Haku löysi 179 tulosta

Kirjoittaja Josu
To Joulu 27, 2018 10:35
Keskustelualue: Diesel
Aihe: 2,2TiD:in murheet. Selitystä kaivataan.
Vastaukset: 14
Luettu: 2916

Re: 2,2TiD:in murheet. Selitystä kaivataan.

Omassa 2.2 Kolkissa vika oli vuotavissa suuttimien vuotoletkuissa. Jotkut löytäneet vian suuttimien tiivistestä. Helpoin keino sulkea molemmat pois laskuista on irrottaa vuotolinjojen letku ruiskutuspumpun liittimestä. Siis siitä banjosta ja tulpata banjo sopivalla varmasti tiiviillä letkunpätkällä....
Kirjoittaja Josu
Ti Marras 21, 2017 18:36
Keskustelualue: Diesel
Aihe: 2,2Tid & OG93
Vastaukset: 40
Luettu: 5915

Re: 2,2Tid & OG93

Itsellä oli 9-3 2.2tid vuodelta 2000. Ajoin sitä uudesta asti vuoteen 2015. Matkaa kertyi 420000km. Öljyä kulutti 15000km vaihtovälillä litran verran uutena. Aikaa myöten kulutus hieman väheni mutta yli puoli litraa kuitenkin. On siis kyseisen GM moottorin ominaisuus. Toisaalta jos mietit minkälaise...
Kirjoittaja Josu
Pe Marras 10, 2017 20:05
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Pulttikauppoja / linkkejä ?
Vastaukset: 14
Luettu: 3196

Re: Pulttikauppoja / linkkejä ?

Porissa mielestäni paras liike on Kiinnitystarvike. Se on Rauhanpuiston ja Kalevanpuiston risteyksessä.
Kirjoittaja Josu
La Loka 14, 2017 06:18
Keskustelualue: Diesel
Aihe: 2.2 TID dieselsuodattimen vaihto
Vastaukset: 11
Luettu: 2008

Re: 2.2 TID dieselsuodattimen vaihto

Mulla on ollut tapana laittaa kotelo täyteen Diesel Fortea. Loppu purkista tankkiin. Semmoinen on kuulemma ollut Mersun ohje aikoinaan. Tällä tavalla pumppu ja suuttimet saa alkuun vahvemman tujauksen suoja-ainetta. Tiedä häntä sitten oliko erityistä hyötyä. Pumppu kesti reilut neljäsataa tuhatta.
Kirjoittaja Josu
To Tammi 05, 2017 19:23
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: 9-5 / 2.2TiD huono käynnistyvyys seisonnan jälkeen
Vastaukset: 9
Luettu: 2593

Re: 9-5 / 2.2TiD huono käynnistyvyys seisonnan jälkeen

Ilmaa saa suuttimen ylivuoto letkujen kautta. Vaihda kaikki letkut. Myös ne lyhyet pätkät jotka menee suuttimille. Varo rikkomista muovisia T-kappaleita. Letkun sisäläpimitta 3,2mm.
Kirjoittaja Josu
Su Joulu 04, 2016 23:27
Keskustelualue: Off topic
Aihe: Paljonko sentin nippuun mahtuu euroja?
Vastaukset: 19
Luettu: 2753

Re: Paljonko sentin nippuun mahtuu euroja?

Tauno Matomäki aikoinaan havainnollisti mikä ero on miljoonalla ja miljardilla.
Sanoi että miljoona on metrin pino satasia, mutta miljardi on kilometrin pino! Se oli markka-aikaa mutta kai ne setelit suunnilleen samanpaksuisia on edelleen.
Kirjoittaja Josu
Su Loka 16, 2016 11:19
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Maali tai pinnoite pakosarjaan
Vastaukset: 9
Luettu: 3189

Re: Maali tai pinnoite pakosarjaan

Eipä pakosarjassa kestä mikään maali. Kenties emalointi voisi kestää.
Kirjoittaja Josu
Su Heinä 31, 2016 11:44
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: vetoakselin laakerointi ?
Vastaukset: 1
Luettu: 839

Re: vetoakselin laakerointi ?

