satkuun.

Ruskeasanta.

Olen edelleen sitä mieltä, että 2016 pitäisi voida odottaa parempia suoritusarvoja ja ennen kaikkea kohtuullisemmalla kulutuksella noista lähtökohdista. Se on ihan sama, että montako kymmenystä tai desiä joku 90-luvulla suunniteltu :saab: jää Kian arvoista. :roll: Jos kyseinen Kia polttelee jonkun o...

On muuten kumma juttu, että täällä Tekno-Shellin kupeessa rupeaa vanhat takapotku-volvot ja tenavatähti-mersut olemaan kovaa valuuttaa...

Minusta tuollainen 7,4s sataseen on kova aika 2litraiselle perhefarkku tomaatille...niin mites se matalapaineviiru menee vakiona saman välin :?: No ei varmaan mitenkään. Jos viittasit ajokalustooni niin tuo Aero on mulla käyttiksenä ja emäntä saa tyytyä Sedaniin (toki siinäkin "normi-muutokset...

http://www.iltalehti.fi/autotestit/2016 ... 4_at.shtml Kun ajelee arkisin sigun loppuunajetulla pelillä huvittaa kyllä tämän uunituoreen "sportin" suoritusarvot.

Ekat 1500km tullut Aerolla kelattua ja ainakaan vielä ei ole tarvinnut öljyä ollenkaan lisätä, kun se ei ole vajunut. Liekö vaikutusta, kun tykkään kotona ja töissä pitää autoa aina lohkon päässä. :roll: Sen sijaan jarrunestesaaga päättyy nyt putkien uusimiseen, ikävä ja hintava takaisku, mutta ei k...

Tästä ei voi muuta kuin tykätä. Onpahan erilainen vs. ne tusinamuovimopot ja -autot.

Voisko toi Datsun olla Itänaapurin markkinoille tehty malli? Eli silloin puuttuisi kaikki merkinnät tarvittavat merkinnät vöistä, valoista jne?!

Itselläni antoi aina käynnistyessä vikakoodin vaikka muita ongelmia ei vielä ollutkaan. Kasetti oli halki tulpanistukoiden välistä.

Ei mitään. Kunhan tuli mieleen, että jos päädyt vaihtamaan..

Täytyy kyllä antaa pisteet siitä, että se mitä näissä sinun topiceissa tehdään niin tehdään sitten kunnolla eikä mitenkään sinne päin!

Samaa mentaliteettia yritän itse kanssa noudattaa omissa projekteissa ja yleensä joutuu korjaamaan edellisen tekemiä räpellyksiä.