Foorumi – Saabclub.fi

Tuli käytyä ajamassa ja tulos oli 276km/h ja 277km/h. Eli huonommin kun keväällä. Kulku ongelmaa siis on. Onneksi taidetaan olla jälijillä mistä kiikastaa. Vigge latasi päivän pohjat 287km/h! . Onnittelut Viggelle mahtavasta tuloksesta. Samoin Japsolle. Viiden nopeimman auton joukossa oli kolme :saa...

Hyvin ne kulkee,kuten jo mainitsin,varsinkin tuolla kelillä.Loppunopeuksiin sillä kelillä ei juuri ole merkitystä. Kyllähän se asia nyt on niin että ne loppunopeudetkin putoavat tuollaisella kelillä jo. Kyse kun ei ollut mistään pienestä lähtö sutimisesta vaan kaasua sai tosiaan säännöstellä pitkän...

Tulihan sitä käytyä sutimassa vesisateessa. Saabi edustus oli varsin kattava, ja kaikki kulkivat mainiosti olosuhteisiin nähden. Tosiaan aamupäivästä keli näytti mainiolta mutta kun kello alkoi lähestymään 13:00 niin vettä alkoi tulemaan, ja välillä satoi aika paljonkin. Rata oli litimärkä joten pää...

Jotenkin tutun oloinen auto . Ja itsekkin tähän voisin todeta että, evvk varttimaili ja niiden ajat. Se ei kuitenkaan sitä tarkoita etteikö sitä voisi käydä ajamassa. Eiköhän sitä vielä tälle kesää johonkin päästä "virallisia" kennoja vasten ajamaan.

Mielestäni ahtimen sakkaus / kikatus voittaa kyllä kaikki dumpin suhinat. Esim joku IMSA audi tms.

Ääni on voimaa...

Tutkalla päivän nopein oli takapihan stage 2 nopeudella 248, heittoa gps mukaan noin 0,4 km/h. Matka 980 metriä. Korjaus potkuhousulle, se stagen numero on 2,2 :wink:. Matka oli kyllä omien kokemusten mukaan 880m tiedä sittä missä heittää :?:. Hauskaa oli ja keli oli mitä mainioin. Iso kiitos järje...

VDO:n kataloogista löytyy anturi numero 360-028 joka on M14x1.5 kierteellä mikä tuossa lohkossakin on (ainakin lyhytlohkoisessa) ja varoituskontaktilla n. 0.5 bar. Anturin koko alue on 0 - n. 5.5 bar eli just sopiva öljynpaineelle (nimellinen n. 3.8 bar). Tuo VDO:n anturi ei vaan mahdu suoraan paik...

Kuka tunnustaa? Musta Saab 9000, tais olla aero?. Ajeltiin siinä peräkanaa Helsinkiin päin. Itse liityin Porvoon rampista eteesi.

Ihan näin offtopiccina Supparille, kun tätä ketjua katselin... Suppari hei... Eihän se ole meidän vika että naapurin poika oli aina sinua parempi neppis kisoissa ja että omalla hiekkalaatikollasi oli vain karkea sepeli. En tiedä ikääsi mutta annat itsestäsi vaikutelman että kulkuneuvosi on suzuki pv...

No tottkai kovaa ja korkealta.

Alavääntö-Ari kirjoitti: tuon avataris hyrrälläkö Vag-kansaa pelottelet? Tukkoselta näyttää ku mynthonitki juuttuneet imurööriin

Täytyy antaa vähän tasotusta nokiapinoille.

VAG:n TDI kurssi läpäisty puhtain paperein, onnittelen. Teitä on kiva seurata sivuikkunasta ja peilistä kun yritätte toteuttaa aivopesun tulosta. Joo kyllä on ollut VAG konsernin tdi tuotteet vastaantulijoita. Onhan se kiva että aivopesu on tuottanut tulosta, ja yritystä riittää...Ilman näitä ressu...

Eihän tähän ole kun yksi vastaus?. Nuo mustan sinistä savua työntävät, noen ja öljyn sekoitukselta haisevat nuhapumppudieselit jotka ovat ainoastaan tientukkeena...Niille on vain yksi osoite ja se on paalaamo.

Eli bensa...

Dynossa kun on yksi vakio väärin niin tulos saattaa heittää ja paljon.Oikeat hevosvoimat selvitetään 402 metrin mittaisella radalla. Oikeat hevosvoimat selvitetään pikkasen pitemmällä matkalla kun 402m. Tästä linkistä voi jokainen tiirailla ja mietiskellä itsekseen onko ne pollet siellä moottorissa...