Foorumi – Saabclub.fi

"Anteeksi jos tästä aiheesta löytyy jo oma topic, mutta en jaksa koko sivustoa kahlata lävitte."

Niinpä niin, käy ensin koeajamassa ja katsot huoltokirjaa ym. sitten kysyt ennen ostoa täältä lisää ja auto voipi olla joillekin hyvin tuttu

"Jäi sellainen kuva tuosta "kuluttaja-asiamiehestä" että ne on ihan liikkeiden, ja muiden asialla kuin kuluttajien." Tuo pitää paikkansa, lisäksi suomessa on laitoksia johon ei päde mikään ovat niinsanotusti valtio valtiossa, pankki-vakuutusyhtiöt-sähköyhtiöt ym. noilla on ihan o...

"Ensinnäkin purkaamon agressiivinen suhtautuminen asiallisesti reklamoitessa jäi kummastuttamaan. Eihän tämä näin voi mennä?" Ei saa ja ilmoita purkamon nimi osataan kiertää kaukaa, tuo on yleinen tapa mutta väärä, ilmoita myös kuluttajansuojaan niin tulee myös virallisesti rekisteriin mai...

Saa kuluttaakin, 3 autoa pihassa joista kaksi dieseliä, Saabilla juhla-ajot ja työajot muilla koneilla

"Starttimoottori hajosi, irroitin ja vaihdoin uuteen. Uusi toimi moitteetta noin pari viikkoa, jonka jälkeen sekin hajosi sitten samalla kuvassa näkyvällä tavalla."

Hajosiko samalla tavalla molemmat, jos ei niin tuo uusi koneistettu väärin (reijät väärissä kohdin), oliko halppis versio ?

Huonoja kokemuksia saabin värikynistä/paikkamaaleista, ei ne ainakaan vanhempaan/päivänpolttamaan käy, osta halpa silmämääräisesti oikea ja sillä kokeile

"Jouset on paikallaan mollemmin puolin. Vaijerin liikkuvuudesta en osaa sanoa. Kuinkas sen liikkumista voisi parhaiten selvittää? Eli kuinka paljon ja mistä pitää purkaa jotta vaijeria pääsee syynäämään lähempää?" Vedä lukkupihdeillä molempia ERIKSEEN ja jousen vedosta/palautuksesta näet h...

http://www.mitt-eget.com/saab/information_ccv.shtml

Tarkista tuo huohotus ensin, ettei kaikkia tarvi uusia/korjata ?

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... jen+ilmaus

On noita ohjeita, teettää joskus ilmat töitä, olen pääjarrusylinterin joskus vaihtanut turhaan polkusimen painuman vuoksi

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... entoanturi

Tuo jäähdyttäminen auttaa anturiin ei akun navat

vetonivel vaihdettu mutta suojakuppi on hävinnyt. sehän on varmaan tarpeellinen. Enemmän ihmetytti tuo akselinpää joka on n. 20 milliä ulkona. normaali hylsyllä ennen sai napamutterin auki ja kiinni, nyt ei edes yltänyt mutterille. onko ideoita :) Pitkän hylsyn omani vaati kun jousen vaihdoin ;)

http://www.autopurkaamot.com/naytaosa.php?id=397390

Laita käytetty, jos taas 5-10 vuotta suunittelit ajaa niin uusi 2000e +työ on ihan sopiva hinta.

Welhopa kirjoitti:Aaapuva! Auto käynnistyy, muttei ota kierroksia rönksöttää jotain 500/600 kierrosta!
vaihdoin raikasilma suodattimen ja ilmansuodatin ja - akunnapa oli irti.
Sitten kaikki alkoi.

Ota ilmamassamittarin pistoke irti jos tuosta jotenkin otti itseensä, testaa sekin vielä

http://www.expressauto24.net/Mass-Air-F ... 20-23-2/fi

Tuolla edullinen, ei sitä suojaa tarvi ostaa, ota pistoke irti muuttuuko käynti ?

"Mikään ei lonksu eikä kolise.. vaan "vouvaa"
tuo kapistus ollu jo 2 vuotta pihassa. ajamatta."

Nosta auto ensin ylös, jos selviät pyörän/akselinlaakerin vaihdolla