Foorumi – Saabclub.fi

tuollaset numerot löyty ecun kannesta

0 280 000 548
93 93 463

nostetaan vanhaa,eli kyseessä saab 9000 2.0t-87 ja huhun mukaan tässä pitäis olla joku bensa chippi,mutta osaako kukaan sanoa kuvasta onko ecua käsitelty? tinauksiin ei mielestäni ole koskettu,mutta tuossa taitaa tuo moottorin ohjelma olla pikakiinnityksellä? tietäs vain,ettei turhaan hommaa stg1 be...

2.0 turbo tonnari-87 80km/h kaasupohjaan 0.5bar 3200rpm ja kilo siinä 3.5krpm
ahto laski jo ennen 120km/h joten tulos vaisu 3.5s

ei sillä öljyllä ole väliä mitä käytät sen forten kanssa,eli laitat vaan vanhojen öljyjen sekaan ja käyttelyä,ite käytin välillä ihan reippaastikkin kierroksia ja tätä toimen pidettä olen tehnyt kaikissa autoissani ja ainakin niissä missä on hydrauli nostajat ovat nostajan olleet käsittelyn jälkeen ...

voihan sitä kuulerin ottaa 3" lähdöilläkin,mutta pien virittelyssä ei kannata ainakaan tehdä 3" ahtoputkia,tulee turhan ahdasta tehdä noita ja turhaa viivettä tulee ahtojen herättelyyn,ihan 2"-2.25" riittää pitkälle.

omani mittailin juurikin pidemmiksi malleiksi ja silti vaan vetarit ei sisämaljassa kulkenu ku huulilla,joten naps ja näps ja vähä hitsiliimaa niin avot johan vetari ui siellä sisämaljalla sille tarkoitetussa kohdassa :D taisinki 10*saab sulta niitä vetareita ostella ja muutenki turista saabin ihmee...

turbo tonnari 2.0-87,pikkasen piristettynä kaupungissa n.45km/h 7-7.5l/100km(tais kolmosvaihteella olla)
matkassa n.90km/h siinä 6.5-7l/100km(vitos vaihde)
nämä siis ajotietokoneen tuloksia.

huh huh... et sitten etsiny autoosi kuuluvaa osaa... kilpa-autoilua harrastetaan niin monella tasolla.. :mrgreen: roskapönttöluokan hitsausauma turbo tonnarin vetarissa ei lupaa hyvää mikähän tämä kuuluva osat nyt tarkalleen on? kyllä mä luotan ton vetarin kestävyyteen ja onhan toi saban vetari jo ...

nykiminen loppui toisella immulla,nyt vetää nätisti kiitos sauber

jatkettu vetari on nyt toiminut moitteetta,lyötiin kaksi vetari poikki,jotta saattiin kahdesta vetarin puolikkaasta 2cm pidempi(tämän teki siis ihan kilpa autoilua harrastava ammatti henkilö)

ok.löytyikin forumilta samalla numerosarjalla oleva immu,katotaan rupeeko paremmin toimimaan.

tonnari lähtikin eilen aamulla käyntiin ilman mitään remonttia(kipinä hävisi edellisenä iltana). omankinjärjen mukaan toi ylempi syttyboxi käy omaani(on virranjakaja jossa hall-anturi). tuota imm:a vielä eilen kopeloin,mutta täytynee joko hankkia varmasti toimiva tai ostaa uusi. onko näissä turbo sa...

mulla kans tonnari-87 turbo manuaali nykii 1000-3000rpm,sitkun rupeaa ahtamaan vetää tasasemmin mitänyt ahto heilahduksia tulee,ilmanmassamittarin pistoke irti ja ei toimi ollenkaan ja sammuilee,eli imm ok. siinä imm:ssä on tasapää meisselille ruuvi sitä pyörittelemällä suuntaan tai toiseen ei tunnu...

eli onko automaatin vasen vetoakseli pidempi kuin manuaali? ja mitkä on mitat?

Ainakin se vinottaistuki (2) pitää joka tapauksessa vaihtaa ehjään. Oikeanpuoleista sisempää vetoniveltä kannatteleva väliakselin tukilaakeri pitää olla manuaalivaihteiseen kuuluvaa mallia jos vaihteisto on manuaali. Onko ne moottoria alapuolelta kannattelevat hydraulikumit hoidettu sikamassalla va...