Foorumi – Saabclub.fi

Tänään kävin pikkulenkin ajelemassa, n.50km. Hyvin toimi 25km, sen jälkeen alkoi buuata kiihdytyksissä ja piti ajella pienellä vaihteella että jaksoi vetää . Oletan että tuo bensapumppu on saanut kipiää sen siivilän tukkeutuman johdosta. Kun sulakkeen toiseen napaan vetää sähköt suoraan akulta, kuul...

Terveppäs taas. Nyt auto toimii taas hyvin, poislukien tyhjäkäynti. Eli tuo minun plommiin tekemä reikä valskasi öljyä sen verran että sitä jouduin parsimaan. (läpivientikumi) Ja toiseksi, pensanpaine ei noussut juurikaan, kuulosti siltä kuin saisi ilmaa. Näpsäytin pensapumpun pois, imusiivilä oli &...

et kai kauheasti edes ole aukonut päätäsi turhaan vaan provosoiduin minä. Kyllä tuossa sabassa paluuöljyhomma toimii ilman pumppua, mutta projekteja mahdollisesti tulee lisää ja sitä varten ois vaan hyvä tietää mistä tuollaisen pumpun löytäisi kohtuurahalla.

äölkjhgf kirjoitti: Mutta siis oisko kellään tietoa onko olemassa 12v pumppua jonka tuotto riittää poistamaan paluuöljyn ja joka kestäisi myös käyttöä.

Tottahan toki sellaine olemassa on, mutta mistä sellainen oisi hyvä hankkia. Siihen kysymykseen kun vielä vastaus löytyy niin viestiketju onkin täydellinen

Eikai tuota konepeltiä kehtaa päivän valossa avata, sillehän naurais harakatkin. Ja pimeässä ei kunnon kuvia tule Parempi pitää omana tietonani nuo viritelmät konepellin alla

Eikai tuossa pahempia käy, ajelen yleensä lakia noudatellen. Enkä härnäile muita kanssa-autoilijoita. Tuo saba oli semmonen väliaikaisauto joka ei maksanut juuri mitään. Nyt kun vakiokalusto on kunnossa niin aattelin tuon turbottaa kun ei tuosta myymällä saa ku stressiä renkaanpotkijoista :) Aatteli...

Totta oikeasti puhut. Jos äkäsen auton haluaa niin siihen pitää rahaa laittaa ja aikaakin jos vielä äkäsemmän haluaa. Tuo mun viritys on nyt semmonen huumorilla touhuttu. Semmonen just että lusun näkönen paska, ruosteinen romu. Mutta kulkeekin ihan asiallisesti. Siis ulkonäköönsä nähden.

No hyvä että pelaa! Voisin kertoa miten kierrosten nostamisen sijasta voisit tavoitella lisätehoa, mut en oikeesti viitti, syyt alla. Kiusataan muita? Kadulla vai foorumilla? Ite kiusaan ja auon päätä mielummin foorumilla. Liikenteessä parempi ajaa siististi ja sääntöjen mukaan. Eikä yhtään sitten ...

Anteeksi kun tunariksi nimittelin, mutta joku tuossa hommassa sai karvat pystyyn kun tehtiin paljon mutta eipä tuntunut olevan ajatus mukana yhtään eikä tietoakaan tuntunut ko. moottorin rakenteesta olevan.... Mutta silti piti paljon tehdä ilman että mietitään ensin. Ite oon pitänyt sitä vaan aika ...

Ja siis hetkonen, teit reiän plommiin mutta jätit sen paikalleen? Toivottavasti se kans pysyy paikoillaan :) tuonkin ois voinut tehdä toisin mutta mitäpä sitä turhia... Kai nyt olet jo oikean reiän löytänyt? Siinä lohkon kyljessä on meinaa montakin plommia ja vain yksi menee öljypohjaan.. ok, taita...

jesh, saat ihan itte piffisi maksaa no tuo saban paluuöljy-homma tais olla hieman vaikea käsittää mulle, voin olla tyhmä tai sitten tuo lohkon kyljessä oleva plommi vaan hämäs mua liikaa. Mutta en ole tunari, en ainakaan tunnusta

Ok. Pitänee laitta isommat eturenkaat

Terveppä taas. Jopelle, JuHem:lle, jus:lle sekä rökösölle voisin tarjota ABC:n lehtipiffin ranskalaisilla jos asuisitte lähempänä ;) Mut, kertokaapas millä tavalla saa ohitettua kiekkarajoittimen kyseisestä vehkeestä. Tarkoitus olis ottaa viimeisetkin voimat ulos ennen sitä tuomionpäivää eli katsast...

Kerroppas f-19, montakos kulkuneuvoa olet turbottanut? aika monta ilmeisesti kun olet valmis arvostelemaan tunariksi? Itsehän en ole turboa laittanut kuin kolmeen autoon ja kahteen traktoriin. Autossa katson onnistuneeksi asennukseksi kun sillä on ajettu 60 tkm turbotuksen jälkeen. traktorissa vois ...

Kiitos ohjeista vielä kerran. Tuo plommi vaan oli niin hämäävästi sen näköinen kuin kuuluisi jäähdytysjärjestelmään. Nyt on siis paluuputki laitettu ja pumppupatentit voi onneksi unohtaa. Löin siis 16mm:n teroitetulla akselin pätkällä plommiin reiän ja hitsailin paluuöljy-laippaan sopivan pätkän pu...