Foorumi – Saabclub.fi

Innoissaan kun räpeltää menemään niin typotetaan, eli nyt on korjattu

Taas vähän päivitystä.. Amul pysynyt nyt kaiken aikaa aikalailla hyvissä arvoissa, korkeintaan jossain 700 paikkeilla, CA85 yleensä 800-850, mutta pinl edelleen max 1900 ja mreq max 1000-1100. <-korjattu Tänään otin napen suosituksella mankkuvenasta keskimmäisen letkun irti ja tulppasin letkun, jott...

Speedpartsilta (OE.2203) ostin 62e hintaan alkuperäiset. Tästä saa klubialennuksen -10% vielä lisäksi. Eivät ole pitäneet mitään ylimääräistä ääntä.

Käytänpä hyväkseni olemassaolevaa aihetta ja kysyn raadin mielipidettä seuraavaan. Eli nykyiseen koneeseen on tarkoitus tehdä koneremontti, ongelma vaan on että korjauttaako nykyisen koneen vai ostaako valmiiksi kunnostetun koneen ja vaihtaa sen tilalle. Saabiantilta saatu tarjous hommille Kolmas va...

Noh, nyt on läppäkotelo putsattu.. Ennen http://saab.torspola.fi/images/ennen1.jpg http://saab.torspola.fi/images/ennen2.jpg http://saab.torspola.fi/images/ennen3.jpg Jälkeen http://saab.torspola.fi/images/jalkeen1.jpg http://saab.torspola.fi/images/jalkeen2.jpg Saa nähdä oliko mitään apua :)

Ei ole vielä vaihdettu, 870:set tuossa olisi odottamassa asennusta mutta vaatis sen softan muokkausta sitten samalla...

Saako techillä seurattua suuttimien elämää vai pitääkö purkaa?

Vois olla, täytyy laittaa listalle. Thanks! Huomannut muuten että tuo P1181 vikakoodi tulee yleensä silloin kun on tankki tyhjillään. Bensanpaine oli kuitenkin ok. Voikohan tyhjillään oleva tankki aiheuttaa tuota jotenkin? P1181 - Saab Type Powertrain - Manufacturer Controlled DTC - Manufacturer Con...

Putki vaihdettu uuteen, ei vaikutusta muuten että murisee kivasti verrattuna edelliseen.. :) Jarrulevyt ja palat vaihdettu, kiitokset auttajille ;) Ei enää tärise jarruttaessa kovemmalla vauhdilla eikä pidä "laahaavaa" ääntä pienellä nopeudella.. Huomenna ajattelin irroittaa läppäkotelon j...

Päivitetäänpä taas jos jotakuta kiinnostaa :) Auto kävi taas Holmbergilla, bensanpaineet ok ja muutama syyllinen löytyi kolahteluihin. Turbo kuulemma vaihtokunnossa, ja epäili myös että putki on tukossa, siksi ei ahda kunnolla korkeammilla kierroksilla. Takajarrulevyt myöskin vaihtokunnossa. Summa s...

Airoissa olisi kuitenkin yleensä varustus ihan jees, etenkin jos sattuu olemaan joku Sveitsin tuonti hommattuna luotettavalta virolaiselta autohäkkikauppiaalta tms. eikä mikään aito Härmä-auto varustetasona karvalakki-miinus plyyssipenkeillä 8O Oma yksilöhän on sveitsistä tuotu viroon ja sitä kautt...

Eipä mikään muuttunut.. Etanolia kuluu sellaset päälle 20 litraa satasella. Tänään oli sellaista että kun paikaltaan lähti ja painoi kaasua, niin tuntui siltä että moottori oli sammumassa, kun sai kierroksia lisää niin käyttäytyi "normaalisti". Varsinkin nyt kaupunkiajossa on kulutus nouss...

Tech2 ei antanut mitään vikakoodeja tuon P0507 lisäksi. Bensanpainetta epäili.

Otin bensapumpun irti ja se suodatin oli ihan likainen, putsasin sen ja kiristin letkut ja iskin takaisin, katsotaan..

Nousee Mair korkeintaan johonkin 900-950 välimaastoon. Peruspainetta ei ole mitattu, todo listalla on.. Tänään ilnestyi taas uusi vikakoodi sidiin, tarkemmin sanottuna P0507,joka taitaa viitata joutokäyntiin. Muutama päivä sitten kun olin pysäköimässä niin kierrokset jäi seilaamaan jonnekin 2k kierr...

Päivitetäänpä taas vähän tilannetta :) - Jäähdyttimessä jonkinasteinen vuoto, menee vaihtoon kuun vaihteessa - Pintakaasulla auto nykii lievästi ja amul nousee jopa 1800:een - Pinl ei nouse missään vaiheessa yli 1900 - Mair on normaaliajossa kokoajan hieman Mreq:iä edellä - Täyskiihdytyksessä Mreq n...

Täytyypä tsekkaa tuo kanssa.. Hienoa että löytyi vika