Foorumi – Saabclub.fi

nalleolut kirjoitti: ↑

Ke Loka 02, 2019 14:29

kaikenlaisia metsäraatoja porukat raahaa kotipihalleen

sitten ku tarjoaa edullisesti ruostevapaata koria ei kellekkään kelpaa

Liian helppo projekti, kun ei tarvii puolta vuotta tehdä pelkkiä peltihommia

Anahuj kirjoitti: ↑

Ti Loka 01, 2019 18:23

70-luvun alkupäätä varmastikin kun perässä ne ns. peräkärryvalot.

Ladan takavalot.

Ei oo yhtään kuusioavainta, pitäs ostaa sellainen hylsynä muttei viittis summissa ostaa väärää

Minkä kokoisella avaimella aukeaa kuusiokolopultit 99/90/900 8v venttiilikopasta?

Valokatkaisijassahan on huomiovalo asento. Eli ne alennetulla jännitteellä olevat valot joiden liitin löytyy sulakerasian läheltä. Muistaakseni siitä ja parkeilta virta niin saa ilman mitää diodeja ja releitä huomiovalot asennettua.

https://www.nettiauto.com/saab/900/10512745

Tällainen tuli bongattua.

Ei tainnut viime kesänä potkuja olla ollenkaan? Eiköhän aloiteta perinne taas toukokuussa Päivärannassa kuun eka sunnuntai.

Jos leima tuli niin ei silloin liian rikkaalla käy. Minä sain onneksi katsastusasemalla säätää seokset kun oli pielessä.

Ei ole kuvia mutta.. Olen tehnyt silleen et tunkilla autoa ylös sen verran, että rengas ilmassa ja vaihde päälle ja pyöritellyt renkaasta 0-merkin kohilleen.

86 vuoden 900i oireili samalla lailla. Siinä vika oli sytytysyksikössä vai miksi sitä kutsuttiinkaan. (konehuoneessa matala ja leveä lattaliittimellä oleva) Motonetista uus tarvike ja hyvin toimi.

Minulla on varatanko tupliksen kontissa mukana, kun kuulemma ajostakin ovat sattuneet särkymään

On se vaan niin että ehjälle ja katsastetulle autolle on aina paremmat markkinat kun projektille.... Kuukausikaupalla kaupittelin siistiä, ehjää ja katsastettua tuplista 500€ ja oli tosi vaikea päästä eroon. Tuntuu monesti siltä, että helpompi varmaan vaikeasta sukupuolitaudista päästä eroon, kuin ...

Ajovalojen katkaisija oli tupliksessa syyllinen samanlaisiin oireisiin.

99 vuodelta 1984. Sateen jäljiltä takakontin pohjalla lammikko. Vesi tulee sisälle, kuten ketjussa olevassa kuvassa näkyy, kontin reunaa ja tiputtaa vedet takavalojen päälle. Takavalossa oleva tiivistenauha ei ole enää tiivis. Vesi siis valuu takavalojen elektroniikan läpi ja kontin pohjalle, veden...

benicio kirjoitti:Latauksen merkkivalo ei pala missään vaiheessa, ja laturi alkaa lataamaan vasta kun kierrokset käy kolmessatonnissa. Sitten kyllä tulee ihan tasaista 14.0-14.2V. Missä vika?
Saab 99 -75.

Ekana ja halvimpana vaihtoehtona kannattaa vaihtaa lataussäädin/hiilipaketti.