Foorumi – Saabclub.fi

Noita reiällisiä torxejahan on ihan perus boschin akkukoneisiin tarkoitetuissa pääsarjoissa. Vihreä rasia, maksaa 10€ motonet, bauhaus yms

Mä en noista og:sta mitään tiedä, mutta jos alle 400 hevosvoimainen og ajelisi tuolla ilman pakoputkea, niin huh huh. Eri asia sit kun voima sen edellyttää, mut älä laita tollasta, pakoputkea on kaupat täynnä ja eiköhän sinne og:hen vähintään 3" putki mahdu?

No eihän se vaijerin vaihto onnistunut pienen tunkin kanssa, kiristin vielä hieman vaijeria ja rummuista muutaman napsun, kaippa se nyt läpi menee. Pitää vaihtaa vaijeri sit paremmalla ajalla..

No tossahan toi ohje oli ekalla sivulla, ei tullu taas paljoa katseltua

Pitääpä koittaa noita polttimoita, jälkiasennus xenoja en halua rihlattuun umpioon laittaa, imo ruman näköinen ja laitonkin vielä..

Eli meneeko 97 ng:hen og93 tolpat ja jouset? 93 saa halpaa alustasarjaa, mutta ng900 ei, joten tolppien käypäisyys 900:een kiinnostaa?

Leima jäi käsijarrusta kiinni, kaiken muun sieltä vaihdoin ennen leimaa mutten vaijereita kun niitä ei ollu hyllyssä, no tuleepa nyt vaihdettua nekin sitten Onkos vaijerit niin huonossa hapessa, että pitää vaihtaa? Kovasti on ruosteessa, vaijerin säätöä ei pysty kiristää ollenkaan, niin on ruostees...

Kuskin puolelta hävis pitkävalo, vaihoin polttimot, sama homma, sulakkeet kävin läpi, kaikki ehjiä, missä vika? Sitten jatkoa samaan aiheeseen, noi ng:n valot tuntuu olevan kovin heikkotehoiset, kaikennäköisiä polttimoita olen kokeillut. Amerikan pojat on rakennelleet retrofit xenoneja noihin, kirkk...

Leima jäi käsijarrusta kiinni, kaiken muun sieltä vaihdoin ennen leimaa mutten vaijereita kun niitä ei ollu hyllyssä, no tuleepa nyt vaihdettua nekin sitten

T25 laippaan on pakko tehdä supiste, et saa muuten laippaa kiinni ahtimeen

Luulisin näin

Onkos 3.s vaihteen synkro millainen vaihtaa, varmaan paras tehdä laatikko irtonaisena?

Mul on takana ovaali välivaimennin, johon tein "häntäputken" joka tulee sit puskurin aukolle

Hmm, mitenköhän toi henkon tuotto, loppuu varmaa samaan ku noi 770?
Ja nythän puhutaan siis ev14 eikä mistään decoista..

Mitenkäs pitkälle noiden 714 tuotto pitäis riittää? Aattelin laittaa kerralla kunnolliset ettei tartte ruveta vaihtelee, mut onko noi 1100 kuitenki vähä ylilyönti..

Finjectorilta sai tietoa mitkä suuttimet fyysisesti käy. Vielä kiinnostaisi nuo säätäjien mielipiteet suuttimista. Harkinnassa on nyt 1100cc ev14:set. Ymmärtääkseni noi ev14 suuttimet on niin hyviä että tyhjäkäynnissä ja osakaasu ajossa ei pitäisi esiintyä mitään ongelmia ja kulutuskin normiajossa p...