Foorumi – Saabclub.fi

Ostin saman tarvikekaapelin Polkumyynti.comista kuin Koisthakin. Kaapeli on siis CARK-91:n ja Nokian oman 9300:n puhelinpidikeen välissä. Kaapeli tulee esiin TCS:n painikkeen alla olevan peitekannen reunasta, johon on tehty pieni kolo. Näyttää ihan siistiltä.

Eikä se valo maksa Saabilla kuin femman. Ja polttimo tulee mukana. Offtopic: Itse tuli hommattua noita pari etujalkatilaan, kun Linearissa ne eivät ole vakiona. Valaisimien paikat kyllä löytyi, joten helpommalla pääsi, kun haki alkuperäiset valaisimet. (ja veti johdot, mutta se onkin toinen juttu). ...

Kiitoksia hyvistä neuvoista kaikille! :D Homma tuli tänään hoidettua, eikä mennyt viikko siihen vaan työmatkailuun... ACC:n irrotus riitti johdon kulkureitin paljastamiseksi ja boxin löytämiseen. Oli muuten apukuskin jalkatilan maton alla vasemmalla sivulla. Siinä ilmastoinnin alumiiniputkien alla. ...

No niin, Osin tämän uuden adapterikaapelin innottamana 6310i vaihtui vihdoin 9300:een ja telineen vaihtoprojekti alkoi. :) Hankalin osa puhelimen vaihtoa näköjään.... Vielä en ole päässyt edes CARK-91 keskusyksikölle asti, vaikka irrotin hanskalokeron ja availin myös vasemmalta koelaudan alapahvia. ...

700€ kuulosta hyvältä, mutta entäs asennus? Itsekö laitoit?

Laakkonen Konala 25€ eikä tinkiminen auttanut. Olenko mä ainoa, jota tuolla on veloitettu?

Tuotteeseen on kyllä tutustuttu monen täällä kävijän toimesta. Suurin osa lienee kuitenkin ostanut omansa Suomen Saab-myyjiltä 1000-1700e hintaan. Kokemuksia löytyy haulla hyvin.

Sarjaan kuuluu 2.0 Turbo merkki imusarjan suojamuoviin. Se riittää hyvin

Lievästi OT: mutta Nokialta saa nykyään välikaapelin CARK-91:n ja pop-port puhelimien telineen välille. Mulla on CARK-91:n boxi ja puhelimena on tätä nykyä 6230. Ja hyvin pelaa :) Tämähän on loisto uutinen. Onko tuo nimenomaan Nokian oma tuote? Mitä tuon osa koodi/tuotenimi ja hinta on? Ei löytynyt...

Kun siirrät koukua autosta toiseen, niin muista, että pelkkä koukkuosa ei riitä. Ainakin Wagonissa olennainen osa on puskureiden päiden kiinnitysten vahvikkeet. Puskuripalkki on nimittäin olennainen osa koukkurakennetta.

Koko kojelauta resonoi, ei kai ? Pystytkö yhtään paikallistamaan resonassi aluetta? Onko riippuvainen kierroksista? Mulla tulee resonassia jostain läheltä vaihdekeppiä, kun vedättää liian pienillä kierroksilla pidempään, esim vitosella maatiellä alle 2000 kierroksen. Välillä resoi ja välillä ei. Ole...

Onkos noiden katsastajien välillä oikeasti kilpailua eli onko hinnoissa eroja?

a-katsastus laittoi mainoskutsun hintoineen, jotka olivat karmeat
Aikamoinen nousu tapahtunut viimeisen viiden vuoden aikana?

Putoaako kierrokset selvästi, kun nykäisy iskee tyhjäkäynnillä? Toinen idea: MAF. Viallinen aiheuttaa nykimistä tyhjäkäynnillä jopa sammumisen rajoille asti. Vaikuttaa myös vetoon. Katsopa:. http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=24216&start=15 Kampiakselin asentoanturi yleensä vaikuttaa ...

Takapenkillekin saa kylmää, kun avaa kaikki kojelaudan venttiilit, tai poraa pari reikää:

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=6495


Mulle tehtiin muutos takuuaikana ja hyvin on toiminut.

Onkos kukaan löytänyt mistään järkevän hintaista numeronäyttöistä (LCD) ahtopaine mittaria? Sellaisen voisi sovitella helpommin "edustusautonkin" kojelautaan.

Joo täytyy lueskella..mitä tuolla venalla on hintaa? oikeastaan auto tuntui ottavan "hetkessä" 160 lasiin jo vakiona (edes 185hv 900s ei tuntunut näin tehokkaalta? :D) Ettei vaan olisi jo valmiiksi viritetty auto :D Yksi täsmälleen samanlaisen auton tapaus on osunut minun kohdalle. Myyjä ...