Foorumi – Saabclub.fi

Sanoisin, että ei korjaannu pelkkä apulaitehihna vaihtamalla. Veikkaisin isolla todennäköisyydellä vesipumppua. On noissa koneissa jouduttu vaihtamaan jopa ennen satkun täyttymistä.

Voisiko joku vielä varmistaa EPC:n kautta, onko varaosanumerolla gm# 93191445 olevat parkkianturit ng 9-5 sopivia. Tiedän sitten maalata auton väriin, jos oikea varaosa. Takaa on mennyt ilmeisesti oikeimmanpuoleinen anturi. Insignioissa kuulemma pystyy reunimmaiset vaihtamaan ilman puskurin irrotta...

Saabin nelivedossahan on periaatteessa Torsen systeemi aivan kuten audissakin, erona kuitenkin se, että tämä on sovitettu Haldex eLSD ja ne vaikeudet mitkä saab verstas tuntee ovat lähtöisin täältä. Audeissa on molempia Haldex:n ja Torsenin nelivetoja. Saabissa Haldex 4. Jos oikein muistan kaikissa...

Kyllä tuo nelivetojärjestelmän kestävyys vähän hirvittää itseäkin, autossa kun on kuitenkin voimaa ihan kohtuudella. Muun merkkisissä haldex-vehkeissä on ollut ainakin tuttavilla jossain määrin ongelmia, toisaalta onpa nuo toisaalta kestäneet joillakin ihan hyvinkin. Itsehän kestävyyden eteen ei vo...

Ja kanta kasvaa koko ajan.

Ja jollei kristallipallo ole pölyssä niin tulee olemaan NG 9-5 suurin kanta Saabeista tulevaisuudessa, koska vuosittain näitä tuodaan ja varmaan ekat alkaa poistumaan rekisteristä kymmenen vuoden päästä(tottakai pientä poistumaa sitä ennen).

Näinhän sen pitäisi mennä jos olen oikein ymmärtäny: 9-5:ssä on kolmenlaista pyöräntuentaversiota. 1.6 ja 2.0 bensat sekä TiD, etupää MacPhersonilla ja takapää 4-varsituennalla. TTiD (vain etuvetoiset) ja 2.8 V6 etupää HiPeStrutilla ja takapää H-tukivarsilla. Nelivetoiset 2.0, TiD ja TTiD, etupää M...

Oljyt ja suodattimet nyt vaihdettu kahdesti, huomenna käydään lukemassa viat niin tietää pitääkö pumppu tilata, Saabilta jotain 1300€, Usa:n GM nettikaupoista samalla varaosanumerolla noin 300$. :evil: täytyy varmaan tehdä ulkomaan kauppaa..... Onko paljon kilsoja takana. Muistatko mikä on huolto-o...

Vanhemmissa VAG-haldexeissa pumpun imusihti monesti tukkeutuu ja niihin sitten vaihdellaan pumppuja vaikka sihdin putsaus riittäisi. Ei mitään hajua onko ng9-5:n haldex samanlainen, tai kärsiikö samasta ongelmasta, mutta voisi kannattaa tarkistaa josko olisi sama juttu ennen pumpun vaihtoa. Ainakin...

Hieno juttu, että on varaosatoimitus saatu kuntoon.

Nyt kun autoa miettii perusosien saatavuus alkaa olla aika hyvä.

Mullakin läpät takana ja oikeestaan istuu tosi hyvin. Jopa paremman näköset kuin ilman jota vähän aluksi epäilin.

Sama vika täällä. Selailin netistä ja en saanu macille toimimaan. Onko jollain linkkiä mistä sais macin version.

EPC:ssä on mukavasti pala palalta koko auto. WIS:stä sitten löytyvät purku- ja kasausohjeet, sekä selostettu eri komponenttien toiminta ja tarkoitus. -Sami Juurikin tollasta tietoa. Nyt vaan meni vähän ohi mitä WIS ja EPC tarkottaa. Missä muodossa kuvat ja ohjeet on ja ennenkaikkea miten ne voi saa...

Alkanut kiinnostaa moottorin toimintaperiaate ja ehkä vähän ropaaminen.

Onko kellään tietoa mistä vois saada manuaalin kyseiseen moottoriin. Vanhoihinhan löytyy mukavasti tietoa vai onko niin, että merkkihuollot istuu niiden päällä?

Mulla jarrut alkoi jumittaa. Käytännössä piti satunnaisesti ääntä, joka tiheni. Tarkastin mikä levy kuumenee. Oikea takalevy oli muita lämpimämpi vaan ei polttavan kuuma. Selvis jarrupalojen irrotuksella ja rasvalla. Huomioitavaa alkutalven kelit ja näyttää olevan ongelmia muillakin merkeillä mitä k...

Kiitos tuosta nelivetovalistuksesta, minulla tosiaan on xwd. Koneessa (2.8t) on paljon vääntöä heti alakierroksilla ja kyllä varsinkin kitkarenkailla ehtii hetken verran alkaa vääntää perää sivulle kun lähtee liukkaalla liikkeelle täyskaasulla. Mutta kuten todettua, puuttuu elektroniikka peliin hyv...