Foorumi – Saabclub.fi

ei niitä edes yritetä kaupata. leima loppu niin paaliin vaan vaikka leimalle ei ois mitään tiedossa...

monella käsitys että volvo kuluttaa 13 litraa satasella ja saab vielä enemmän.
kyl pitää aika kaupunkipyöritystä olla 900i:llä tuohon tai termari jumissa.

mulla poltti sulaketta ja purin sen suodatinkasetin pois niin sopi käsin kokeilemaan ja aika huonosti pyöri. pikkusen sormella pyöritin sit varovasti uuden sulakkeen kanssa pyöritin samalla sinne ropelliinpäin crc:tä sumuttaen niin alkoi pelaamaan normaalisti ja kitinä lakkasi. laakeri kuivanut. lad...

voihan sen automaatin nostaa hylllyyn ja ajella manuaalitekniikalla. helppo vaihtaa.

öhöm käytiin pelastamassa viimenen vuosmalli. piti mun se ostaa mut annoin kaverin täl kertaa ostaa kun alko silmät kiiluun...

kaveri on ollu ugissa töissä ja niillä käydessä ajettiin mun 83 900i.llä lenkki ja tää kaveri ei suostunu laittaan turvavyötä kiinni. sanoi että tietää ne hitsaukset...

oisko tarkottanu just tota taka aksilan sankaa? ei suostunu kertoon enempää.

onkos nuo 90 lukuiset og:t sitten herkempiä ruostumaan vai miksi ei tunnu tekevän kauppaansa? vai vähäpäästöisyys?

projektisaabissa on selvästi katkenneen näköinen useita mm paksu sanka ympäri akseliputken, vertasin tuota ajoautosta ja siinä se oli ilmeisesti joskus hitsattu. vedänkö siis puikolla lapun päälle ja leimalle? tuttu saabguru sano että ei hänellä o ikinä taka akseli ratkennu. 8O ihme vehje tuo 88 250...

saisko kysyä: - mihin (mutterin alle) tulee 2 pyöreäreikäistä liitintä ruiskusuuttimien liittimien kanssa samassa johtonipussa? onko maadotus vai esim startin kuuman piuhan alle? - sit ihmetyttää pari samannäköistä liitintä kuin suuttimille, - sekä toisessa nipussa ruskea johto jossa naaras lattalii...

lähinnä kiinnostaisi mihin mikäkin konehuoneen johtosarjan piuha menee?

tuli kiireellä purettua enkä merkannut kun muka muistaa ja puolivuotta myöhemmin unohtunu

kärkkäinen kirjoitti:http://www.nettiauto.com/saab/900/5232809

"ajettu vain kesäisin"

juujuu mutta kuka on ajanut vain kesäisin? viimeinen omistajako?

vanha ja vähän ajettu auto yleensäkin voi olla yllättävän pehmeä jos on ollu puolimärässä tallissa joka ei tuuletu..

mitenkäs ne shimmit? mulla ko putosi yhteensä 8 eli 6 ohkasta ja 2 vahvaa kun irrotin korinpuoleiset pultit?

tuleeko tasamäärä eteen/taakse noin lähtöoletuksena?

Tuollaisen poikkeusyksilön kanssa on sellainen ongelma että ainakaan allekirjoittaneen tapainen kerrostalossa asuva talliton rähmäkäpälä ei kerta kaikkiaan viitsisi ottaa omaan ajoon tai pihaan hapantumaan. Menisi vuosikymmenten huolenpito aivan hukkaan. :? Sen takia itse aina ohitan tuollaiset poi...

Toi sun Kadett on varmaan varmempi kulkupeli kuin parin tonnin saab. :) Kompataan, ei nää oo käyttöautoiks tehty, aina jotain hajalla :mrgreen: pitää olla 3 saappia 1 ajossa, 1 enemmä ja 1 vähemmän kesken. sitä mukaa kun 1 valmistuu niin seuraava siirtyy joko enemmän tai vähemmän valmiiks. haluaisk...

Mä just ostin itselleni yhden M1990 900i:n. Piti saada ajoauto,kun 9000-projektit jämähti ajan ja tallin puutteeseen. Matkamittari sekaisin,mutta 2009 leimalla ollut 119000 mittarissa. Nyt näyttää 730000 ja risat,mutta se vanhempi ukko joka sen omisti vuodesta 2003 ei kyllä kahta tuhatta enempää ol...

Joo oli täältäki päin yks taliaivo, peräkylän asukki(viisissä kymmenissä oleva mies), joka lähetti loputkin saabinsa romuttamolle (lukuisia 90, 99 ja 900:sia). Joskus aiemminkin sillä oli toistakymmentä muitakin 900,99? yksilöä turboversiona, mutta nekin meni 5v sitte romu-ukon haltuun. :roll: Ja m...

http://www.nettiauto.com/saab/90/5165031 Kaunein väri noppaan, ja vielä etuspoilerikin. Pelastakaa ja vaihtakaa oikea takavaloumpio. kun olin linnavuoressa työharjottelus vuonna 90 niin olis saanu henkilökuntahintaan noita 90:siä alle 100tmk. luokkakaveri osti kun sillä oli hyvä liksa neukkulaisell...