Ei vasemmassa vetoakselissa ole mitään laakeria. Oikeassa on tukilaakeri mutta se on tavallinen kuulalaakeri!???
Tarkoitatko tasauspyörästön laakerointia, siis vaihteiston sisällä?
Kirjoittaja Josu
Su Kesä 26, 2016 15:23
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saab 9-3 vm-98 2.2 diesel
Vastaukset: 16
Luettu: 3461

Re: Saab 9-3 vm-98 2.2 diesel

Kokeilepa ottaa pyörreläppien ilmarasiasta letku irti. Tulppaa letku pää. Silloin läpät pitäisi olla koko ajan auki ja kone saa kunnolla ilmaa. Ei haittaa vaikka kanavista olisi vähän tukkeessa!
Kirjoittaja Josu
Ti Kesä 21, 2016 08:09
Keskustelualue: Diesel
Aihe: 2.2. TiD -03 9-3ohjaus tehostinvuoto
Vastaukset: 6
Luettu: 2501

Re: 2.2. TiD -03 9-3ohjaus tehostinvuoto

Hei
Ainakin joissakin liitoksissa on O-rengas tiivisteenä. Kannattaa tarkistaa sen kunto.
Kirjoittaja Josu
Su Kesä 19, 2016 17:11
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 2001 saab 9-3 etuiskarin kuppi?
Vastaukset: 8
Luettu: 2888

Re: 2001 saab 9-3 etuiskarin kuppi?

Itse pidin iskarin karasta kiinni pitkällä hylsyllä, jonka sain mahtumaan ison hylsyavamen neliön läpi. Tai täytyi sitä neliötä muistaakseni 14mm poralla avartaa! Isoa hylsyä kiersin sitten ulkopinasta putkipihdeillä! Se iso mutteri olisi vissiin kannattanut. Löysätä heti autossa paikoillaan. Pultti...
Kirjoittaja Josu
Su Kesä 19, 2016 17:10
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 2001 saab 9-3 etuiskarin kuppi?
Vastaukset: 8
Luettu: 2888

Re: 2001 saab 9-3 etuiskarin kuppi?

Itse pidin iskarin kartasta kiinni pitkällä hylsyllä, jonka sain mahtumaan ison hylsyavamen neliön läpi. Tai täytyi sitä neliötä muistaakseni 14mm poralla avartaa! Isoa hylsyä kiersin sitten ulkopinasta putkipihdeillä! Se iso mutteri olisi vissiin kannattanut. Löysätä heti autossa paikoillaan. Pultt...
Kirjoittaja Josu
Su Huhti 17, 2016 20:07
Keskustelualue: Diesel
Aihe: Kadonneen ahtopaineen metsästys 2,2 Tid
Vastaukset: 6
Luettu: 2526

Re: Kadonneen ahtopaineen metsästys 2,2 Tid

Hieno juttu että selvisi.
Kirjoittaja Josu
La Huhti 16, 2016 20:18
Keskustelualue: Diesel
Aihe: Kadonneen ahtopaineen metsästys 2,2 Tid
Vastaukset: 6
Luettu: 2526

Re: Kadonneen ahtopaineen metsästys 2,2 Tid

Se härveli on magneettiventtiili, joka ohjaa hukkaportin toimintaa. Jos alipainetta ei ole, portti on auki ja ahto olematon. Tuohon härveliin tulee toinen letku alipainepumpulta. Kyseinen letku vaarantuu antamaan imua myös egr ja imusarjan läppiä ohjaavillle magneettiventtiileille. Ne sijaitsevat Ak...
Kirjoittaja Josu
La Huhti 16, 2016 18:48
Keskustelualue: Diesel
Aihe: Kadonneen ahtopaineen metsästys 2,2 Tid
Vastaukset: 6
Luettu: 2526

Re: Kadonneen ahtopaineen metsästys 2,2 Tid

Jos kyseessä 99vuosimalli niin siinä on hukkaportti ahdin. Omassa vastaavassa alipaneet pääsi karkuun egr magneettiventtiilin kautta. Poiston lopulta sekä egr että imusarjan läppien venttiilit. Nyt vain hukkaportin venttiili on letkun päässä. Letkutkin voi vuotaa! Kannattaa tutkia hukkaportille mene...