Foorumi – Saabclub.fi

Mukavaa nähdä että vanha "perheenjäsen" on herännyt yhdeksän kuukautta kestäneestä koomasta

Lukkopesän remontointi maksoi 35 euroa Prisman suutarilla, ja hyvä tuli.

Väliaikaisena virta-avaimena käytin moottoripyörän rengasrautaa, kun tarpeeksi leveää ruuvimeisseliä ei ollut käsillä

9000LPT kirjoitti:Itse käytin aikoinaan Seppälän Prisman suutarilla.

Kiitoksia vinkistä, sehän näyttää nettisivujenkin mukaan tekevän myös tuollaisia hommia:
http://www.lestivesa.fi/index.php?view=lukot

Osaisiko kukaan suositella Jyväskylä-Laukaa-Äänekoski-alueelta lukkoseppää, jolta onnistuisi ng900:n virtalukon lukkopesän haittojen uusiminen ja uuden avaimen teko?

Ellei sellaista löydy niin täytynee lähettää lukkopesä Auto-Avaimeen helsinkiin remontoitavaksi...

Tunnustus tulee vähän viivellä, sillä en viestiä aiemmin huomannut. Mutta minunhan se oli. Laturin hihnan muovisen ohjausrullan laakeri petti perjantai-iltana neljän aikaan ja lähes koko ohjausrulla katosi savuna taivaalle. Olin lasten kanssa lähdössä keskipohjanmaalle syntymäpäiväjuhlille, joten jo...

Minun NG900:ssa piuha oli takakontissa valmiina. Ostin käytetyn Clarion CDC634:n saksalaisesta nettihuutokaupasta (ebay.de) ja hinta jäi postikuluineen alle 50 euron.

Vikakoodista saa jotain tietoa myös vilkkukoodin avulla. Se kertoo vikaantuneen kohteen, mutta ei vian tyyppiä yhtä tarkasti kuin TECH. Esimerkiksi lambda-anturille on TECH:llä luettaessa kolme eri vikakoodia, mutta niillä on kaikilla yhteinen vilkkukoodi Lainaus WIS.stä: Selostus Vilkkukoodien luke...

Moi! Olen jo jonkin aikaa lueskellut juttujanne täällä foorumilla, mutta tänään sain sitten viimeinkin sen verran aikaan että rekisteröidyin itsekin. Kun tuo postisetäkin oli pudottanut postiluukusta kirjeen, joka sisälsi klubin jäsenkortin... Sitten asiaan, minä puuhastelen työssäni noiden CAN-väyl...