Foorumi – Saabclub.fi

Vastaampa omaan viestiini kun viat tuli korjattua yksi kerrallaan. Näyttää siltä, että kaikki viat ilmenivät suht samoihin aikoihin mutta eivät liittyneet ainakaan suuremmin toisiinsa. By-pass oli viallinen, uusi marmorilta ja sen suhteen tuli kuntoon. Pienen foorumien tutkinnan jälkeen näyttää silt...

Talvipakkaset on tuoneet omaan hieman ihmetystä aiheuttavia oireita. Kylmänä kun starttailee niin tuntuu, että alkuun kierrokset ryntää ja pian tippuu alle normikäynnin niin, että sammuu. Muutaman käynnistyskerran jälkeen jää käyntiin mutta tyhjäkäynti ei tipu alle 1400-1500rpm. By-pass äänestä päät...

Kokeilin tätä omaan savuttavaan T7:aan samalla muun remontin yhteydessä ja alla mitä tein: - Vanhat öljyt pois ja proppu irti. - Venakoppa irti ja pillien putsaus. Takaisin asennus. - Naftaa mäntien päälle reilusti ja pari kertaa lisäilin kahden päivän aikana - Mäntien päälle silmäys että ovat kuiva...

Eiköhän tuo savutus johdu männänrenkaista. Jep. Täytyy vielä käyttää ahdinta jollain joka voi diagnoosin varmistaa. Paljon löytyy juttua foorumilta kuinka näiden männänrengasongelmien kanssa on painittu. Ratkaisuksi ehdotetaan mm: -Huohotinpäivitys -Venakopan pillien ja takaiskujen tarkistus -Letku...

Nostellaas vanhaa ketjua. Oma -02 2.0t savuttaa sinistä. Neljäs täysin vastaava peli ja näistä ensimmäinen joka näin oireilee. Tuli mulle jo valmiiksi savuttavana versiona joten en tiedä kauanko on tuota harrastanut. Aika maltillisesti savua lämpimänä tulee mutta ideana olis nyt korjata ennen katast...

Eli pyyhkijän varresta oli boorit menneet, moottorin akseli aivan kunnossa. Kuulemma suht yleistä, että hapettuu ja jäätyessään ikkunaan kiinni moottori pyörittää boorit sileiksi. Uusi olis ollut marmorilta 80€ joten sinne jäi, muualta varmasti murto-osalla mutta olkoot, turha kapine niin saa jäädä.

Jos näytössä on suurin osa pikseleistä tallella ja kaapeli on kiinni vielä kortissa ja näytössä, silitysraudalla kuumentamista kannattaa kokeilla. Kuitenkin paras ja halpa tapa on vaihtaa kaapeli itse, ei tarvitse suuremmin erikoistaitoja. Youtubesta ohjeet ja ebaysta löytyy kaapeli ja tähän tarkoit...

Vaihtelin ulisevan WIXin tilalle Boschin tekeleen T7 koneeseen jolla on ajettu pelkästään bensalla . Joten edelleen on ajossa näitä "ääntäviä suodattimia" eikä ainakaan tässä tapauksessa liity millään tavoin viinalla ajeluun. Toki tämä oli itselle ensimmäinen laatuaan kolmen täysin vastaav...

Lainataas uudelleen vanhaa ketjua. 9-3:n takalasin pyyhkijä on tosiaan "irronnut" moottorin akselista ja pyörii akselin ympäri, ei kuitenkaan lähde millään irti (?!) että voisi paremmin tutkia. Moottori tuntuis toimivan, ainakin akseli pyörii. Millähän tuon pyyhkijän nyt alkuun saisi irti ...

Kiitos!

Kuinka "vaarallista" tuota on ajella E85:lla seuraavaan tankkiin asti vaikka ohjelmaa etanolille ei olekaan?

ECOYS3SC. 48D
050225

Tuollaiset tulee näyttöön. Pientä pikselivikaa on...

Äsken auto käynnistyi / kävi huonosti. 17 sulakkeen otin pois ja takaisin, tämän jälkeen kävi taas ihan ok mutta sama vikakoodi oli edelleen.

Tähän asiaan liittyen. -00 T7 jolla ajettu ennen bensalla (oman omistuksen aikana) ilman ongelmia. OpenSID löytyy ja vetoja tuntuvasti enemmän kuin vakio 150hp joten oletin, että tähän on biopower ohjelma (tai vastaava) jo entisten omistajien toimesta laitettu. Laitoin tankkiin testiksi 10L E85 ja t...

Pinl täyskaasulla 1780 -1800, ihan hetkellisesti 1850. Joten luulisin olevan samassa suhteessa tuon karkean taulukon mukaan. Toki ei nouse sinne minne pitäisi. Kokeilin putsata ilmamassamittarin (ei vaikutusta) ja samalla puhaltelin imukärsään --> ei mitään vastusta ja jostain kuuluu puhallus. Eli j...

-02 9-3 2.0t kyseessä jossa biopower softa. Vetää ihan hienosti muuten mutta viimeinen "puristus" uupuu. mReg näyttää täys kaasulla n.1050 mutta mAir vain 900-920, mitään muuta huomioitavaa en ole openSIDin luvuista löytänyt. Ahtovuotoja kokeiltu etsiä tuloksetta ja alipaineletkuja vaihdel...