Foorumi – Saabclub.fi

Jumbossa käydessä eilen oli matkan varrella hyytyneenä yksi Audi, yksi Mersu ja yksi Matkahuollon kuorma-auto. Tämä viiden kilometrin matkalla.

Kiitoksia kaikille vastauksista. Eiköhän näillä päästä alkuun...

Hei!

Alkoi kuulua aikamoinen rahina takaa jarruttettaessa ja pitäisi vaihtaa varmaan taakse palat ja samalla levytkin. Yritin tuossa pikaisesti etsiä foorumilta ohjeita työvaiheista, mutta ei sattunut silmään.

Olisiko linkkiä tai ohjeita, mitä pitää tehdä?

Kiitokset jo etukäteen

Kysytään nyt täältä ennen kuin aloitetaan tutkimaan. Keväällä sisävalot paloivat kokoajan riippumatta ovikytkimistä, kattokytkimestä ja viivereleestä. Piti ottaa polttimot pois. Kesällä paloi keskuslukituksen ja sisävalojen sulake. Ja se palaa heti, kun sinne laittaa uuden myös hieman isomman sulakk...

ng900aero kirjoitti:Täytyneepä lähiaikoina purkaa Tonsterin tontusta kojelauta ynnä muut tarvittavat paikat jotta näkee mihin kaikkialle Rane (Ei tontun omistaja) on vedellyt piuhoja, omituisia sähkövikoja on ilmennyt tämän tästä

Vai olisiko ne asennukset tehnyt tämän Saabin tapauksessa Günther?

Korjasin keväällä homman niin, että nyppäsin molempien sisävalojen polttimot pois. (Testasin kyllä kytkimen ja viivereleen toiminnan toimivilla versioilla.) No nyt keskuslukituksen/sisävalon sulake pamahti ja piiri on selvästi jossakin oikosulussa, koska uusi sulake pamahti saman tien. Onko arveluja...

Pitäisi laitatuttaa tonnariin uusi pakoputki ja lohkolämmitin. Onko tietoa missä tekisivät nuo pk-seudulla edullisimmin?

Itselle samantyylinen vika ilmestyi juuri nyt helteillä. Riittää, että ajaa pari kilometria, niin kaupan pihassa pitää odottaa 20 minuuttia, että jäähtyy ja käynnistyy. Virrat tulee normaalisti ja kun avaimen kääntää käynnistysasentoon kuuluun naksahdukset, mutta käynnistysmoottori ei inahdakaan. Mo...

Ota se kansi irti liu'utaamalla sitä taaksepäin. Paljastuneesta aukosta löydät kattoluukun releen, kattoluukun käsikäyttöpaikan ja -avaimen (toivottavasti on jäljellä; avainkoko: 4mm kuusiokolo) ja varsinaisen kannen irrotusruuvin (muistaakseni TX 20). Irrotettuasi ruvin saat varsinaisesti kytkimet...

Tietoinen kyllä, että sisävaloina toimii ne kaksi. Mutta niitä takapalkkien lukuvaloja en ollut aikaisemmin edes huomannut, kun ei ole tullut itse juuri istuttua takana... Etu ja takavalot näytti avauksen jälkeen olevan mielestäni kunnossa, joten jäljelle jää kytkin. Millainen homma se on irrottaa? ...

Silloin kun rele oli paikallaan kytkimen painaminen naksutteli relettä. Täytyy vilkaista valoa ja kytkintä, jos vika löytyisi niistä....

Löysin tämän viestiketjun http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=8742 perusteella releen, joka on tällainen (paitsi väriltään keltainen) http://users.tkk.fi/~jus/saab/9000/uudet/sisavaloviive.JPG Nappasin tuon kokonaan pois ja sain tuossa käynnistettyäkin auton. Ongelma on, että sisävalo vain...

Nyt on akku tyhjä! Avasin nyt tuon 9000:sen sähköpääkeskuksen ensimmäistä kertaa ja pitäisi ottaa tuo sisävalojen aika rele kokonaan pois. Kertokaapas, mikä se noista on?

Tuli valokytkintä rämpyteltyä vaikka mitenkä, mutta ei mitään vaikutusta. Valot vain paloivat.

No, olin menossa irrottamaan sitä viiverelettä tuossa, niin huomasin vian korjaantuneen mystisesti itsestään. Täytyy seurata tilannetta...

Huomasin tiistaina, että 9000:ssä (-94) sisävalo ei enää suostu sammumaan ollenkaan. Valojen virtakytkintä painettaessa kuuluu kyllä releen ääni, mutta mitään vaikutusta ei ole. Ovet eikä auton käynnistäminenkään vaikuta sisävaloihin. Ne vain palaa koko ajan. Ovissa olevat valot toimivat normaalisti...