Foorumi – Saabclub.fi

käytännössä vain turbolla pääsee alle 7l/100km,matka ajossa ja vaparit lähes litran enemmän. kaupunki ajossa ratkaisevin kulutuksen kannalta on pysähdykset,mitä useammin joudut kiihdyttämään painavan auton uudelleen liikkeelle!keskikulutus kasvaa.

miten toimii alkuperäis asenteinen eber etanolilla .kestääkö letkut, varsinkin se tankilta tuleva musta, siinähän lukee saab ja nro. onko kenellä pitempi aikaista kokemusta,vai pitääkö talvella ajaa bensalla sen takia? syttyykö miten kovalla pakkasella
jos muuten kunnossa ?

sheebu kirjoitti:Saataiskohan enemmän porukkaa kasaan kuin 2?

yritetään 2.9.2012 abc:n alapihalla!

tuota öljyä en laittaisi . kokemuksen perusteella 5w-40 on paras viskositeetti ymp. vuoden. tarkkaile öljyn kulutusta!

joskus se valo saattaa syttyä hetkellisestä koneen sammuttamisesta helteellä. (88c.)
sammuu muutaman startin jälkeen.

klubin tarraa voisi kyllä päivittää.esim valkoinen tausta muutettaisiin läpinäkyväksi,
siten se kävis paremmin kaikkiin väriin.eikä olis liian erottuva.

MAN OIL käy kaikkeen voiteluun ! jos ajelet Nilsiällä käy kysymässä.
KING OILia älä laita. teboil daimond hyvä.

redline mt 90 on ehkä paras öljy,ainakin pakkasella synkronointi toimii paremmin.

roiskeläpät suojaa oven ala reunoja hiekoitus hiekan hionnalta!

tarvike termaria ei kannata laittaa .alkuperäisellä moottorin lämmöt nousee nopeasti ja pysyy tasaisesti viisari vaakatasossa n.85c. vaihdossa ei tarvitse irroittaa ahtoputkea eikä vesiletkua jos löytää sopivan pituisen jatkovarren vain alipaineletkut sivuun ,termarin kotelossa hahlo sisim. pultille...

jos akku tarttee elvytystä on ehkä viisaampi ostaa uusi. Lisälämmitin käytössä laturi on hyvä jo sen takia ettei HIHNAT VINKU kylmänä (VAJAA AKKU+iso laturi)

termari on kunnossa jos lämmöt pysyy n.85c. tänään ajoin -30 asteen pakkasessa 90km/h keskin.1t. sid2 näytti 84-86c. vain alkuperäistä termaria kannattaa käyttää .

Exide on älylaturi, mutta parempi kuin muut.(lataa akun täyteen) Sen on näköjään ruotsalaiset testanneet. 12v4a maksaa 60-75e. voi jättää vaikka talveksi kiinni.

älylatureista puheenollen. c-tek ja benton on leluja . exide on tällä hetkellä paras, tunnistaa akun lämpötilan ja ei tarvitse näppäillä mitään,lataa suuremmalla volttimäärällä akun täyteen eli on laturi eikä ylläpitolaturi. suosittelen!

jos ei pakki valot toimi .ei myöskään cruise. eli pidetään se takaluukku näillä pakkasilla kiinni.jos ei oo silikoni johdot!