Foorumi – Saabclub.fi

Kiitokset Tobbanalle! Nyt on hyvin ohjeita lukkopesän irrottamiseksi. Sain lukkopesän huollettua ja puhdistettua. Nyt lukkopesä toimii hyvin.

Nyt sitten selvitin tuon kuskinpuoleisen oven lukkopesän irrotuksen ja purkamisen. Saab 9-3 vuosimalleissa 2008-2011 on erilainen lukkopesän rakenne ja kiinnitys kuin aikaisemmissa vuosimalleissa. Aikaisemmin ko. autossa oven sisäpahvi piti irrottaa ja muovit poistaa, että pääsi käsiksi lukkopesään....

Norppasaab Auto on Saab 9-3 1,8t Biopower Sedan vm. 2011 (139.000 km). Tammikuun 2024 kovilla pakkasilla ovet jumittuivat siten, ettei niistä saanut auki kuin oikeanpuoleisen etuoven (tästä ovesta ns. pikalukkotappi oli onneksi jäänyt koholle). Keskuslukituskaan ei toiminut. Sain sitten auton ajettu...

Koriohjainlaite ohjaa valoja ja LED:jä. DTC-tiedostossa (Diagnostic Trouble Codes) olivat löytäneet runsaahkosti vikakoodeja. Ajovalojen vikakoodien mukaiset tarkistukset tehty. Jännite- ja ns. maajohtojen mittaus tehtiin. Löytyi jännitehäviö akun lisäsulakerasian ruuviliitoksista. Nämä kiristetty.J...

Olen ajanut erilaisilla Saabin malleilla -78 lähtien. Viimeisin oli Saab 9-3 TiD, lähes 180.000 km ja vain normaalit huollot, takatukivarsien ja iskareiden vaihto, etuiskareiden yläpäiden kääntölaakerien vaihto ym. Sitten uutta autoa katselemaan. Maaliskuussa 2016 löytyi Ruotsissa käytössä ollut Saa...

Loppujen lopuksi Saab 9-3 TID erittäin huonon käynnistymisen syynä oli polttoaineen siirtopumpun vika. Toista vk odoteltiin uuden pumpun saapumista tehtaalta. Asentamisessa ei mennyt kuin vajaa kaksi tuntia. Nyt startista lähtee heti käyntiin. Kuulemma tämä on hyvin harvinainen vika em. autossa.

Kiitos tiedosta! Nyt tutkimaan konetta ja tekemään tarvittava anturin vaihto.

cc kirjoitti:Asentoanturi löytyy moottorin takapuolelta, siis rintapellin puolelta, starttimoottorin alapuolelta.

Nyt ajettu 78.000 km Saab 9-3, 1,9 TiDS (vm -08). Edelleen ongelmia lämpöisenä käynnistymisessä. Hankin kampiakselin asentoanturin ja se pitäisi vaihtaa. Anturi on jossain vauhtipyörän läheisyydessä, mutta missä? Voisiko joku neuvoa? Kuva olisi hyvä!? Edelleen Saabisti!

Tuossa yhdellä Saab 900 S vm -95 oli samanlaista ongelmaa, mutta paljon vaikeampana. Kampiakselin asentoanturin vikaa epäiltiin. Nyt tämä Saab 9-3 TiDS huollossa vajaan viikon: vikamuisti luettu, ei löydöksiä. Suuttimet puhdistettu ja ns. "kuppiasennuksilla" testattu (=kuppien täyttyminen ...

SAAB 9-3 1,9TiDS; ajettu 63000 km. Viime vk:lla lauhalla kostealla ilmalla ajaessa hetken pysähdys parkkipaikalle. Uudelleen autoa käynnistäessä ei startannut. Starttimoottori pyöritti konetta hyvin, muttei pihaustakaan käynnistymisestä. 15 min. jäähdyttelyn jälkeen kone sitten käynnistyi nätisti. H...