Foorumi – Saabclub.fi

Vaihdoin kaksi vuotta sitten talvella kaasuttimen kalvon, se oli haljennut. Kone ei silloin saanut bensaa eikä vetänyt kuin matalilla kierroksilla, eli oireet oli ainakin silloin päinvastaiset. Mutta kai se kaasarin puhdistus voisi olla paikallaan. En kuitenkaan oikein usko että se olisi siitä kinni...

Nyt vanha ja varma sotaratsuni on ruvennut temppuilemaan. :( Vääntö tyhjäkäynnillä on lämpimänä kateissa, ja kone sammuu helposti eikä sen jälkeen lähde mitenkään käyntiin. Noin 5-10 min jälkeen se kyllä käynnistyy. Korkeammilla kierroksilla kone kyllä toimii, mutta pienillä kierroksilla se ei oikei...

Vaikuttaa tyhjäkäyntimottorin(AIC-valve) ongelmalta.
Se mötikkä joka päästää/rajoittaa kaasuläpän ohi virtaavaa ilmaa.
Kopauta sen alaosaa kevyesti tai aukaise ja puhdista, luistin pistäisi liikkua kevyesti.
Ainakin minulla se ruiskupumppu hajosi varoittamatta.

Kyllä kunnosa oleva 900 kaasaripeli ottaa 175-180km/h vaivatta. Ja 165 on sopiva matkanopeus 8) . Joo, tuo pitää ihan hyvin paikkansa, kiihtyy nopeammin nelos-vaihteella, 5-vaihde on aavikkovälitys jolla ajetaan matkanopeutta. Kaasarikoneessa on muistaakseni pidemmät välitykset. :) 2,1-16(140hv) ot...

Mielestäni auton kunto riippuu omistajista. Jotkut pitää autoa kun kukkaa kämmenellä, toiset ei taas edes tee välttämättömät huollot. Jos autolla on ollut paljon omistajia on suurempi riski että joukossa on ollut myös jälkimmäistä tyypin omistajaa. :x Jos taas auto on 15v ja ajettu ½miljoona sekä vi...