Foorumi – Saabclub.fi

Hyvältä näyttää helmat ja koko auto :) Ei vanhalta autolta voikkaan odottaa että olisi helmat ja pohja samassa kuosissa kun tehtaalta lähtiessä, mutta nuinki hyväkuntosena voi omistaja olla varmasti tyytyväinen. Ps. Tätä rojektia lukiessa on kyllä allekirjoittaneelle noussu paha Ysikymppi kuume :D e...

Allekirjoittaneen tontussa on jälkeenpäin vaihdettu lasikattoluukku ja ilmeisesti vaihdettu ainakin koko kattopelti. Ei vuoda mistään ja toiminu ku junan vessa. Ruostetta ei ainakaan näkyvissä ulkopinnoilla. Täytyisi varmaan käyttää kattoverhoilu irti ja tarkastaa sisäpuoli.

Noniii, humppa soi jo iha hyvin kunnes vahvistin sano sopimuksen irti :lol: Uutta odotellessa. Kesän teema on tänä vuonna ruosteiden korjaus. Ja kaikki lähti liikkeelle alkukesästä kun jarruremontin ohessa tuli kontattua auton alla. http://i1134.photobucket.com/albums/m602/Pomppe_/Saba/WP_000178.jpg...

Musta tonttu salosta ja varmasti likaisin parkissa

Se lukkosylinteri kannattaa huoltaa ajoissa ennenku jumittuu kokonaan :) Omassa avain lähti missätahansa asennossa irti ja 1.5v meni ongelmitta kunnes yks aamu ei avain enää kääntynytkkää virtalukossa. Onneksi oli tuuria ja pihteillä sai vielä käännettyä auki ettei tarvinnu alkaa poreilemaan sitä sy...

Tonnarin ovipahvit tuli maalattua tuolla vht vinyl dyellä ja 1.5 vuotta ainakin pysyny haalistumatta. Ohan se kalliimpaa ku normi kilikali mut hyvin tuntuu kestävän

Päivitetään nyt tännekki ku kerranki jotain tehty :D Öljyt on pysyny öljyn värisinä joten tarkkaillaan tilannetta. Elikkä allekirjoittanu on ollu lomautettuna jonku aikaa ni tuli sitte mielee ku tuo erillissarja ajelehti tuolla sohvan alla että nyt ois hyvää aikaa kötöstää ne paikoilleen :D Enite tu...

Eli taitaa tuosta et-luvusta tulla -22 tuolla levityksellä. Kiinnityspinta on lähempänä sisäreunaa jolloin et-luku on negatiivinen. No kuitenki kuulostaa aika hurjalta luvulta, ei olisi kuvia vanteista?

Nonniii, edelleen tonnarilla kuljetaan pitkää työmatkaa. Edellinen öljynvaihto väli vähän venähti ja tuli rullattua 13tkm samoilla öljyillä. Oli jo melkoista litkua ku viimein vaihdoin ölpät ja suodattimen mutta mutta... Uudet öljyt vaihto samantien väriä hieman harmaaksi? Onko turbo tullu tiensä pä...

Jaahas, kirjotellaas nyt tännekki ettei pääse aivan unohtumaan. Jotain pientä on touhuttu tontun parissa mutta ei mitään kovin ihmeellistä. Lähinnä perushuoltoa ja leima tuli haettua viime kuussa. Kesällä tonnari suoritti muuttoauton virkaa kun allekirjoittanut pyyhkäsi melkein toisellepuolelle suom...

Joo täytyy myöntää et itellekki oli yllätys että pakosarjan pultit lähti kaikki irti ja vielä ehjinä vaikka melko huonolta aluksi näyttiki :D Omassa ei luojan kiitos ole ilmastointia joten kompura ei ollu edessä haitolla. Oma tiiviste makso paikallisesta tarvike liikkeestä yli 30€ merkkiä en muista ...

Omassa oli joskus samankaltainen oire ja syylliseksi paljastui vuotava pakosarjan tiiviste.

Keventämise ainakin voi alottaa siitä että kaikki ylimääräset sähköjohdot ja varusteet riisutaan pois. Samoin äänieristeet korista. Ei vaikuta turvallisuuteen mutta paino voi keventyä montakymmentä kiloa. Nuo nyt näin lennosta tulisi ensimmäisenä mieleen.

Vieläkö tarvetta? Eipä tuossa pitkään menis ku kirjottelis polttimot kantoineen tuolta manuaalista.

En tiedä onko tehtaanjäljiltä mutta omassa oli läpivienti apukuskin jalkatilassa. Saa näkyviin kun purkaa vähän mattoa ja äänieristettä edestä pois. Lisäksi imusarjassa oli tyhjä paikka alipaine letkulle johon ahtopainemittarin sai kätevästi kytkettyä ilman että alkuperäisiä letkuja tarvi katkoa.