Foorumi – Saabclub.fi

Kieroutuvat jarrulevyt ovat ongelma omaskin pirssissä. Korjaamo vaihtoi takuuseen kuskin puolen levyn muutaman tuhannen kilometrin jälkeen, nyt täristää taas. Onko mitään vinkkiä mistä etsiä vikaa, kun eivät korjaamollakaan osanneet sanoa syytä. Auto on vm. 99 ja mittarissa 170000

Porissa oli katsastusmies tarkkana ja huomasi 9-3:n katkenneen jousen. Haku antaa paljon juttua alustasarjoista, mutta onko kokemuksia mitkä tarvikejouset ovat lähimpänä alkuperäisiä ominaisuuksiltaan / mitoiltaan. En viitsisi alkaa päivittämään koko alustaa kun tähtäimessä on auton vaihto lähiaikoi...

Ajovalojen suuntaus omassa 9-3:ssa tuntui olevan aivan pielessä vaikka ostohetkellä valot suunnatttin merkkiliikkeessä. Oikean puoleinen valo näytti huomattavasti alemmas kuin vasen ja reilusti ojan suuntaan. Pienellä säätelyllä valokeila parani huomattavasti. Ilmastoinnin / flektin käynnistyminen t...

Ääntely jatkuu edelleen omassa ajokissani. Talven ajan oli hiljaista. Vaihteisto öljy on talvella jäykempää ja laakerit eivät pidä sen takia ääntä samalla tavalla kuin kesäkeleillä.

Omassa 9-3:ssa tulee myös ummehtunutta hajua ilmastoinnista aina kun se on ollut pidempään käyttämättömänä, esim. pakkaskauden jälkeen. Syyksi epäilen kosteutta joka kertyy ilmastoinnin "koteloon". Haju häviää muutaman käyttökerran jälkeen kun "kotelo" on tuulettunut.

Auto on viime keväänä hankittu 9-3 vm.99 ja mittarissa 116 tkm. Nyt ohjauksessa on alkanut tuntua ajoittain ravistusta / vatkaamista. :( Ongelma on pahimmillaan kun painaa kytkimen pohjaan vaihtaakseni vaihdetta noin 90 vauhdissa. Kiihdytettäessä ja jarrutettaessa täristystä ei tunnu. Renkaiden tasa...

Omassa 9-3:ssa vm.99 oli automaatti-ilmastoinnin ilmanjakorummussa häikkää. Eli kannattaa tarkistaa, että ilma tulee sieltä mistä se näytön mukaan pitäis tulla.

Omassa 9-3:ssa on näkynyt myös vesipisaroita apukuskin matolla. Epäilen että kyseessä on ilmastoitilaitteen kondensiovettä, kun sitä on ollut mielestäni vain lämpimillä ilmoilla. Vähän olen miettinyt että kuinkahan paljon sitä vettä on varsinaisen lattiamaton alla?

Ääni on todellakin melko korkeaa vinkumista ja toistuu lähes säännöllisesti aina samoilla kierroksilla.

Mulla kuuluu omassa 9-3:ssa ( 2L ei turbo) myös sivuääni jossain kahdentuhannen kierroksen paikkeilla. Muistelisin että Tekniikanmaailman käyttötestissä oli kuuluunut myös jotain ääntä ng900:sta mutta eivät olleet löytäneet mitään syytä siihen vaikka purkivat vaihteistonkin.

Olisko jollain tietoa 9-3:n ruostesuojauksesta? Olen tässä miettinyt, että pitäiskö suojauttaa -99 vuosimallin auto? Ainakin takana kurakaarien reunat näyttävät vähän aroilta kiven iskuille.

Meillä oli 9000:ssa 2.3t kone ja se pelas ihan ok. Kilometrejä kertyi noin 200000 km. Nyt on 9-5:ssa myös 2.3t:n kone ja mittarissa vähän yli 100 tkm. Viime talvena oli pakkasilla jotain ongelmaa käynnistymisen kanssa, muuten on pelannut hyvin.

Mikähän mahtaa olla vikana kun auto on seissyt yön yli niin kytkin ottaa ensimmäisellä nostolla kiinni melko äkäseen, vaikka polkimen nostais kuinka hiljaa ylös. Porukoitten 9000:ssa takelteli joskus työsylinteri, mahtaisko olla samaa vikaa?

9-3:ssa huomiovalot saa muistaakseni kytkettyä päälle sulakkeella no:15, saattaa olla siis samoin myös ng 900:ssa

Itselläni ei ole 99 vuosimallin autossa kuin kuskin paikalla airbag, vaikka on SE malli.