Foorumi – Saabclub.fi

Ei hajuakaan mikä optimointi ,mutta jossain Jyväskylän suunnalla se on laitettu! Ja just siks en tiä kun edellinen homman on tehny ja en sitte kyselly kun toimivan tuntu

No nii! Nyt on alakierros vääntö saatu takaisin! Kaikkee putsattiin mutta syyllinen oli EGR. Ei ihan helpoin kaivaa muttei pahinkaan. Se oli aivan täynnä karsta paskaa ja venttiili jumitti.Liuottelun jälkeen rupes liikkuun kunnolla ja nyt lähteepi 5 vaihteella just ennen 80kmh potkiin (oli jo tossa ...

Kyllä toi ennemminki vika on. Yleensä se vaihtaessa pudottaa kierrokset seuraavaks isomman vaihteen mukaiseksi alaspäin n.2-3sekunniks ja sit putoo alas tyhjäkäynnille Tää kuulostaa siltä ku se tekis päinvastoin (joku sekasin)?

Joo niistä putkista on ollu paljo juttua. Itellä nyt toinen 3.0 tid ja ei oo ollu mitään ongelmia ennen ku nyt.Eli alavääntö on kadoksis ja ilmeisin syy on se(joku)anturi siä imusarjas joka on helppo ottaa pois(5 min).Toinen ongelma on nyt tuo laturinremmin katkeilu jota syytä ei viä tiedos. Telivau...

Juu,kyllä se ahtaa kun edellinen omistaja on sen optimoinnis käyttäny ja tehoja on jotain 200 hepoo ja savu sen mukanen,siltikään sitä ihan alavääntöä ei ole ollutkaan!

No ni! Tänään sitte auto pajalle ja tarvikkeena ostettu kampiakselin päässä oleva siivapyörä vaihtoon.Se pyörähän on ns.tärinävaimennettu ja monesta suusta kuulin että se vois olla syy katkeiluun jne. Äsken auto tuotiin pihaan ja EIPÄS osa sopinutkaan. Että sitte taas tilaileen uutta ALKUPERÄISTÄ lu...

Niin,sellanen selvennys vielä että ahtopainemittari nousee hitaasti sinne 80-100 kmh välissä 0,5 ylöspäin ja lopuksi 1,0 jälkeen alkaa elämään kone. Aikaa tähän paineiden nousuun menee monta sekuntia(siis tietysti koska kone ei ahda). Tämä vaan lisätiedoks ja korkeimmillaan se piikittää 1,5-1,6 asti...

Jep! Hyviä vastauksia! Suodatin on vaihdettu hiljattain ja savua tulee niin saat...i kun rupee ahtaan muuten ei hirveesti. Pitääpä koittaa noita settejä josko auttais,mut osat on niin v..... arvokkaita et toi putsaus kuulostais ekaks parhaalta vaihtoehdolta :) Vieläki kuunneellaan hyviä visioita jos...

Kyllä siellä liemet on pysyny ja tuosta asiasta olen ennenkin kuullut. Tämä mulla jo toinen 3.0 tid eikä kummassakaan ole tuota ongelmaa ollut.Mutta kiitti vastauksesta,niitä kaivattaisiin lisää!! Anturivika????

Juu,rupee alkierros vääntö oleen ihan hukassa kun vasta 2000 rpm rupee vetään kunnolla ja kaikki potku kerralla ulos. Ei näytä mitään koodeja eikä valoja. Ehkä joku anturi alkaa oleen vanha/tukos? Olisko kellään kokemusta tai tietoo mistä alkais "perkaan" onkelmaa?? On tämä nyt kuitenkin e...

Niin,tuossa kiireessä tuli lukihäiriö,eli onko kellään hajuakaan mikä olis syyllinen tähän remmin tai siis moniurahihnan katkeiluun ja kulumiseen??? Itsellä on aavistus mutta mukavampi jos joku oikeesti tietää/kohdannut vastaavaa!

On 246 tkm ajettu 9-5 3.0 tid ja remmi poikki 10tkm jälkeen ja taas vaihdettiin samat osat kuin viimeksikin eli kiristin,2 ohjainrullaa ja remmi.Laturin vapaapyörä on myös vaihdettu 10tkm sitten.Remmi kulkee suorassa eikä ns.hinkkaa mihkään mutta nyt 300km ajon jälkeen taas on remmissä kulumaa reilu...