Foorumi – Saabclub.fi

kansi ja pyörijät vaihdettu, elikkäs seuraava rojekti ois ne letkut.jos sekään ei auta, taidan jo luovuttaa ja ostaa mopoauton..

vielä tuntus lörppö maistuvan entiseen malliin.. liittyykö ko. tapaukseen mitenkään kun auton käynnistää ja jättää tyhjäkäynnille, niin syttyy jonkun ajan päästä check engine valo. ei tee jos jättää ajosta tyjäkäynnille..
mistä lie moinen johtuu ?

lambda vaihdettu ja lähti vielä käyntiinkin. kulutusta seurailee.. kiitos vinkeistä!

jarrut tsekattu, putsari kans ja nyt pitäs vaihtaa lambda anturi, mut siitä seuraakin seuraava kysymys et miten helposti sen saa vituralleen laitettuu/hajotettuu.

laturin laakerin vaihdolla selvittiin sähköautosta. kiitoksia neuvoista

nousee lämmöt ihan normi korkeuteen

no jarrut siinä vois kyllä ehkä laahata kun vetäsin käkkärin joskus päälle ni se myös sit pysy jonku aikaa päällä.. jakajan kansi ja pyörijä vaihdettu ja tulpat kunnossa. oon yrittäny kyl ajaa mahd ekonomisesti mutta keitto kyllä maistuu kun jenkille..

elikkäs mistä vois johtuu et vie noin paljo lörppöö vai onks se ihan vaan ominaisuus.
jos kiihdyttää tasakaasulla eli laittaa pedalin noin puol väliin ni kiihtyy pätkittäin..
näkyiskö jotain mahtollisesti jos käyttäs piuhassa..

Laturin laakeri omassa tuollaista ääntä piti, ei mistään saanut uutta laakeria, jouduin turvautumaan tehdaskunnostettuun uusiolaturiin? itelläki kyllä lähintä sydäntä ois toi laturi vaikka olevinaan kyllä kuuntelin ettei se olis laturi mikä huutaa. ellei nyt muuta mahdollisuutta löydy niin pitää ka...

Irrota moniurahihna hetkeksi, jos vinkuna loppui niin syyllinen on hihnan pyörissä tai apulaitteissa. Muuttuuko ääni kytkimen painalluksesta ? Kuuluuko ajossa vai paikallaan ollessa ? Ilmastoinnin puhallin ei kyseessä ? Kuuluu sekä paikallaan että ajossa, ei ole ilmastointia eikä muutu kytkintä käy...

Mistä voi johtuu ku pitää outoa ääntä, sellasta vähä niinku sähköauton ininää tai ihan ku pikkuvauva itkis. ääni pysyy kierrosten mukana eli niinku maadotus ois mankasta vituillaa mut ei oo se :) ei oo laturi tai mikään vastaava. ihan kun koneesta kuulus, onko sieltä joku laakeri hajoomassa vai kuul...

joo pitää tutkii ne puslat sun muut. mut voisko olla et joku ohjauksen ratas olis niin kulunu et tekis tolleesa??

eli 900 -96 mutkassa ratti käännettynä, jos osuu vaikka pieneen monttuun tai asfaltin halkeamaan, niin ratti rupee tärisee ihan sikana ja tuntuu et levii koko auto käsiin. mut ilman että tärähtää johonki ni ei täristä. mistä johtuu??? en oo löytäny mitään väljää etupäästä..