K-jet on niin mekaaninen laite kuin ruisku voi olla kyllä sen kuntoon saa
Kirjoitit tuossa kyselyssäsi että ongelma esiintyy etenkin lämpimällä koneella.
Oletko tarkistanut että virranjakajan yhteydessä oleva Hall anturi on ehjä?
Se fidduilee juurikin noin.
Omissa autoissani vanhin sisäkatto on laitettu 15 vuotta siiten ja se näyttää edelleen aivan priimalle ja kahdessa muussa 8 ja 10 vuotta sitten. Voi olla että 50 vuoden vaatimus huoltovapaudesta on ylimitoitettu mutta kyllä nykyliimat ja kankaat ovat laadultaan huomattavasti kehittyneempiä kuin mill...
Olen törmännyt tähän samaan asiaan 90 kanssa useamman kerran.Kahvan nousu aika ylös on ominaisuus. Jos puolieroa ei ole liikaa ja voimat on ok niin jarru toimii kuten se on suunniteltu. Asiana on tutkitty sinisen kansion eli Saabin virallisen korjaamokäsikirjan kanssa ja asia on puhumalla sovittu. E...
Ääni tuolle Paltyn liimalle.Kolme Sabaa verhoiltu,yli 10 vuotta katot pysyneet kiinni.
Ja sitten niihin pohjatöihin kannattaa myös panostaa,eli mujut kunnolla alta pois. Jos muistan oikein niin mulla meni hilkun yli pullo/katto
Hyvä homma sulla tuossa työskennellessä ottaa noita kuvia.Tässäkin vuosimalli 75 auto ja vesipumpun akseli tuo harvempihampainen. Muistelen itse kun aikanaan Scan Autolta hain vaihtopumppua niin taisi vasta 3:lla yrityksellä löytyä oikea. Kannattaa varjella akselin hampaat asennus/irrotusvaiheessa. ...
Nämä Saabin B koneen kummallisuudet juontaa suoraan moottorin brittiläiseen aatelijuuriin.
Todennäköisesti ruotsalaiset insinöörit ovat kironneet aikanaan samosita sioista
Olen itsekin todistanut vieressä näitä samoja asioita:käsijarrua etsitään takaa ja saanut hylyn liian ylhäältä kiinni ottavasta käsijarrusta,nämä siis Saab 90 kanssa. Lisäksi olen käynyt keskustelua "väljästä" laakerista ja pallonivelistä,jotka olen vaihtanut ylähuulta purren. Lisäksi kerr...
Tämä rekkuli oli ilmeisesti niistä loppunajetuista renkaista?
Mutta miten noin muuten Ecoboom on lunastanut odotukset? Olisin todella yllättynyt jos autosta ei löydy
(moottorista) jotain todella merkittävää (lisä)feiliä.