Foorumi – Saabclub.fi

Juu veikkaan kanssa että järkevin/halvin tässä tapauksessa vain uusia nuo tiivisteet. Itse sylkkähän taitaa olla melkein ns "ikuinen"

Onko kukaan teettänyt uusia tiivisteitä sylinteriin ? Tai löytänyt puljua kuka tekee valmista korjaussarjaa?

Kaikkihan on aina mahdollista Mutta kyllä sen omasta mielestäni aika rauhaksiin kasasin ja tarkastin, kyseessä siis Spec2+ asetelma ja levy. Kytkinpolkimen tuntuma ei vaan ole muuttunut missäänvaiheessa näitä ilmailusessioita.

Nyt koitettu painaa painelaakeria sisäänpäin sillä "sopivalla työkalulla" about sentinverran saatiin sisään painettua jonka jälkeen tyssäs. Siitä sitte ruutalla vastakarvaan ilmaten... ei mitään vaikutusta, edelleenkään ei irroita. Painelaakeri ja työsylinteri kylläkin liikkuvat polkimen m...

Juu laatikkojumppa taitaa olla tiedossa, ennen koneen laukeamista ei kuitenkaan ollut mitään ongelmia laatikon kanssa. Talven loota oli tallin lattialla ja pistin takasin kiinni kun kerta toimi aikasemmin, nyt ei lupaa sitten mikään ilmausniksi mitään. Varoiks tilaa painelaakerin ja työsylinterin uu...

On koitettu jo kaikki niksit... Alipaine, ylipaine, poljinta polkemalla jne... Mikään ei ole muuttanut tuntumaa polkimessa pätkääkään. Ei siis irroita yhtään.

Painettu ruutalla vastakarvaan n.2L tavaraa, ei minkäännäköistä muutosta. Taitaa laatikkojumppa häämöttää, painelaakeri sitte luultavasti paskana vaikka ajettu vain 70tkm.

Bongattu uimalan vieressä olevan tenniskentän parkista, kyseinen yksilö. Pysähdyttiin kaverin kanssa ihmettelemään, ainakin takaikkunalta löytyi saabisti lehti missä kannessa tuo oma 9-3

Lueskellut vain että pitäisi liikkua tavara toseenkin suuntaan, mitään ei ole esitäytetty/ilmattu ennen laatikon takasin kiinnilaittoa. Työsylinteriä ja painelaakeriakaan ei tuolloin vaihdettu. Vastakkaiseen suuntaan työntämällä moni on saanut ilmattua, mutta kun ei vaan liiku. Päivitellään tietoja ...

Mikäs on vialla kun ei anna tuupata ilmausruuvin kautta tavaraa sisään? Työsylinteri aivan jumissa?
Uskaltaako kompuralla paineen kanssa tuupata, lääkeruutalla puristin niin kovaa kun jaksoin niin tuli nesteet silmille kun anto ruutan tiivisteet periksi.

TTH kirjoitti:Apteekin iso ruiskuruutta on kanssa aika kova peli kytkimen ilmauksessa.. Letkun päähän ruutta ja nippaan kiinni tuo letku, ilmaantuu aika mukavasti noinkin ja suhteellisen edukas ratkaisu..

TTH: sehän se jännä onkin kun ei mene vastapäivään ketään.
Koittaa åsitte apinoita tai papukaijjoja.

Bilteeman *laatutavaralla* ei ainakaan onnistunut kovinkaan järkevästi.

Siihen laitettiin vielä painetta yläkautta, eikä mitään järkevää tulosta. Siis oletko Hook saanut toimimaan koko **skan ilmaamatta mitään etukäteen?

Aiheesta löytyi jos jonkinmoista juttua mutta onko kukaan ilmannut onnistuneesti painelaakeria/työsylinteriä kun laatikko jo autossa kiinni?

Jos on niin vinkvinkvinkkejä tähän suuntaan, kiitos.

Itsellä oli jotain kosketushäiriötä moottorissa, kun painoit takakontin sivuverhoilun kohdalta moottoria niin toimi juuri sen aikaa. Lopulta kiristelin kaikki näkösällä olevat pienet ruuvit niin alkoi pelittämään.

Itse viestiini vastaten, M14 x 1,5. Jos muilta sattuu joskus kierre tuolta porsimaan. se93tbo poras vanhan pois ja pisti helikoilin tilalle, aika pehmeetä kamaa oli kuulemma metalli auton rungossa missä vanha kierre.