Foorumi – Saabclub.fi

Myydään Saab NG 9-5 2.0T 2010-2011 ohjaustehostinletku. Edelmann 92818, vastaa osanumeroa GM 13311248. Käy moottoreille A20NFT/NHT. Uusi, avaamattomassa pakkauksessa, sisältää tiivisteet. Alkuperäinen letku maksaa yli 400 eur, jos jostain vielä saa. Hinta 180 eur.

Päivitys tähän ketjuun. Infotainment- ja äänivika tuli korjattua vaihtamalla alkuperäinen radio (GM P/N 20983513) ja näyttö (13233979H) Witson PX-5:een. Suosittelen! Varoitus- ja vilkkuäänet tulevat nyt erillisen chime modulen kautta, eli nekin toimivat. Ajotietokoneen kielenä jatkossa vain englanti...

Vieläköhän sais 3D-tulostettua asennuskehystä PX5:n näytölle jostain? Kehyksiä tarjonnut nimimerkki ”upi” ei ole vastannut yksityisviesteihin, enkä muita yhteystietoja tiedä.

Joo pitää tuore akkukin kokeilla, vaikkakin normaaleja jännitteitä näyttää. Luulisi, että 5 tunnin ajon aikaisen latauksen jälkeen olisi seuraavassa startissa jännite ok? Nyt kun asiaa enemmän tutkin, niin kovin yleisiä ovat vastaavat ongelmat olleet alkupään 03-05 seutuvilla 9-3 NG:ssä. Vahva epäil...

Tuoreena 7/2010 2.0t Vector 9-5NG-Saabin omistajana ilmeni erinäisiä vikoja heti toisena aamuna: Alkuperäinen perusradio mykistyi ja valinnat jumittui, monitoiminäyttökin värisi omituisesti ja kirjoituskin sekoili. Nappeja painellessa radio tilttasi välillä kokonaan ja käynnistyi uudelleen, mutta sa...

Opel Astrassa on näköjään sama lukkomoduuli takaluukussa kuin 9-3:ssa. Opel-foorumeja selailtua tuli selväksi, että lukkomoduuli voi mennä jumiin siten, ettei myöskään emergency release mekanismi toimi. Jäljelle jää siis lukon rikkominen sisäpuolelta. Takaluukun verhoukset saa kuorittua irti wis:in ...

9-3 SC 2008 takaluukku ei aukea. Mikrokytkin toimii, painamisen jälkeen kuuluu vaimea sähköinen naksahdus, mutta avausmoottori ei surahda ollenkaan. Ei aukea myöskään sisäpuolelta emergency opening -reiästä meisselillä kääntämällä. Kääntyy vastapäivään avaussuuntaan max 1/8 kierroksen, eikä se riitä...

Noniin tulipa minunkin 9-5:een tämän ketjun alussa kuvatunlainen vika. Mielelläni kuulisin, että missä vika lopulta oli? Tai ainakin muut varmat vinkit. Oireina siis ”key not accepted”, ei käynnisty, ovet ja luukku eivät aukea kaukosäätimellä eikä ovessa olevasta avausnapista. Akku on ollut irti ja ...

Vanhaan asiaan palatakseni: tarvikenapa vasemmalla edessä se nykimisen aiheutti. Skf muistaakseni tuli laitettua tilalle ja sillä korjaantui. Opcomilla näkyi heitto nopeussignaalissa muihin pyöriin verrattuna.

Joo, eiköhän tuo vaihteisto ole siis vaihtokypsä. Ruotsista stmab.se myy tonnilla uusia laatikoita. Vai oiskohan vallan tuoreemman aeron hankinta edessä...

Mikähän hajosi 2001 9-5 Aeron 4-v automaattilaatikosta? Laitoin yön jälkeen auton käyntiin parkkihallissa ja vaihdevalitsimen R-asentoon. Aito liikkui puoli metriä ja tärähti kuin käsijarrun olisi vetänyt päälle. Eteenpäin lähti normaalisti. N-asennossakin joku vastusti eikä autoa saanut työnnettyä ...

Tuli äsken katsastuksesta hylsy savutusarvon takia: K-arvo 2,64. Vuosi aiemmin se oli 1,2, sitä ennen aina alle 1,0. Mistäköhän rupeaisi perkaamaan ratkaisua ongelmaan: Ruiskusuuttimet? Jollain lailla vuotava EGR? Kaasu pohjaan ja karstaa polttamaan? Jotain muuta? Auto on siis J. Carlsonin softaama...

Savutus vähenee EGR poistamalla joten sillä ei ole vaikutusta katsastukseen.. DPF poistettuna savutus nousee 0.5 K-arvon nurkille mutta läpi pääsee heti heittämällä koska raja on yhdellä polkaisulla 1.0 (1.5 jos otetaan useita mittauksia ja keskiarvo). Tuli äsken katsastuksesta hylsy savutusarvon t...

Haussa edustava Saab 9-5 ajoneuvoksi vappuhäihin Rovaniemelle! Asiallinen korvaus!

Kaikki vinkit kiinnostaa, kun ei ole Lapin Saab-populaatiosta tarkempaa tietoa.

o4o3546879/Heikki.

Haussa edustava klassinen Saab ajoneuvoksi vappuhäihin Rovaniemelle! Vaihtoehtoisesti NG 9-5. Asiallinen korvaus!

Kaikki vinkit kiinnostaa, kun ei ole Lapin Saab-populaatiosta tarkempaa tietoa.

o4o3546879/Heikki.