Foorumi – Saabclub.fi

näin tehään

tässä hetken googlettanu ja foorumin haulla etsinyt..
mikä se nyt on se b234 lyhyt lohkosen vauhtipyörän kiristysmomentti?
60, 80 vai 85nm? vai jotain muuta

pka kirjoitti:Vahvan internet-MUTU:n pohjalta en suosittele käyttämään vaparin imusarjoja ahdetuissa koneissa.

oliskos tähän jotain järkeen käypää selitystä? siis lähinnä että onko mitä eroa ahdettuun?
entäs bensakiskot, käyvätkö ristiin vai pitääkö olla kyseiseen imusarjaan tarkotettu?

joo mutta onhan jossain oltava sulake :wink: tolla mennään eka kun kävi bolt on, sitten kun ongelmia tulee niin saahan siihen jatkoksi minkä tahansa kun tekee ja laittaa. tossa nyt alkuunsa kuitenkin ihan sopivasti tekemistä kun ton voima linjan sinne sovittaa. ladaahan siihen jää tasan kori ja ehkä...

toi englannin kieli on mulle lähes ylitsepääsemätön ongelma..
mutta pääperjaate on se että sen kanssa pärjää vaikka isomman ahtimen ruuvaa paikalleen? mitäs kaikkee siinä menee uusiks jos mennään lähelle 300heppaa? pelaakos tossa ev14 suuttimet?

saabeista ja varsinkin niitten ecuista aika vähän tietävänä on herännyt kysymyksiä kesän mittaan rakenteille tulevaa projektia koskien ajatus on laittaa b234 lyhytlohkonen kone omegan R28 laatikon kera jäärata/superrock ladaan. kone apulaitteineen löytyy ja laatikko myös. paikalleen taikinoiminen it...

mites onko tietoa kytkin levystä? et onko niissä eroja eri kokosten kytkimien välillä? täytys käydä 8tappisen pyörää tutkimassa, et mimmonen siinä on.

että olisko kellään kertoa
koneistaja kyselee jo et mitä tehään.

olisko kellään tavan 9000 tonnisen turbo konetta tai pelkkää vauhtipyörää irrallaan mistä katsoa sitä kytkin pintaa, että onko kauttaaltaan tasanen vai ei? ja jos nyt on joku levy niin vois siitäkin mitan kertoa vai mennäänkö rohkeesti vaan 240mm kytkimen mukaan ja toivotaan että pitää. voihan se ko...

ei kellään olis mahdollisuutta tutkailla vauhtipyörää?
et onko se ihan tasanen, vai onko jokun millin pykälä?
tossa kun ei ole ku 8tappisten pyöriä ja niistä kun ei iloa ole
olisko se 7milliä ny kiveen kirjotettu? vai onko jollakin poikkeavaa tietoo?
helpottas vaan koneistajan työtä kovasti

tuolla toisessa topikissa jo kyselin mutta pistetäänpä tänne mihin se kuuluu. kun olis niin sanotusti kiire 8O eli pitäs tietää 2,0 turbo tonnarin vauhtipyörän (se 228mm kytkin) kytkin pinnan mittoja. eli onko asetelman ja levyn kitkapinta samassa tasossa vai onko pykälää? entä kytkin levy kuinka pa...

oliskos kellään antaa tonnarin vauhtipyörän mittoja? lähinnä siis pitäs tietää, että onko asetelman pinta samassa kun levyn kitkapinta, jos ei ole niin paljonko on pykälää sit pitäs tietää tonnarin kytkinlevyn paksuus pitäs saada teräspyörä tehtyä ja pitäs saada asetelman shimmaus kohalleen. siis ed...

niin sitä myös tuossa ajattelin, mut täytyy nyt hiukan tuumata.
kiitokset a9000:le vinkistä, jos semmonen pelkkä asetelma sattus vaikka löytyyn..

ei saanut kylläkään paikallisesta tammer diiselistä sachia pelkkää asetelmaa. Beck & Borg löytyy vissiin, hinta on jotain 100 ja 150 välistä, sachia saa koko pakettia reiluun 200euroon. tuntus vähän turhalta ostaa koko paketti, kun ei ole käyttöä muuta kun asetelmalle... että onko ideaa ostaa to...

kun ajatuksena olis sovittaa eri merkkiseen laitteeseen (lada) tuollainen kytkinasetelma, kun oon ymmärtänyt että vois vaikka riittää siihen tarkotukseen (n.350nm) pitäisi vaan saada käsiin sellanen asetelma, että voi antaa mittoja koneistajalle, että saa sopivan teräspyörän tehtyä. nurkissa pyörii ...