Foorumi – Saabclub.fi

Bensiini on tuoretta, koska tankki on putsattu ? Kaasari on irroitettu ja puhdistettu/paineilmalla kanavat puhallellut + uusi polttoainesuodatin ? Ja ilmapuhdistimen suodatin vaihdettu + puhdistimen imutorvi käännetty pois pakarin päältä eteenpäin kesäkelillä ? Kokeile vaikka ajaa ilman ilmapuhdisti...

Alemmassa kuvassa on pakoputken keskikiinnike...jonka raudan sulla hieman kääntyneet (http://skanmobileclassics.com/?product=881674-exhaust-system). Sen yläpuolella on kiinnitysreijät, joihin sulla on kiinnitettynä kuminen "suojus" (https://saabklubben-reservdelar.se/95-96-v4/motor/avgassy...

nalleolut kirjoitti: ↑

Ke Kesä 22, 2022 05:00

eli kannattanee jättää se vanha pumpu sinne lutkuttamaan

Ehdottomasti jos siltä tuntuu

Tulipa annettua väärää tietoa, pahoittelut😔. Muisti teki tepposet. Pumpun akseli saa voitelunsa jakopäästä roiskevoiteluna. Juuri näin. Pa-pumpun käyttöakselin kanava ja öljynpaineanturin kanava eivät ole yhteydessä toisiinsa. Akseli saa voitelua sekä jakopään reijän kautta että nokka-akselin huude...

miksi ?? oliko siellä jotain muutakin ku akseli?? :D . Ei ole muuta kuin se akseli. Ja miksi se akseli kannattaa ottaa pois ? No jotta se sun ehjä pumppu olisi käytettävissä myöhemminkin. Kuivana käydessä tulee hajoamaan. Yleensä sähköpumppu on siellä tankin lähellä tankin korkeudella, jotta imumat...

nalleolut kirjoitti: ↑

Ti Kesä 21, 2022 16:45

jee jee

suodatin on jo siellä takapenkin alla vinkki ala tikkis..

no juu mul o uus orggis pumppu hyllyssä mut laitetaan se vaikka hudlariin pahanpäivän varalle..

No Jee Jee. Tee ehdottomasti sillai sit

miksi ?? oliko siellä jotain muutakin ku akseli?? :D . Ei ole muuta kuin se akseli. Ja miksi se akseli kannattaa ottaa pois ? No jotta se sun ehjä pumppu olisi käytettävissä myöhemminkin. Kuivana käydessä tulee hajoamaan. Yleensä sähköpumppu on siellä tankin lähellä tankin korkeudella, jotta imumat...

nalleolut kirjoitti: ↑

Ti Kesä 21, 2022 08:23

ok. toki voihan se orggis pumppukin olla paikoillaan

Ota se käyttöakseli vähintään pois sieltä.

Ainiin, tuohon bensan pulputukseen liittyen. Tänään vasta sain aikaiseksi ottaa fomocon irti ja käydä perusteellisesti läpi. Pintapuhdistus jonka jälkeen paineilmalla kaikista rei'istä eestaas - takaisin laitettuani iski liekkiä kurkusta ylös, mutta se loppui pienellä tyhjäkäynnin ja virranjakajan ...

säätämällä tyhjäkäyntiseosta saatiin "lainehtiminen" lautasen päällä poistettua. oletin että tulvii kun ei kokemusta moisesta.. ehkä sen neulaventtiilin voi vaihtaa varmuuden vuoksi samalla ku tilaa suuttimia ja pumpun.. Kaasarin kohokammio ei tyhjene itsestään vuorokaudessa eikä kahdessa...

nalleolut kirjoitti: ↑

Pe Kesä 03, 2022 07:15

tuolla aikaisemmin käskettiin korjata neulaventtiili??? en ymmärrä miten se vaikuttaa jos pumppu laskee paineet läpi ja linja tyhjenee tankkiin asti.

vai mitä tuolla tarkoitettiin ???

Neulaventtiilin jumissa oleminen/kuluminen aiheuttaa kaasarin tulvimisen. Sitähän sä ihmettelit...

Ruotsin Klubilta (nyt ei näköjään löydy): https://saabklubben-reservdelar.se/95-9 ... ngsats-nt/ . Vaatii jäsenyyden ja noin 25 euroa tulee lisää hintaa (pakkaus-, posti- ja valuuttamaksu).

myös korkea pensanpaine saa saman ilmiön aikaan. bensaa kaasarissa ollu 2 viikkoa :mrgreen: en mä vikaa pumpussa epäilekkään vaan korkeeta painetta :mrgreen: :mrgreen: Aha. Eli neulaventtiili on ihan ok, mutta korkea bensapaine aiheuttaa tulvimisen ? Epäilen :D Ja jos siellä on tukosta, niin se on ...

Niin kaasarihan tulvii yleensä, jos neulaventtiili on jumissa. Ja nuo nykyään 5-10 % etanoli bensat tukkii kaasarin kanavia alle vuoden seisonnan jälkeen. Tuskin on bensapumpussa yhtään mitään häikkää.

tutkinnan ja pienen säädön jälkeen olen tullut siihen tulokseen että kaasari tulvii . myyjän mukaan korjausarja asennettuna eli neulaventtiili lie ok... eli syynä on liian kova bensanpaine. liekkö sitten joku rallikikka tehty pumppuun keltä moottorin ostin , mut ykköskurkkuun tulvii bensaa reilusti...