Foorumi – Saabclub.fi

Siihen mäen päälle silalle saa kyllä helposti 220, mutta ei tolla saabin tuhnulla...

Sukellusvene kirjoitti: On ollut myös nopeita Saabeja, nopein 9-3 Aero mennyt 272km/h 1800m matkalla. Mitähän noihin Saabeihin on tehty, onko jonkun kerholaisen?

Ei ole Aero. Ihan karvalakki. Ei ole maptun, enkä kuulu kerhoon.

Minullahan olisi yksi Maptunin steg3 ecu, 2.0T T5 vehkeeseen myynnissä. Ilmotus löytynee myydään palstalta.

Tässä oma käppyrä T25:lla (T25M?): http://www.netsonic.fi/~sato61c1/dyno1.jpg

Autona 9-3 2.0T (B204L) vm. 1999 missä maptun stage3 paitsi ilmansuodattimena orkinaali paperisuodatin.

Tosta en tiedä mutta hälytin ei toiminut kun otin SID:n irti ja piti laittaa ovet lukkoon. Lukkoon meni kyllä. Kyllä mulla ainakin hälytin toimii vaikka sid on irti. Ainoastaa aktivoitumisen äänimerkkiä ei tule syystä että ei pelaa tööttikään jos on sid irti. Samoin mittariston valot palaa kokoajan...

Laitettu peinulle yv:tä.

Niin sehän on ihan käyttäjästä kiinni mitä autoltaan haluaa / vaatii. Itselläni rakentelusuuntaus enemmän suorituskyvyn kohottaminen kun ajomukavuus. Juu kyllä minäkin auton aluperin ostin ihan käyttöautoksi johon ei juuri lastuviriä kummosempia tule, mutta pahasti näyttäisi taas homma lähtevän lapa...

Itselläni rahisi juurikin ilmastoinnin kompura. Ei muutakun lyhyempi eli ilman AC olevan mallin moniurahihna kiinni, ja nyt on kompura ohitettu eikä rahise enää. Tietysti ei toimi ilmastointikaan. Autona 9-3 vm. '99 ja ~150tkm ajettu.