Foorumi – Saabclub.fi

Auto oli viikon korjaamolla, hain sen linja-autolla ja tulin kotiin.Ajattelin lähteä asioille
joiden hoitamiseen tarvitsen autoa, mutta auto ei käynnistynyt taaskaan.

Onko se hankala vaihdettava?

Löysin entisen omistajan kuitin vuodelta 2010 Mikkelin lukkosepät:
-virtalukkosylinterin kunnostus 1kpl 80 euroa
Tuskin tuohon hintaan on osia vaihdettu, uusi avain oli tehty
Uusi avain on jo nyt kuluneempi kuin Saabin perällä varustetut vara-avaimet.
Taisi vika siirtyä vaihteeksi sisätiloihin.

Ei ole vaihdettu. Pitäisiköhän harkita sitä?
Viimeksi, kun ei toiminut bensapumpun rele ei saanut virtaa.

Tarkennetaan vähän. Savon kieli on niin vaikeata kääntää suomeksi.
Tiedän mistä se osa löytyy, haluaisin kokeilla/ ostaa sen.
Korjaamo sai auton tulille, kun käytti sitä irti ja putsasi johdot.
Toimi seuraavaan starttaamiseen asti. Mitähän maksaa?

Kaikki mahdollinen ja mahdoton tehty, kun ei aina käynnisty.
Mistähän löytäisi moottorin ohjausyksikön?
Auton tarinaa löytyy viestiketjusta:Kuka vaihtaisi bensapumpun (kuopio).

Rele vaihdettu 11.11.11, jolloin myös tuli putsattua putsattua paikat.

Nyt sammui sitten kilsan ajon jälkeen, hinasin AD-huollon pihaan. Kaikki korjaamot tänään jo kiinni, AD:lläkin käyvät kimppuun vasta viikon päästä. Jos jollain on tekemisen puutetta joulunpyhinä, siitä vaan rassaamaan. Tämä tarina ei suostu päättymään millään ainakaan onnellisees loppuun. Saattaapa ...

Vika löytyi ja toivottavasti tämä aihe on siis päättynyt onnelliseen loppuun. Foorumilainen OJR9000 tuli apuun taikasormineen. Ensin kokeiltiin toisella sytytyskasetilla, ei apua. Katsottiin tulppa, joka oli kuiva, siis bensapuoli. Starttasin ja "taikasormi" heilutti bensapumpun johtoa, jo...

Arvailkaa nyt jotain, ajon aikana ei ole ollut ongelmia. Löytyykö korjaajia Kuopiosta? Korjaamo vaihtoi pumpun. Halvin hinaaja Kuopiossa? Vähän vaikuttaisi siltä, että takuusta tullut kasetti ei ollutkaan uusi. Se tuli edellisen omistajan korjaamolta Pieksämäeltä (ikonen), jonka kanssa piti asiasta ...

Näin pitkään sitä iloa riitti, tänään ei käynnistynyt.
Mitähän nyt pitäisi tehdä, verenpaineet niin korkealla ettei voisi ajatella koko autoa.

Jo 20 kertaa lähtenyt käyntiin hienosti tulppien ja sytytyskasetin vaihdon jälkeen.
Väärät tulpat ilmeisesti hajottavat kasetteja.
Aikaan ennen vikakoodeja viat yritettiin tulkita tulpista.
Tulpat oli märät eli bensaa saa, muttei tulta. Tulta vaan niin johan lähtee.
Mitä muuta tulpat voivat kertoa?

Kyllä se tänään hörahti käyntiin normaalisti.Tuntuisi vähän siltä, että vika tuli paikannettua ja korjattua. Luoton suhteen pitää antaa nyt autovanhukselle aikaa.

Tänään lähti taas käyntiin normaalisti. Takuuseen mennyt sytytyskasetti tuli viimein, vaihdoin sen. Samalla vaihdoin tulpat (NGK bcpr6es-11). Edellisen omistajan tulpat oli: Bosch super 4 r6 011, fr78x Tulpat oli öljyset, bensaset, ei terveen näköiset ollenkaan, neljällä kärellä Tästäpä pähkäilin, e...

Sytytyskasettia tarkoitin. Onkos ne ohjausyksikkö viat kovin yleisiä?
Niin on monenlaisia uskomuksi, tiedä mihin uskoa.
Autoilussa olisi tärkeintä uskoa auton luotettavuuteen, silloin kilometrit
olisi mukavampia.
Nyt ei uskota, nyt toivotaan...