Foorumi – Saabclub.fi

Saako kuskin puolen vaijerin pujotettua jotenkin tankin alta ilman tankin irrottamista. En vielä yrittänyt edes mutta homma olis edessä joten vinkit kelpaa

Turborempan yhteydessä jos postaa ilmastoinnin kompuran niin miten apulaite hihna laitetaan? Tietenkin lyhyempi mutta etenkin tuo vesipumpun kohta on mitä en ymmärrä

Voiko turbon pidemmän vesiputken tehdä itse jostain notkeemmasta esim teräspunosletkusta. Vääntyi turbon irroituksen yhteydessä, pysyi kyllä ehjänä. OG 9-3 vm 2001 kyseessä

Joo öljyä oli hävinnyt. T7 kone MY2002. Ahtimen tyyppiä en ole ehtinyt selvittää kun on tyttären auto.

Jäähdytysnesteen määrä ok.

Alkoi saab savuttaa valkoista savua. Olisko turbo mennyt? Uskaltaako ajaa kuinka pitkälle?

Onko Keuruull korjaamoa jossa saab tuntemusta?

Onko kokemuksia, hyviä tai huonoja autodocin sytytyskassuista. Og 9-3 tarvis.

https://www.bytbil.com/kronobergs-lan/p ... 6-13824227

Kuka ehtii ensin?

Eikös ajoneston saa osaava henkilö ohjelmoitua pois käytöstä Ecusta?

Aattelin vaan siirtyykö se höyrystin riittävästi jos putkia/letkuja ei irroita.Oon kyllä pari kertaa puhaltimen ja kennon tonnariin vaihtanut. Toinen oli ilman kylmästöintiä ja toisesta se poistettiin samassa remontissa kun oli vuotanut tyhjäksi.

Lopetti puhallin pyörimisen täysin. Sulake ehjä ja säädin ohitettuna puhallin ei inahdakkaan. Saako tuon puhaltimen vaihdettua niin ettei sitä ilmastoinnin hyörystinkennoa tarvi siirtää.

Pitäis vaihtaa apukuskin puolelle peili. Pitääkö ovipahvit irrottaa vai miten se muovisuoja lähtee ehjänä?

Ostetaan kuuppa tai viippa. Kaikki huomioidaan mutta parempi jos ei olis paljon hitsaamista. Tarjoa yv:llä.