Foorumi – Saabclub.fi

3. Kaveri painaa kytkimen pohjaan ja samalla toinen laittaa ~4...6mm vaijerin asetelman väliin niiden kielekkeiden ulkokehälle. (Mahdollisimman iso vaijeri, parhaan tuloksen saa kun laittaa vielä painelemisen välillä jotain painelaakerin ja sylinterin väliin jotta kytkimen automaattinen säätyminen ...

Epäilisin ekana virtalukonpohjaa... Joo tuo oli napakymppi. Jätti nyt tänään virrat päälle vaikka avain oli jo kädessä ja kun kiertelin avainta muutaman kerran kipinöi pohjan kohdilta ja lievät savut lykkäs. Toimii kuitenkin vielä mutta vain pakkoajot teen ennenkuin uusi pohja vaihdettu. :lol: muut...

Riskeeraan ja teen päätöksen että dexron II ölppää laitan tehostimeen. Katotaan onko paskapuhetta vai ei :roll: dexron III:sta oon laittanu itte ja sekaan sytytysnestettä = kerosiinia = bilteman-ohjausservontiivistysainetta enpähän laittais 10w30:ä on viskositeetti turhan jäykkää, atf on melkein ta...

juu näköjään tuttu saabharrastaja oli puuhastellu enemmän noiden pystylamppujen kanssa. no ei hätää hyvin lähti käymään. sit kytkimen ilmausta ja pakoputken asentelua ja kaikkee muuta pientä

kojelauta näköjään kannattaa irrottaa mahdollisimman kokonaisena. ei meinaa onnistua ton rojektin kojelaudan lämppäriosaston kokoaminen, kädet liian isot 8O (oikeesti on pienet kädet) eikä taivu tarpeeksi. hanan nivelakseli ja alipainepalikka ei meinaa yhtaikaa pysyä paikallaan. pikkusen apua on kun...

oho onnistu oli pari pulttia sikamassalla piilotettu nyt on jo toinen kojelauta menossa tilalle

Korjaamokirjan kori-osasta löytyy ohjeet koko kojelaudan irroittamiseen. Ollaan serkun kanssa tehty se yhteen autoon ja se todellakin on mahdollista. Käytännössä siis koko hemmetin kojelauta sähköineen päivineen on mahdollista "nyppäistä" autosta pois. Jopa ratti akseleineen jää siihen pa...

eli viimeisin tarkennus. sulakerasialta tulee 3 liitintä, kojelaudan alta puuttuu valkoinen liitin: musta kohdasta 2 riviltä 2 musta liitin: punakeltainen kohdasta 4,6 riviltä 1 musta liitin: valkovihreä kohdasta 2,6 riviltä 3 musta liitin:musta kohdasta 5 riviltä 4 mikäs noista on startin heräte? ...

eikö ezk:ta ole ahdetuissa? jos toi 2.1:n sytkäpuoli toimis matalilla paineilla? entäs osittaisessa etanoliajossa?

ehkä mä kokeilen sitä vm 88 8venttiilisen lootaa kun sais toisen rojektin ajoon...

^Aivan, ynnä miksi takalokarin etureuna on listasta alas asti ihan musta ??? Tuollaisen ilmon ymmärtäisin, jos hintapyyntö olisi 350 euroa, mutta että 1200.- Silloin pitää og-Saban olla jo aika kovassa kuosissa. NGN-749 viittaa focukseen. ei taida olla vanha kyttäauto kun konnat on naaralla maalann...

Kysymyksiisi vastaamiseen tarvittaisiin vähintäänkin tietoja autosta. Minkä vuosimallin sähkökeskus/sulakerasia siellä nyt on? Minkä vuosimallin kojetaulusähköt yrität saada kytkettyä em. sähkökeskukseen? Ilmoita täsmälliset liittimen napojen numerot. Tuo "kohta 2 rivi 2" on jokseenkin vi...

käviskö 86 vm aeron koneen siivapyöräntaakse se asennontunnistin hall anturi? jos vaihtaiskin tuohon sen aero tekniikan? ei se montaa ehtoota ota vaihdella... entäs ruiskuboxi, antaako kohtuupaineilla tarpeeksi ainetta ja aeron koneessahan on jyrkemmät nokatkin... vai vaihtaako ruiskun johtosarjan j...

eli viimeisin tarkennus. sulakerasialta tulee 3 liitintä, kojelaudan alta puuttuu valkoinen liitin: musta kohdasta 2 riviltä 2 musta liitin: punakeltainen kohdasta 4,6 riviltä 1 musta liitin: valkovihreä kohdasta 2,6 riviltä 3 musta liitin:musta kohdasta 5 riviltä 4 siis kysymys: mihin nuo kytketään...

olis kai pitäny nostaa koko kojelauta ratteineen autosta toiseen kun ois vaan muutamalla pultilla ja rattiakselista kiinni kuulemma... 8O siis silloin kun koneet oli trukkilavoilla. :wink: itse asiassa ei niitä puuttuvia johtoja liittimissä kojelaudan alla montaa ole. lisäksi samanvärisiä johtoja me...

eipä o netissä tullu vastaan niitä vanhan kansan sähkökaavioita. eipä paljon hyödytä ne kaaviot jossa näytetty missä kohtaa autoa joku laite on.

ukissa akat on punonu tuon kojelaudan alusen aika ikävään sykkyrään.