Foorumi – Saabclub.fi

Vika poistui tuolla ulkoilman lämpötila-anturin vaihdolla.Kaikki siis kunnossa.

Joo, täytyy se anturi hakea, niin saa sen ainakin sitten suljettua pois. Olisi kyllä melkoinen yhteensattuma.

Vaihdoin tosiaan tuon uuden sisäilmapuhaltimen, kun vanha lopetti toimintansa. Kaikki meni mielestäni Ok. Nyt puhaltaa viileätä, kun lämmönsäädin on 27asteessa. Sitten, kun laittaa hi-asentoon, niin tulee suorastaan kuumaa ilmaa. Askelmoottori apparin/kuskin jalkatilassa liikahtaa aina pikkaisen, ku...

Auto taas kunnossa. Tiedoksi, että sen AEM:n pumpun mukana ei tule sitä letkunpätkää, eikä klemmareita. Vanhat sähköjohto ja bensaletku sopivat suoraan, ei tarvinnut viritellä mitään. Ainoastaan sitä ämpäriä piti dremelöidä.

Kävin vielä tutkimassa... Sen isoimman ämpärin saa kaverin avustuksella ja kolmella pitkällä ruuvimeisselillä pois. Kolmella klipsulla kiinni tankin pohjassa olevassa kiinnikkeessä.

Pumppu sitten viimein simahti lukemassa 260tkm. Viime kesästä asti noin puolet ajosta etanolilla. Irrotin tankin ja piti se ämpäri ottaa pois. Sain sen sisemmän osan irti, jossa pumppu on. Sitä ulompaa osaa, jossa polttoainemittarin koho on, en saanut irti. Yhtä klipsua sain väännettyä ja heiluu sel...

Auto alkaa olla taas läjässä...Lamput, maski ja jäähdytinnesteet jäi huomiseksi. Josko tästä sitten jotain oppi...

Pitkästä aikaa tuli Saab taloon. Piti vaihtaa pikaisesti moniurahihna, joten hallitunkki Alfamerin neuvomaan paikkaan nokan alle. Oikea pyörä pois ja parin minuutin päästä tunkki luiskahti jäähdyttimien alle ja jäähdytinnesteet talin lattialle. Unohtui laittaa pukki auton alle varmistukseksi... Purk...

Jos siis tarkoitat sitä puristinta, että voi painaa jouset kannen ollessa paikoillaan, niin onnistuu. Sitä vaan pitää hiuka modifioida. Ainakin rälläköin päitä hiukan kapeammaksi ja muistaakseni porasi siihen uuden reiän, jotta ylettyy. En nyt kunnolla muista, mutta vilkaisen huomenna sitä värkkiä t...

Kaverilla oli vanha lambda ja sillä ei ilmesty tuota check engine-valoa. Uusi Bosch lähti tilaukseen. Tällä kohtaa tuo virheilmoitus osoitti suoraan syyllisen.

Mulla kanssa välillä palaa tuo check engine. -94 900S 2.0 vapari ja siten tuolla Motronic:illa.Sain vihdoin luettua vikakoodin ja näytti 61, eli oxygen sensor. Olettekos saaneet saman ilmoituksen ja homman korjattua uudella lambdalla? Tohon on tarvike-lambda joskus 3-4v sitten käsittääkseni vaihdett...

Mulla on aivan samanlainen(manuaali)/ikäinen pirssi ja myös polttoainemittari sekoilee. Arvioisin, että puolet ajasta näyttää oikeata lukemaa ja kopauttamalla kyllä herää. Reilu vuosi sitten irroitin mittariston, kun oli noita polttimoita pimeänä ja yritin tuota bensamittarin vikaa tutkia pikaisesti...

Saattaa olla maadoitusongelma... Meidän Toisessa kulkupelissä(Laguna) kytki itsestään vakionopeussäätimen pois, kun laittoi vilkun päälle. Lisäksi vilkku tikitti tuplanopeutta, kun painoi jarrua samanaikaisesti. Tein uuden maadoituksen oiken takavaloumpion sisältä ja ongelmat hävisivät.

En usko, että stefa on ongelma. Lähinnä mietityttää se vaihteensiirtimen irroittaminen. Noita tiivisteitä olen irroittanut siten, että koppaan kaksi pientä reikää piikillä ja vasaralla, sitten reikiin ruuvataan ruuvit, joista voi sitten vetää stefan ulos.

Nonniin stefa nyt vaihettu, tarkoituksena ois vielä vaihtaa vaihdelaatikkoöljyt. Mitäs mönjää tonne askiin kannattaa laittaa vanhojen tilalle? Itsellä olisi luultavasti sama homma kohta edessä. Ilmenikö mitään erityisiä ongelmia vaihtamisen yhteydessä? Näyttää paikka kyllä melkoisen ahtaalta. Onko ...