Foorumi – Saabclub.fi

Niin sehän ei sitten ole varmaa että vika siinä olisi, voi olla myös johdoissa katkeama.

Jos siis tuosta lämpöanturista ylipäätään vika johtuu.

Tuossa kuvassa se näkyy, en tiedä onko oikeasta moottorista tuo kuva

En tiedä anturin sijaintia sanoa, olisiko jossain termostaattikotelon läheisyydessä. Oletan vain, että anturilta menee tieto eculle, ecu lähettää sen mukaan lämpömittarille tietoa. Ecu myös säätää seoksia saamansa lämpötiedon perusteella, ja jos mittari ei nouse niin voi olla että ecu saa väärää tie...

Jos jäähdytinnestettä on tarpeeksi, voi olla että moottorin lämpöanturissa on jotain häikkää ja sotkee seoksia. ? Tällainen arvailu

puskuri osui suoraa sivusta vasempaan eturenkaaseen, joka oli suorassa. Arvioisin iskun keskipisteen olleen vanteen yläetuosassa. Oman auton (MY-02 Aero wagon) keula siirtyi reilu 10 cm iskun "voimasta". Kannattaa tutkia myös oikeanpuolen etupyörän tukivarsista ja systeemeistä mahdollisia...

Kun vapina alkaa, tapahtuuko samalla terävää nykimistä rattiin? Siis pyrkiikö kääntämään rattia johonkin suuntaan? Jos pyrkii niin se taas voisi johtua jumivasta vetonivelestä sillä puolen minne ratti haluaa kääntyä.

Näin oli ainakin tonnarissa kun ulompi nivel oli tiensä päässä.

Itselläni 96 vatkasi lähes vastaavalla tavalla kun se oli seissyt tallissa n 10 v.

Korjaantui uusilla renkailla. Renkaathan olet jo tarkastanut tietenkin.

Lämppärille menevät letkut kun konehuoneessa yhdistät, eli ohitat lämppärin kennon niin ihan hyvin voit kesän ajan ajella

Turbokin voi lopettaa hirttämisen kun voitelet hukkaportin hereäksi. Jos hukkaportti ei avaudu, paine turbiinipuolella voi nousta kolmeen baariin ja voitelukalvo rikkoontuu.

Enpä varmaksi sano, mutta voi olla Volvo 740:stä

Ahdin jumissa, hukkaportin kello/läppä/tanko jumissa aukiasennossa, bypassventtiili vuotaa?

En oo varma, mutta luulen että tuossa olisi sopiva pidempi pultti:

http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/K ... uvi-87811/

Voisi myös irrota kun tarpeeksi korkealta pudottaa kovalle alustalle (alasimen päälle) pystyasennossa kierreosa edellä.
Navan massa pyrkii jatkamaan liikettään

Saisikohan tuon tingattua sataseen

http://www.autotalli.com/vaihtoauto/319 ... s=2&page=1

Tekisiköhän tuolla mitään?
Oulussa taitaa olla myymäläkin, jos ei netin kautta halua tilailla.

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/ ... escription