Foorumi – Saabclub.fi

Noiden tietojen perusteella kaikki on päin :evil: kytketty. Yksi anturi on tosiaan lohkossa imusarjan 2 ja 3 pytyn välissä, kun taas lämpöanturi on mun mielestä termarikotelon alla, siihen menee vain yksi johto jossa laattaliitin. Termarikotelon vieressä on kotelo josta lähtee 2 mustaa ruiskun muovi...

Joo, sama homma ilmeisesti edessä. Eli onko pidikkeet jotkut U-malliset koukut eripuolille asetelmaa, että se pysyy kokoonpuristuneena? Mikä sen pidikkeen vapaa väli pitäisi olla, että asetelma mahtuu väliin, jos tekisi ne koukut etukäteen?

Kiitokset vaan tarjouksesta. Ihan sinne asti ei nyt taida olla asiaa, on vähän pitkä matka Keravalta lähteä ajelemaan, mutta pidetään mielessä. Täytynee purkaa se johtonippu atomeiksi ja selvitellä mitä tämä "asentaja" on viritellyt. Todennäköisesti sekoittanut katkenneet johdot ja liitell...

Tuota itsekin epäilen. Tässä on vuosien varrella nähnyt jos jonkinlaista viritystä joita kotiasentajat on värkänneet. Ei pitäis tehdä jollei osaa :evil: Autosähköviat on muutenkin v-mäisiä jäljittää, joten pitää tietää mitä tekee jos sillä alueella räpeltää. Pahin kohdalle sattunut oli Passatti, jos...

Voisko joku tietävä valaista seuraavaa asiaa: Myynnissä on pysty- ja viistokeulia vuosimallia -86. Mun tietojen mukaan viistokeulat tulivat markkinoille -87. Toisaalta olen nähnyt ilmoituksia joissa myydään pystykeulaa -88, sekä viistokeulaa -86. Onko tähän joku järkevä selitys, paitsi aikainen tai ...

Ihmettelin miksi akku on aina tyhjä muutaman päivän päästä, ja saa jatkuvasti ladata. Mittailin noita liittimiä ja ainakin lisäilmaluistille ja käynnistyssuuttimelle tulee koko ajan virtaa vaikka sytytysvirta on pois päältä. Ei kai näin voi olla. Ilmankos kylmäkäynnistys on niin takkuisaa kun kone o...

En tiedä onko sama laatikko kuin 80-luvun 240 Vulvissa. Mutta ainakin tuossa toisessa ruåtsalaisessa laatikko on ollut suht onneton. Just tuo kuminauhamaisuus sekä mieletön bensankulutus.

Tuo tomaatti-vaihtoehto on alkanut pyöriä mielessä.
Mitkä on vanhempien 82-87 mallien automaattien heikot kohdat?
Miten teillä käyttäjillä ne on kestäneet?
Paljonko on keskikulutus ns. normaaliajossa?

Olen itsekin jo aiemmin tässä keskustelussa miettinyt metalliputkien vaihtamista muovisten tilalle. Mutta jos uusien VW-letkujen hinta on lähelläkään Saabin hintoja, ei kannata vanhaan autoon niitä laittaa, maksaa samanverran kuin maksoin autosta. Se ilmamäärämittarin lautanen on myös tsekkauslistal...

Nyt on saatu ehjät putket paikoilleen. Kiitokset vaan Rajaniemen Reijolle nopeasta ja edullisesta toimituksesta. Ainakin sen oppi, ettei niitä putkia voi korvata millään kumi-eikä muoviletkulla, sen verran kova ravistus oli ajettaessa, että meinasi munuaiset irrota. Ja jotta auton sai kulkemaan edes...

Täytyy kokeilla säätää sitä läppää enemmän auki. Täytyy vaan tsekata, että myös menee kiinni, muuten jää kierrokset päälle.

Lisäilmaluisti varmaankin syypää tuohon. Luultavasti mutteri löystynyt ja läppä valahtanut kokonaan kiinni. Letkut irti, jollain kapealla ruuvarilla kampeaa läppää isommin auki kun kone on kylmä, ja sitten kiristää sen pienen mutterin niin johan nousee kierrokset kylmänä ja lähtee käyntiin. Joku 1/...

Olisko tuohon huonoon käynnistyvyyteen vinkkejä?
Eli ei käynnisty kylmänä kaasua painamatta, eikä nosta tyhjäkäyntikierroksia.

Laitoin privaa.

Joo taitaa olla niin, että kumiletku värähtelee ja menee syöttö sekaisin. Se systeemi toimi jotenkuten kun alku- ja loppupäässä oli alkuperäinen pätkä sitä muoviputkea ja välillä kumiletkua mutta ei niitä liitoksia saanut enää bensanpitäviksi vaikka yritti kuinka lämmittää ja tiivistää. Mietin itse ...