Kyllä Suomessakin on tehty tollanen V6 saabi ja vieläpä kartanomallista. Oli ihan ajossa ja rekisterissä. En tiedä auton nykykohtaloa. Ilmeisesti nykysäännöillä ei onnistu. 1700 cm3 V4 Saabit ovat jenkkimalleja, joten on niitä tehty, tehoista en osaa sanoa. Kyllähän noista V6 virityksistä näillä si...
Mulla on yksi uusi alkuperäinen iso takalampun "lasi" tallissa alkuperäispaketissa - muistaakseni oikea. Tuli Hämeenlinnan Scan Auton lopettajaisissa, kun luopuivat Saabin edustuksesta.
Vihreässä paholaisessasihan on teetetty 3-rivinen syyläri ja kuvista päätellen taitaa olla vakiot päädyt kyseessä. Muistatko mitä moisen lystin teettäminen maksoi? Vähenisi lämpömittariin vilkuilu ja pysyisi lämmöt varmasti kurissa. Päädyt olivat muistaakseni 62-63mm paksut ja sopiva kenno 58mm ja ...
Morjens! Kysymys 2: Mikä se olikaan se voortin 2.0 OHC:n "ihanteellinen männänkorkeus" 1700-kuutioiseen V-moottoriin? Ysiwitkan "isolohko" kun osoitti väsymisen merkit kesken ajokauden ja yltyi ryökäle öljylle persoksi sekä alkoi vedättäessä kilistämään. Tarkempaa tutkimusta en ...
Eiköhän ne ole kaikki saman korkuisia merkistä riippumatta - kannattaa jokatapauksessa kysyä. Kokosin tälläisen mosan jo syksyllä, mutta en ole sitä vielä muista kiireistä johtuen käyntiin saanut - keväällä viimeistään. Merkkiä en muista, 1.5 mm ylikoko, jolloin kone olisi abaut 1800 cm3. Mäntä nous...
Moi, Vaihdoin juuri Luk merkkisen kytkipaketin Sonettiini, ja taytyy myontaa, etta vanhan kytkimen luistaminen korjaantui hieman turhankin hyvin, eli nyt kytkin ei irroita kunnolla kaiken saatamisen jalkeenkaan.Mielenkiintoista nahda,paraneeko kytkin ajettujen kilometrien lisaantyessa. steppailemis...
Motonetin 119,72 eurot + postikulut on Saschin paketti (Turun toimipisteestä näkyy löytyvän). Laitoin juuri yhden Sonettiin ja toisen ostin ihan varoiksi hyllyyn odottamaan. EDIT: sain kysymyksen privana, missä kysyttiin että sopiiko ilman kikkailuja ja mikä on levyn paksuus. Tässä vastausta: "...
mistä löysit tollasen kaasarin,mäki oon koittanu metsästää jotain 36/36 weberiä tai vastaavaa? Ford V6 kaksoiskaasari käy, ainakin kiinityksiltään. Sitten jos löydätte jostain Weberin DCD:n niin siinä on oikeat irtokurkut ja kaikki, lisäksi DCD:tä on 40 rungolla (webr 36dcd ja 40dcd). Ford V6 kaasa...
Jep - kone on nyt kasausvaiheessa ja säädettäväksi auto viedään jossakin vaiheessa, mutta kokemukset ja aloitussuuttimet kiinnostaa. Nyt ko kaasarissa on jonkun Volvon peruja olevat suuttimet, jolloin mm pääsuuttimet on 150 ja 185, seosputket F6:et ja lisäilmat 160 ja 185.
Onko tietoa Weber 32/36 DGV:stä viritetyssä katu V4:ssa. Itse aloitan sellaisella ja kiinnostaisi ko kaasarin säädöt. Löysin netistä jonkun vastauksen DGV kysymykseen, missä hän mainostaa herra Jack Ashcraftin kirjaa. Ashcraft virittää koneita "ammatikseen" eri viritysasteisina, mutta täst...
Jos jostain löydät kuupan mallia sport , niin siitä sovita akselit omaas ja sit on jako johon pitäs sopia useimmat uudet aluvanne-mallit. Taas viisaammat korjatkaa, jos olen väärässä .. :oops: Jos sportin osia on hallussa niin helposti saa näköä 96:een / 95:een / Sonettiin. Sportin takarummut menee...
GT-Motors on hyvä koneistamo ja hinta oli tuo n 500 mk. Mulla olisi yksi 7.6 nokka ja kevyt vauhtipyörä nurkissa, mutta ylimääräisiä isoventtiilikansia ei enää löydy (tai onhan niitä joitakin mutta ei myytävänä :P ). Myin sellaiset + isolle vaaka webrulle / dellorttolle tehdyn imusarjan juuri klubil...
Jos ei liikaa karsasta Solexin kaasareita, niin Saabin omasta 80 hp/1.5 l tai 90 hp/1.7 l virityssarjasta löytyy katukäyttöön sivistynyt resepti: 7.2 nokka, jäykemmät venttiilijouset, jouheampi pakoputki ja superin imusarja ja kaasari suuttimia sopivasti vaihdellen. Kansille ei vielä tuohon tarviis...
Kuplan Mahleista korkein mäntä on muistaakseni 39,6mm, mulla 1,7 kampurassa on taas muistaakseni 41,6mm (OHC). Eli nimim. Saab.96 kyllähän ne Mahlet menee, mutta kannattaa kompensoida puristussuhteen laskua esim laskemalla kantta tai lohkoa JOS siltä tuntuu. Ja HUOM: nyt oli kyseessä siis 1,7 kone,...